21.3. – Evropská Unie v eskalaci celní války otevřela nový front s USA – alkohol. V reakci na americká cla na dovoz hliníku a oceli zavedla EU reciproční cla na americké zboží v hodnotě 28 miliard dolarů, včetně 50% cla na americkou whiskey. Donald Trump na sebe nenechal s odpovědí dlouho čekat a pohrozil až 200% cly na vína, šampaňské a další alkoholické nápoje z Evropy. Jaký dopad by to mohlo mít na ceny alkoholu na pultech obchodů? Na tuto otázku se ve svém následujícím komentáři snaží odpovědět Jakub Rochlitz, investiční analytik eToro pro Českou republiku.
Aktuálně
21.3. – Firma Miroslav Příkopa, která je tradičním zákazníkem švédské značky ze Södertälje, posílila vozový park o nový hákový nosič kontejnerů na podvozku Scania s netypickou konfigurací. Dodané vozidlo je specifické svou konfigurací 4×2 s kompletním odpružením vzduchem, v kombinaci s provedením řady XT, které zajišťuje maximální odolnost a komfort pro řidiče i v náročných provozních podmínkách. Ačkoliv je takové provedení v segmentu méně rozšířené, představuje vysoce efektivní a spolehlivé řešení pro kontejnerovou přepravu sypkých hmot, ale například i stavební techniky a dalších materiálů.
21.3. – Čtyři bateriové vlaky RegioPanter najely v Moravskoslezském kraji dohromady už 170 tisíc kilometrů. V provozu jsou od poloviny prosince 2024 na trati z Ostravy přes Studénku a Štramberk do Veřovic. Nasazení vlaků s tímto alternativním pohonem umožnilo zavést přímé spojení bez přestupů, cestování je rychlejší a šetrnější k přírodě díky úspoře emisí oxidu uhličitého.
21.3. – Společnost Prologis dosáhla po dvaceti letech působení v regionu střední Evropy významného milníku a překonal se svým portfoliem moderních skladových prostor hranici 5 milionů metrů čtvrečních. Nejnovější budova o rozloze 37 000 metrů čttverečních byla nedávno dokončena v Prologis Park Ruda Śląska na jihozápadě Polska. Celkově Prologis v regionu vlastní a spravuje téměř 240 budov.
20.3. – Plzeň je domovem Škoda Group, jednoho z předních evropských výrobců vozidel městské hromadné dopravy – a je také místem, kde vznikla nejdelší tramvaj na světě. Vyrábí se zde celkem dvanáct téměř 60 metrů dlouhých tramvají a právě první sériově vyráběný vůz Škoda ForCity Smart 38T je připraven vyrazit do metropolitní oblasti Rýn-Neckar. Toto unikátní vozidlo je součástí plně modulárního vozového parku, který je navržen tak, aby vyhovoval rozmanitým požadavkům německého provozovatele Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv), který zajišťuje veřejnou dopravu v Mannheimu, Heidelbergu a Ludwigshafenu.
20.3. – Mezinárodní přepravní a logistická společnost je prvním speditérem v Rakousku, který ve svém iLogistics Center vedle vídeňského mezinárodního letiště zavedl inovativní systém AutoStore. Tento systém nastavuje nové standardy v oblasti efektivity a služeb.
20.3. – Správa železnic zahájí rekonstrukci zbývající části Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží. Práce provede sdružení firem Avers (vedoucí sdružení) a Geosan GR (společník), jehož nabídka byla ve výši 437 998 774 korun. Obnovou projdou zejména interiéry ve vyšších patrech a Vládní salonek v jižní části historické budovy. Celý objekt bude navíc bezbariérově přístupný. Hotovo bude za čtyři roky.
20.3. – Přestavba mimoúrovňové křižovatky na 46. kilometru dálnice D10 u Kosmonos nabrala na obrátkách. Už v květnu chce Ředitelství silnic a dálnic stavbu uvést do provozu. Příznivější počasí nyní umožňuje provádět veškeré naplánované práce. Denně se na nich podílí až 100 dělníků, kterým je k dispozici množství těžké techniky, bagry, jeřáby, domíchávače, nákladní vozidla a další potřebná výbava.
20.3. – DT-Výhybkárna a strojírna o víkendu jsme zahájila a již dokončila výměnu poškozené výhybky ve výhybně Dluhonice u Přerova. S ohledem na minimalizaci omezení železničního provozu došlo na nahrazení kompletní výměnové části (jazyky a opornice), vybrané kolejnice středních částí a srdcovky jedné z nejdelších konvenčních výhybek v síti Správy železnic. Nejdelší díl přitom dosahuje délky 36 metrů, nejtěžší váží 7 tun.
20.3. – Leo Express ve svých vlacích spustil od listopadu 2024 5G internet s řešením od firmy AMiT Transportation, díky čemuž dosahuje pokrytí WiFi na palubách téměř 100 %. Během prvních čtyř měsíců s 5G dosahovala průměrná denní spotřeba dat na palubě vlaků Leo Express 300 GB, což představuje nárůst přibližně o 330 % oproti stejnému období loňského roku. Nejvyšší naměřená denní spotřeba se v tomto období dostala až na 1300 GB.
