Aktuálně

28.8. – Nákladní složka německé dráhy DB Cargo nabízí rychlejší přepravu do Norska a Švédska. Jednodušší, rychlejší a cenově výhodnější spojení umožnila radikální změna logistického konceptu: místo toho, aby bylo zboží v Norsku a Švédsku ve Skandinávii znovu přeloženo na místní prostředky, organizuje dánská regionální společnost DB Cargo celou přepravu k zákazníkům včetně přejezdu Skagerraku.

28.8. – Inovace se skloňují ve všech pádech a všude. Nejnovějším příkladem využití moderních technologií v Polsku je instalace betonových kolejových panelů GTB na důležitém železničním přejezdu na vytížené trase Rybnik – Buguszowice. Instalaci zajistila Infra Silesia, dceřiná společnost DB Cargo Polska. Přejezdové panely od německé firmy B+F výrazně šetří náklady na údržbu. Jejich instalace je relativně jednoduchá, rychlá a nenáročná.

28.8. – Kontejnerová loď třídy Neopanamax CMA CGM Theodore Roosevelt se stala největším plavidlem, které proplulo Panamským průplavem po jeho výrazném rozšíření. Kapacita lodi dosahuje 14 855 TEU, její délka činí 365,9 metru a výška 48,2 metru. Pro představu enormních rozměrů se nabízí srovnání se známými architektonickými památkami – loď je dlouhá jako dvě velké pyramidy v Gize postavené na sebe, čtyřikrát větší než londýnský Big Ben a osmkrát delší než dosahuje výška Sochy svobody. 

28.8. – Hned dva logistické parky společnosti Prologis na Slovensku hlásí rozšíření. Společnost Tesco si v Prologis Parku Galanta-Gáň pronajme 146 500 metrů čtverečních a největší specializovaný prodejce elektroniky na Slovensku, společnost NAY, podepsala novou nájemní smlouvu na 7800 metrů čtverečních v Prologis Parku Bratislava.

28.8. – „Blbec za volantem“ s telefonem v ruce děsí české řidiče více než stav silnic, špatné počasí, hustota provozu a vysoká rychlost dohromady. Posílání SMS a telefonování za jízdy jsou podle řidičů hlavní příčinou nepozornosti při řízení, která pak může způsobit dopravní nehodu. Naopak jen okrajově znepokojují řidiče billboardy u cesty, poslech rádia či konzumace potravin za volantem. Jak lidé vnímají hrozby pro bezpečnost na silnicích, zjišťoval aktuální průzkum agentury STEM/MARK.

26.8. – Společnost DKV Euro Service, přední poskytovatel služeb pro dopravce, nabídne od roku 2018 palubní jednotku pro celoevropské vyúčtování mýta. Dodavatelem DKV Boxu Europe se stane společnost Siemens.

26.8. – Německo potvrdilo, že projekty železničního spojení Praha – Drážďany – Berlín a Norimberk – Schwandorf / Mnichov – Řezno – Schwandorf – Furth im Wald – Plzeň – Praha budou přeřazeny do kategorie naléhavé potřeby. Tento krok umožní rychlejší realizaci stavby. Na setkání v Karlových Varech o tom ministra dopravy Dana Ťoka informoval jeho německý protějšek Alexander Dobrindt. „Jsem rád, že jsme dostali příslib přeřazení těchto projektů a vnímáme ho jako potvrzení jejich nezbytnosti pro rozvoj evropské mobility v rámci TEN-T. Chceme zajistit kvalitní dopravní spojení a napojení na západní Evropu“, říká ministr dopravy Dan Ťok.

26.8. – Mezinárodní logistická firma DB Schenker otevřela v Ústí nad Labem nové sklady k zásobování zákazníků na severu Čech, v Německu a dalších zemích. Původní sklad měla firma v Děčíně, do zóny Severní Předlice se přesunula kvůli napojení na hotovou dálnici D8, která spojuje Prahu a Drážďany. Logistický terminál na poslední volné ploše v zóně postavila firma ve spolupráci se společností NYYLO za více než 100 milionů korun. „Stěhovalo se na jaře, teď už je plný provoz," uvedl ředitel společnosti DB Schenker Tomáš Holomoucký.

25.8. – Od 1. srpna 2017 se spolu se SŽDC o správu budovy pražského hlavního nádraží, respektive o údržbu, ostrahu a úklid stará společnost Mark2 Corporation Czech a.s. (M2C). Výběrové řízení bylo vypsáno na začátku letošního roku, jeho vítězem se stala společnost M2C s letitými zkušenostmi v oblasti facility managementu. Smlouva je uzavřena na jeden rok.

25.8. – V Rakovníku skončila oprava železničního nádraží za více než pět milionů korun. Jde o čtvrtou dokončenou rekonstrukci nádraží ve Středočeském kraji. Mezi tisícovkou nádraží v zemi patří Rakovník do stovky nejvytíženějších. „Denně tady projde v průměru 2000 cestujících," řekl při slavnostním otevření budovy náměstek pro správu majetku Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Tomáš Drmola.