27.2. – Umělá inteligence (AI) proniká do všech odvětví a logistika nezůstává stranou. Firmy ji využívají při plánování tras, predikci zpoždění nebo zpracování administrativy. Přesto nová technologie zatím nepřináší revoluci, která by lidské dispečery nahradila. Praxe ukazuje, že bez zkušenosti a úsudku konkrétních lidí se logistika stále neobejde.
Spedice, logistika
26.2. – Společnost PST CLC Mitsui-Soko evidovala velký zájem zákazníků o zajištění nalodění námořních zásilek ještě před začátkem nového čínského roku. Poptávka vzrostla o deset až dvacet procent. Firma současně eviduje zvýšený zájem o železniční přepravu z Číny, jejíž tranzitní čas je kratší než přeprava po moři.
25.2. – Evropský logistický sektor prochází významnou transformací. Rostoucí fragmentace objednávek, tlak na rychlé doručení a zvyšující se náklady na dopravu nutí společnosti přehodnocovat strukturu svých přepravních sítí. Logistické uzly a konsolidační centra se tak stávají klíčovým prvkem moderní logistiky. Postupně nahrazují tradiční modely přímých přeprav, a mění tak rovnováhu mezi segmenty FTL a LTL.
24.2. – Společnost cargo‑partner, jeden z předních poskytovatelů letecké logistiky v Hongkongu, rozšířila svůj program charterových letů zavedením nové služby Hong Kong Consol. Nová linka nabízí tři týdenní charterové lety z Hongkongu (HKG) do Budapešti (BUD) a Varšavy (WAW), čímž zajišťuje garantovanou přepravní kapacitu a expresní odbavení časově kritických zásilek z Hongkongu a Číny do Evropy
23.2. – Roční poptávka po průmyslových nemovitostech v České republice dosáhla vloni třetí nejvyšší úrovně v historii. Současně se na rekordním objemu držel i objem rozestavěných budov. Zájem o investice do zdejších průmyslových nemovitostí podtrhuje celková hodnota přes 800 milionů eur, což je větší objem než v posledních 3 letech dohromady.
23.2. – Evropská unie spouští nové nařízení o obalech a obalových odpadech (PPWR – Packaging and Packaging Waste Regulation), které má v praxi začít platit od 12. srpna 2026. Pro e-shopy to znamená tlak na úpravu balení i informací na obalech. Pravidla míří na omezování zbytečně velkých krabic, sjednocené značení napříč EU i na chemické látky v obalech pro potraviny.
21.2. – Společnost JUSDA Europe, specialista na komplexní řízení dodavatelských řetězců a logistiku, oznamuje otevření nové pobočky v Srbsku ve městě Zrenjaninu. Tento krok je jedním z nejdůležitějších strategických cílů společnosti pro následující období a reaguje na rostoucí poptávku po zkracování dodavatelských řetězců, nearshoringu a vyšší provozní flexibilitě.
20.2. – Podle předběžných, neauditovaných údajů zvýšila společnost Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ve fiskálním roce 2025 tržby své skupiny o 9,9 procenta na 1 756 milionů EUR (v předchozím roce: 1 598 milionů EUR). Provozní zisk skupiny (EBIT) vzrostl o 19,5 procenta na 161 milionů EUR (v předchozím roce: 134 milionů EUR). Zisk skupiny po zdanění a menšinových podílech, silně zatížený jednorázovými daňovými efekty, dosáhl 10 milionů EUR (v předchozím roce: 33 milionů EUR), z čehož 1 milion EUR připadal na podskupinu Port Logistics.
20.2. – Společnost Brightpick, poskytovatel robotické automatizace skladů na bázi umělé inteligence, oznámila uzavření strategického partnerství s americkou společností NAPA (National Automotive Parts Association). Cílem spolupráce je nasazení pokročilých robotických řešení v distribučních centrech společnosti NAPA, která patří k největším prodejcům a distributorům náhradních dílů pro automobily v USA. Robotická řešení Brightpick zvýší celkovou efektivitu skladových operací a zajistí plynulou podporu celostátní sítě prodejen NAPA. Pro Brightpick jde o další významný milník na americkém trhu, který v současnosti tvoří již 60 % celkového obratu firmy.
19.2. – Skupina Hupac oznamuje jmenování Britty Weber (42) do funkce nové generální ředitelky (CEO). Současná viceprezidentka UPS Healthcare pro Evropu a Asii nastoupí do skupiny Hupac 1. července 2026. Nahradí Michaila Stahlhuta, jehož odstoupení již bylo oznámeno.
