12.5. - Společnost DSV se zapojila do mezinárodní spolupráce zaměřené na rozšíření využívání udržitelného leteckého paliva (SAF). Společně s partnery, mezi které patří Microsoft, United Airlines a Phillips 66, přispěje k využití přibližně 11 milionů galonů (zhruba 42 milionů litrů) tohoto paliva.
Letecká doprava
13.4. – Evropská federace pracovníků v dopravě (ETF) vyzvala minulý týden letecké společnosti, vlády a evropské instituce, aby skoncovaly s opakujícím se a škodlivým přístupem v krizových dobách: upřednostňováním krátkodobých řešení na úkor zaměstnanců, odolnosti a dlouhodobého oživení odvětví.
11.4. – Společnost Job Air Technic, evropský poskytovatel služeb údržby, oprav a generálních revizí letadel (MRO) a dceřiná společnost skupiny FL Technics Group, jmenovala Jakuba Dvořáka do pozice generálního ředitele s účinností od 1. května. Ve funkci nahradí dosavadního generálního ředitele Imricha Czéreho.
10.4. – Společnost Czech Airlines Technics (CSAT), jež se zabývá opravami a údržbou letadel, uzavřela novou pětiletou dohodu o partnerství s leteckým dopravcem Finnair. CSAT tak bude pro Finnair zajišťovat těžkou údržbu či lakování úzkotrupých letadel.
10.4. – Evropská letecká doprava loni překonala dosavadní rekordy a je patrné, že kdo chce těžit z rozvoje turismu, měl by se dívat na mapu leteckých spojení. Zpráva poradenské společnosti Colliers mapuje expanzi kapacit letišť v regionu a její dopady na komerční reality, zejména na hotely, restaurace a retailové nemovitosti.
24.3. – Mezinárodní sdružení leteckých dopravců (IATA) vyzývá k revizi systému Evropské unie pro obchodování s emisemi (ETS) s cílem posílit propojení evropské letecké dopravy a ekonomickou odolnost zlepšením konkurenceschopnosti evropského odvětví letecké dopravy.
21.3. – Společnost Avio Aero oznámila že v letošním roce 2026 investuje celkem 197,5 milionů korun (8 milionu eur) do svého závodu v Praze. Děje se tak v rámci evropského investičního plánu GE Aerospace ve výši více než 2,7 miliardy korun (přes 110 milionů eur). Investice v Česku budou primárně zaměřeny na výrobu a montáž turbovrtulového motoru Catalyst, včetně pořízení pokročilých strojů a vybavení. Jde například o systémy precizního obrábění a broušení, technologie pro kontrolu kvality, montážní nástroje a modernizace budov. Tato vylepšení dále podpoří rozjezd výroby motoru, dle potřeb zákazníků. Další investice budou směřovány do modernizace infrastruktury a turbovrtulových motorů řady H.
12.3. – Mezinárodní sdružení leteckých dopravců (IATA) zveřejnilo svou výroční zprávu o bezpečnosti za rok 2025. Míra celkových nehod 1,32 na milion letů (jedna nehoda na 759 646 letů) byla podle zprávy lepší než 1,42 zaznamenaná v roce 2024, ale mírně nad pětiletým průměrem 1,27 za období 2021–2025.
26.2. – V pondělí 30. března 2026 bude zahájena druhá etapa uzavírky hlavní dráhy 06/24, která potrvá 4,5 měsíce. Stejně jako v loňském roce dojde v okolí hlavní dráhy k nutným stavebním a technologickým pracím, které mají za cíl udržet dráhu ve standardech požadovaných předpisy a zvýšit provozní bezpečnost a spolehlivost. Veškerý provoz letadel bude po dobu uzavírky hlavní dráhy převeden na vedlejší dráhu 12/30, která svými příletovými a odletovými směry vede letadla nad hustě osídlenými částmi Prahy a Středočeského kraje, Letiště Praha do výstavby paralelní dráhy však nemá jinou možnost. Uzavírku využije také společnost Pražská plynárenská, Ředitelství silnic a dálnic a Řízení letového provozu ČR.
24.2. – Společnost cargo‑partner, jeden z předních poskytovatelů letecké logistiky v Hongkongu, rozšířila svůj program charterových letů zavedením nové služby Hong Kong Consol. Nová linka nabízí tři týdenní charterové lety z Hongkongu (HKG) do Budapešti (BUD) a Varšavy (WAW), čímž zajišťuje garantovanou přepravní kapacitu a expresní odbavení časově kritických zásilek z Hongkongu a Číny do Evropy
