19. února 2004
Německá dráha si na počátku ledna v Berlíně připomněla deset let své existence v podobě akciové společnosti. Němečtí daňoví poplatníci díky reformě z roku 1994 podle slov předsedy představenstva Deutsche Bahn Hartmuta Mehdorna do loňského roku ušetřili asi 108 miliard €. „Prognóza předešlé vládní komise pro železnici tak byla překonána o 44 milard €,“ prohlásil Hartmut Mehdorn během slavnostního projevu.
Mezi gratulanty nechyběl spolkový kancléř Gerhard Schröder, spolkový ministr dopravy Manfred Stolpe a mnoho dalších předních politiků, ani Mehdornovi předchůdci Heinz Dürr a Johannes Ludewig. Gerhard Schröder ve svém projevu pochválil zvláště výkony managementu a spo-lupracovníků Deutsche Bahn v oblasti renovace a integrace.
Objem zboží, které Deutsche Bahn přepravila, se během uplynulých deseti let zvýšil o 21 procent, v osobní dopravě zaznamenala DB nárůst o 11 procent. K úspěchům podle předsedy představenstva patří i to, že Německá dráha vytváří 160 tisíc sociálně zabezpečených míst. „Deutsche Bahn patří se svými 245 tisíci zaměstnanci, z nichž 35 tisíc pracuje v zahraničí, mezi největší zaměstnavatele v Německu a jako investor zajišťuje tolik pracovních míst jako žádná jiná společnost,“ řekl Hartmut Mehdorn.
Produktivita práce na DB se od roku 1994 více než zdvojnásobila, operativní výkony vzrostly od začátku železniční reformy ročně v průměru o 500 miliónů €.
V průběhu oslav však nezazněly jen pochvaly. Hartmut Mehdorn této příležitosti využil k tomu, aby politiky varoval před omezováním investičních prostředků pro železnici v dalším období.
