19. srpna 2011
České dráhy vypsaly na konci července výběrová řízení na opravy více než 2150 lokomotiv a osobních vagonů v celkovém rozsahu 7,1 miliardy Kč. Zakázku rozdělily do 18 výběrových řízení podle jednotlivých kolejových vozidel, jichž se budou opravy týkat.
Dopravce chce opravit celkem 233 hnacích vozidel a 1930 osobních vozů. Hodnotícím kritériem pro získání zakázky bude nejvýhodnější cena nabídky, uvedly České dráhy. Veřejná zakázka je vyvěšena v informačním systému veřejných zakázek.
„Hnací vozidla jsou rozdělena podle trakcí, zda jde například o elektrické lokomotivy pro stejnosměrnou nebo střídavou trakci nebo zda jde o motorové lokomotivy. V případě vozů jsou kritérii pro jednotlivé skupiny například nasazení vozů do zahraničí nebo pouze na vnitrostátní linky, maximální rychlost 200 kilometrů v hodině nebo speciální určení v podobě lůžkových vozů,“ uvedl ředitel odboru centrálního nákupu a logistiky Českých drah Filip Potůček.
Dráhy zbrojí před příchodem konkurence
České dráhy se snaží zvyšovat úroveň služeb a modernizovat vozový park kvůli očekávanému nástupu konkurence v osobní železniční dopravě. Letos v září plánuje zahájení provozu dálkových vlaků na trati Praha – Ostrava RegioJet ze skupiny Student Agency podnikatele Radima Jančury, od prosince příštího roku chce na stejnou trasu vyjet společnost Leo Express podnikatele Leoše Novotného.
Pomohly i peníze z dluhopisů
Rozšiřování a modernizaci vozového parku umožnily Českým drahám dlouhodobé smlouvy o provozu osobní dopravy z roku 2009. Na nákup a opravy lokomotiv a vagonů dopravce získal peníze také z dluhopisů; v červnu vydal dluhopisy za 300 milionů € (asi 7,3 miliardy Kč) a zájem o ně převýšil nabídku zhruba o třetinu. České dráhy plánují, že do obnovy vagonů, lokomotiv a vlakových souprav letos investují až 8,6 miliardy Kč.
(čtk)
