18. dubna 2012
Největší český železniční nákladní dopravce ČD Cargo momentálně prostřednictví svých dceřiných společností působí na území čtyř evropských zemí – Německa, Polska, Slovenska a Rakouska. Na to, jak se loni zahraničním pobočkám dařilo, jsme se zeptali ředitele pro strategii, rozvoj a majetkové účasti ČD Cargo Tomáše Honomichla.
„Jak hodnotíte loňský rok z hlediska výsledků jednotlivých zahraničních společností?“
„Činnost zahraničních dceřiných společností je možné rozdělit do dvou oblastí. Jednak jde o sjednávání smluv o železniční přepravě jménem a na účet mateřské společnosti ČD Cargo, a to na základě mandátních smluv uzavřených s ČD Cargo. Kromě toho se zaměřují na vlastní podnikatelskou činnost v oblasti dopravy a logistiky. Co se týká výsledků za rok 2011, v první zmiňované oblasti se tržby z realizovaných smluv o přepravě, které sjednaly zahraniční dceřiné společnosti, pohybovaly na úrovni roku 2010. Potěšitelné však je, že vlastní podnikatelská činnost jednotlivých zahraničních společností v posledních letech konstantně roste.“
„Narážejí dceřiné společnosti v zahraničí na nějaké obtíže?“
„Myslím, že se o žádných obtížích nedá hovořit. Zahraničním dceřiným společnostem ČD Cargo se díky dobré znalosti prostředí daří přizpůsobit se odlišným podmínkám, které na trzích v evropských zemích panují. Ve svých atrakčních obvodech si budují stabilní klientskou základnu, vyhledávají nové obchodní příležitosti a posilují své postavení na trhu.“
„Co je nejdůležitějším předpokladem, aby byla zahraniční zastoupení úspěšná?“
„Jak jsem již uvedl, v každé zemi je situace specifická. Základem úspěchu je neustále monitorovat trh a ve spolupráci s ČD Cargo či jinými partnery nabízet zákazníkům logistická řešení podle jejich potřeb. Výsledkem tohoto kontinuálního procesu je různá profilace jednotlivých zahraničních dceřiných společností ČD Cargo, jak ji známe dnes. ČD Generalvertretung GmbH ve Frankfurtu se specializuje na přepravy automobilů, Koleje Czeskie Sp. z o. o. ve Varšavě zase fungují jako regulérní železniční dopravce s vlastními vozidly. CD – Generalvertretung Wien GmbH zase obchodně pokrývá jih Evropy a Generálne zastúpenie ČD Cargo v Bratislavě zajišťuje přepravy a logistické služby směřující na východ.“
„Promítla se ve výsledcích jednotlivých společností hospodářská recese?“
„Byť jsou média plná zpráv o hospodářské krizi a recesi, na výkonech zahraničních dceřiných společností ČD Cargo se tato skutečnost v roce 2011 nijak významně neprojevila. Společnosti vykázaly růst, což přičítám především tvrdé práci a flexibilitě jejich pracovníků a dobré kvalitě nabízených služeb.“
Pavel Tesař
