24. května 2007
Své první osobní vozidlo představilo švédské Volvo 14. dubna 1927. O necelý rok později – v únoru roku 1928 – vyjel na silnice i první nákladní automobil stejné značky. Zanedlouho je bylo možné spatřit nejen ve Švédsku, ale i například v Číně nebo Argentině.
Od té doby se hodně změnilo. Zatímco první nákladní Volvo mělo výkon 21 kW (28 k) a nosnost 1,5 tuny, jeho současný nejvýkonnější následovník již poskytuje výkon 485 kW (660 k) a nosnost až 200 tun.
Nákladní vozidla byla nejdůležitějším produktem švédského výrobce až do padesátých let dvacátého století, kdy se začal výrazně projevovat zájem o individuální osobní dopravu. I poté však výroba nákladních vozidel zůstala důležitou součástí výrobního portfolia a v roce 1970 byla vyčleněna do samostatné divize.
V roce 1996 Volvo v USA představilo model Volvo VN a v následujících letech vytvořilo globální průmyslový systém, který zahrnoval systém globálních dodávek.
Velice bouřlivý byl pro Volvo Group rok 1999 – tehdy schválila prodej divize osobních automobilů společnosti Ford Motor Co., zatímco společnost AB Volvo naopak převzala francouzského výrobce nákladních automobilů Renault V.I. i s jeho americkou pobočkou Mack Trucks. Touto akvizicí se Volvo stalo největším evropským a druhým největším světovým výrobcem těžkých nákladních vozidel. V současné době je také největším světovým výrobcem naftových motorů s objemem 9 až 16 litrů.
Od roku 1999 byly operace všech výrobců úspěšně zapojeny pod Volvo Group.
(mš)
