14. prosince 2011
Pražské holešovické Výstaviště v listopadu přivítalo veletržní novinku v podobě prvního ročníku veletrhu autobusů a autobusové dopravy CzechBus 2011. Celkem se na něm představilo na 60 vystavovatelů z šesti zemí. Historicky první ročník veletrhu autobusové dopravy navštívilo celkem 4 356 návštěvníků, především odborníků z Česka, Slovenska, Polska, Bulharska a Estonska.
Veletrh nabídl návštěvníkům 36 autobusů 17 značek, z toho šest českých premiér. Nechyběli ani výrobci a dodavatelé doplňků autobusového vybavení, servisní a garážové techniky i CNG. S největší expozicí přišel na veletrh švédský výrobce Scania, který si v Holešovicích připomněl sté výročí zahájení výroby autobusů. Mezi pěti vystavenými autobusy představil v české premiéře linkový dvanáct metrů dlouhý autobus Scania OmniExpress 320 s motorem o výkonu 360 koní, určený pro 53 cestujících.
Přehlídka světových značek
Světovou premiéru měl na veletrhu hybridní autobus Solaris Urbino Hybrid 12 (City bus). Vozidlo vzniklo ve spolupráci polského výrobce Solaris Bus & Coach a plzeňské Škody. V Praze mohli návštěvníci veletrhu obdivovat jeho prototyp v zelených „ekologických“ barvách.
Hybridní autobus nechyběl ani na stánku dalšího švédského výrobce, společnosti Volvo Bus Corporation, která na český trh uvádí autobus Volvo 7700.
Novinky na veletrh přivezly dále značky Irisbus, Beulas, Viseon a MAN. Autobusy značek Setra a Neoplan mohli návštěvníci zhlédnout v expozici společnosti Molpir. Zaujaly i midi- a minibusy v expozicích firem Rošero, Buzola, KHMC, SKD Trading a Mave.
Zajímavou nabídku autobusů Isuzu představila společnost Turancar, dceřiná firma stejnojmenné slovenské společnosti. Na holešovické Výstaviště do Prahy přivezla dva modely turistických midibusů – novinku Isuzu Novo Ultra a Isuzu New Turquoise. Oba typy mají shodné konstrukční prvky, pevnou kompaktní konstrukci uloženou na rámu a motory Euro 5 EEV o stejném výkonu 139 kW.
Z garážové a servisní techniky zaujala rozlehlá expozice firmy Miteral, která na výkonných zvedácích prezentovala hned dva autobusy, kloubový o délce 18 metrů a městský o délce 12 metrů. Se zájmem návštěvníků se setkala i expozice firmy Homola s elektronickým systémem seřizování geometrie přední nápravy, stánky Maha Consulting, Autosklo Torro nebo Rema Tip Top s technikou zaměřenou na „obutí“ autobusů.
Bohatý doprovodný program
Pořadatelé veletrh doplnili zajímavým a různorodým doprovodným programem. Za účasti ministra dopravy Pavla Dobeše se v Lapidáriu na Výstavišti uskutečnilo zasedání Komise dopravy Rady asociace krajů ČR. Více než stovka účastníků se sešla na konferenci Sdružení pro dopravní telematiku s názvem Veřejná doprava online. Naplněné sály Výstaviště hostily i semináře RWE a České plynárenské unie s tématem využití CNG ve veřejné dopravě anebo seminář organizovaný Ústavem jaderného výzkumu v Řeži pojednávající o možnostech využití vodíku jako možném palivu budoucnosti pro veřejnou dopravu. Na stánku Enterprise Europe Network se uskutečnilo 35 bilaterálních jednání odborníků z České republiky, Švédska, Polska a Estonska.
„Veletrh CzechBus vzbudil u odborné i laické veřejnosti mimořádný zájem. Přesně takovýto, úzce vymezený veletrh v České republice, ale i v širším středoevropském a východoevropském měřítku jednoznačně chyběl. Přitom jde o oblast, která v široké míře zasahuje do života celé země a většiny lidí. Autobusová doprava je bezesporu významným fenoménem současnosti, a to jak ve městech a regionech, tak i při dálkové přepravě a autobusy v ní sehrávají nezaměnitelnou roli,“ řekla tisková mluvčí pořadatele veletrhu společnosti Incheba Praha Markéta Holatová.
Chystá se CzechBus 2012
Na příští rok již Incheba připravuje další ročník veletrhu CzechBus s rozšířeným konceptem. „Ovšem i nadále počítáme s tím, že veletrh CzechBus zůstane úzce specializovaným a nebude rozšiřovat své zaměření mimo autobusy a integrovanou veřejnou dopravu. Okamžitá reakce vystavovatelů, kdy se během jednoho dne ihned po skončení veletrhu přihlásily firmy již na 400 m2 ročníku CzechBus 2012, hovoří za víc než všechny komentáře,“ dodala Markéta Holatová.
(pat)
