7. června 2007
Plenární zasedání Sdružení ČESMAD Bohemia na konci května
v Praze volilo vrcholné vedení sdružení a vytyčilo priority pro nadcházející dvanáctiměsíční období. Funkci prezidenta sdružení
jednoznačně obhájil Ing. Vladimír Starosta, výrazné změny nenastaly ani na dalších pozicích, oznámil po jednání mluvčí sdružení
Martin Felix.
Samotné volbě předcházela zpráva, v níž generální tajemník Sdružení ČESMAD Bohemia Ing. Martin Špryňar rekapituloval nejvýznamnější mezníky sdružení v uplynulém roce a vymezil aktuální priority. V posledním období se podle něj mimo jiné dále rozšířila členská základna sdružení. Rozvoj komerčních služeb sdružení při současné stagnaci provozních nákladů loni vyústil i ve velmi dobré hospodářské výsledky, řekl.
„Z hlediska zájmů sdružení bylo v uplynulém roce nejvíce pozornosti věnováno zavedení elektronického mýtného pro nákladní vozidla nad dvanáct tun, nařízení vlády o pracovní době a novým dobám řízení a odpočinku. Výraznou roli sehrálo sdružení při jednáních o zákazech jízd nákladních vozidel v polovině loňského roku či při projednávání nového zákona o silniční dopravě,“ připomněl Martin Špryňar. Za stálý problém v oblasti nákladní dopravy označil především nedostatek profesionálních řidičů, který vede k vážným problémům dopravních společností.
Jedeme v tom spolu V loňském roce Sdružení ČESMAD Bohemia představilo celo-státní kampaň na podporu větší akceptace nákladní dopravy ze strany široké veřejnosti pod názvem Jedeme v tom spolu. Po roce od spuštění projektu „13 procent osob zaznamenalo kampaň na podporu kamionové dopravy a každý pátý změnil svůj názor, podstatně se také změnilo vnímání řidičů nákladních vozidel“, uvedl Martin Špryňar. Průzkum podle něj ukázal, že se stále zvyšuje vnímavost vůči zatěžování životního prostředí nákladní dopravou a citlivost na ekologická témata. Priority pro rok 2007
Za aktuální priority sdružení Martin Špryňar označil zajištění nejvhodnější formy mýtného na silnicích první třídy tak, aby se dopravci dále finančně a administrativně nezatěžovali. „Je třeba také jasně stanovit spoluodpovědnost odesílatele za hmotnost nákladu, protože dosud spočívá jen na řidiči, který je tak postaven do velmi složité situace a mnohdy přetížení svého vozu není schopen zabránit,“ zdůraznil Martin Špryňar. Sdružení by se podle něj svými připomínkami rádo podílelo také na přípravě zákona o veřejné dopravě.
Nové prezidium
Pozici prezidenta Sdružení ČESMAD Bohemia obhájil Ing. Vladimír Starosta a ke změnám nedošlo ani v dalších nejvyšších funkcích. Prvním viceprezidentem byl zvolen Robert Krigar, viceprezidentem pro nákladní dopravu JUDr. Antonín Hrazdíra, viceprezidentem pro osobní dopravu Ing. Jaromír Hanák a viceprezidentem pro přepravy pod kontrolovanou teplotou Josef Melzer.
(fx)
