9. listopadu 2010
Částka, kterou letos zaplatili nákladní dopravci na mýtném, přesáhla minulý týden pět miliard Kč. Pětimiliardovou hranici výběr překročil o 42 dní dříve než loni. Vyplývá to z údajů mýtného systému MYTO CZ. Zrychlení výběru napomohlo mimo jiné otevření jihozápadní části pražského okruhu.
„Systém mýta potřeboval rekordně krátký čas pro výběr jedné miliardy Kč, zvládl to za 52 dní. Denní výběry po otevření pražského okruhu překračují 26 milionů Kč,“ uvedla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková. Jen v září se vybralo rekordních téměř 600 milionů Kč, vůbec nejvíc od spuštění systému v roce 2007. Za vyšším výběrem stojí podle odborníků zotavování české ekonomiky po krizi a lednové rozšíření mýtné povinnosti na malá užitková vozidla s hmotností od 3,5 tuny, která se na výběru již podílejí zhruba desetinou. Meziročně více však platí i provozovatelé vozidel nad 12 tun.
„Udrží-li se stávající dynamika výběru mýta, tak místo 6,2 by stát mohl získat za letošní rok až 6,5 miliardy Kč,“ upravil svou prognózu Karel Feix, generální ředitel společnosti Kapsch, která mýtný systém postavila a pro stát spravuje. Loni, ještě bez malých užitkových vozidel, stát vybral 5,5 miliardy Kč.
Nejvíce – 59 procenty – se na platbách podílejí čeští dopravci. Na dalších dvou místech jsou Slováci (11,3 procenta) a Poláci (9,4 procenta). Následují Maďaři, Rumuni, Němci, Bulhaři, Litevci, Srbové a Rakušané. Podíl Češi versus cizinci se dlouhodobě zásadně nemění.
Mýtné v Česku se dnes platí na 1300 kilometrech dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy. Silnice I. třídy ovšem zatím tvoří jen malou část zpoplatněné sítě, zhruba 180 kilometrů.
(čtk)
