28. června 2011
Pokud jde o další rozšiřování mýtného, není zatím nic rozhodnuto. Minulý týden to na Shromáždění zástupců regionů Sdružení ČESMAD Bohemia v Praze uvedl ministr dopravy Radek Šmerda.
Osobně budu prosazovat řešení, které co nejvíce využije stávající systém, uvedl ministr. Rozšiřování mýtného má podle něj smysl pouze na silnicích první třídy, pro regulaci provozu na komunikacích nižší třídy z jeho pohledu stačí dopravní značení. Zároveň vyzval dopravce, aby mu v tomto týdnu předložili své připomínky k možnému rozšíření mýtného a případně ho i informovali o nedostatcích v stávajícím systému výkonového zpoplatnění.
K investicím do silniční infrastruktury Radek Šmerda uvedl, že není jeho ambicí být velkým stavitelem, ale že hodlá během půl roku „vyčistit stůl“. V Ředitelství silnic a dálnic podle něj musí dojít k systémové změně a bude třeba tuto organizaci transformovat na akciovou společnost, aby mohla využívat i soukromých zdrojů.
„Odmítáme být za hlupáky, kteří budou platit víc než naši zahraniční konkurenti. Rozšiřování mýtného není nic jiného, než že se shánějí peníze, které chybějí jinde,“ řekl prezident ČESMAD Bohemia Vladimír Starosta. Pokud by skutečně došlo k vypsání tendru na mýtný systém na komunikacích druhé a třetí třídy v rozsahu, v němž nebude garantována efektivita systému, svolá prezidium sdružení krizový štáb, usnesli se dopravci.
Dohoda, kterou loni uzavřeli dopravci s předchozím ministrem dopravy Vítem Bártou, podle Radka Šmerdy stále platí. „Můžete to pokládat, jako byste ji uzavřeli se mnou,“ řekl.
(lan)
