19. listopadu 2015
Stuart Jones, předseda poroty složené z 22 novinářů z evropských periodik specializujících se na autobusový průmysl, která zvolila autobus Magelys za International Coach of The Year 2016, předal v říjnu na výstavě Busworld Kortrijk oficiálně ocenění prezidentovi Iveco Bus Sylvainu Blaisovi.
Když autobus Iveco Magelys v srpnu získal titul International Coach of The Year 2016, organizátoři soutěže prohlásili: „Porotu oslovila především nejnovější verze Magelysu Euro 6, nabízející celou řadu inovací, které se zdaleka neomezují pouze na ,stříbrný úsměv‘ přední masky vozu, jenž je v současnosti výrazným rysem všech vozidel řady Iveco. Výrobce věnoval značné úsilí optimalizaci efektivity vozu a oceňujeme, jak se tento fakt odrazil na bezpočtu opatření, která snižují celkové náklady dopravců.“ V rámci legislativy, jež stanovuje podmínky pro podnikání v autobusové dopravě, upevňuje podle výrobce tento obrovský úspěch postavení společnosti Iveco Bus jako jednoho z největších evropských hráčů v tomto odvětví.
Luxusní turistický autobus
Magelys je turistický autobus s exkluzivním designem, nabízený ve dvou délkách (12,2 a 12,8 metru) a třech verzích (Line, Pro a Lounge, z nichž poslední byla uvedena na výstavě Busworld), který splňuje veškeré nároky a potřeby společností podnikajících v osobní dopravě. O univerzálnosti modelu Magelys svědčí také to, že vůz představený porotě při zkouškách Coach Euro Test byl vybaven všemi zařízeními doporučenými pro nové linky na regionální, vnitrostátní i evropské úrovni, které vznikly díky liberalizaci sektoru v Německu a nyní také ve Francii. Titul International Coach of The Year 2016 získala verze Magelys Pro s následujícím vybavením: výtahem pro vozíčkáře se speciálními dveřmi a prostorem pro cestujícího s omezenou schopností pohybu, odnímatelným stolkem, 46 koženými sedadly, toaletou uprostřed vozu, třemi výsuvnými LCD monitory, wi-fi, zásuvkami na 220 V a USB, GPS a silniční kamerou, která cestujícím umožňuje sledovat vozovku vpředu.
Magelys se pyšní také nejmodernějšími prvky zajišťujícími aktivní i pasivní bezpečnost. Například životnost jeho robustní samonosné konstrukce je prodloužena ponořením do kataforetické lázně, jež ji chrání před korozí. Konstrukce splňuje podmínky mezinárodní normy R66/01, která cestujícím zaručuje maximální ochranu v případě převrácení vozidla; přestože patrové autobusy tuto normu obvykle nesplňují. Magelys je také vybaven nejnovějšími bezpečnostními prvky jako LDWS (systém upozornění při vybočení z pruhu) a AEBS (moderní systém nouzového brzdění). „Jsme hrdí na to, že náš magelys vyšel z rozsáhlých testů vítězně a i v silné konkurenci získal kýžený titul International Coach of The Year 2016. Jasně jsme tím dokázali celému odvětví i dopravcům, že náš vůz má všechny vlastnosti potřebné pro úspěšné tažení Evropou,“ uvedl při převzetí ocenění Sylvain Blaise.
(lan)
