9. června 2005
Francouzská akciová společnost Samro, která patří z 66 procent Stéphanu Soulardovi, se zaměřuje především na výrobu návěsů a přívěsů. Je také novým partnerem české firmy Hesti, s níž ve společném podniku HESSA v Poběžovicích na Domažlicku právě zahajuje licenční výrobu přípojných vozidel. Historie firmy Samro je spojená s krajem Vendée – její sídlo se nachází ve Fontenay na pobřeží oceánu v blízkosti přístavu La Rochelle. Právě v důsledku svého umístění se Samro soustřeďovala především na trh francouzský a poté na portugalský a španělský. Vzhledem k odlehlosti tohoto regionu a potřeby orientovat se i na export začala firma na popud svého hlavního akcionáře vyrábět šroubovaná šasi návěsů a přívěsů. Tento krok se ukázal jako prozíravý – umožňuje totiž přenést výrobu co nejblíže k zákazníkovi a také, v případě potřeby, reagovat na místní zvyklosti a odlišnosti. V průběhu posledních patnácti let se tak firmě Samro podařilo vybudovat jasnou a perspektivní koncepci šroubovaného šasi. Tato technologie odráží skutečnost, že výrobce nehledá pouze odbytiště svých výrobků, ale snaží se na nové trhy vstupovat přímo jako výrobce, který se v daném místě podílí na licenční výrobě svých vozidel.
Nová společnost HESSA Při hledání vhodného partnera Samro upřednostňuje silného a perspektivního prodejce, který se nejen dobře orientuje na místním trhu, ale je také schopen zajistit výrobu i pro trhy okolní. A právě takovým partnerem je firma Hesti. Ta po přerušení spolupráce se svým dosavadním partnerem firmou GT (která se následně rozpadla a část její výroby zakoupila právě Samro) zahájila se Samro jednání o zřízení společné výrobní základny pro trhy ve střední Evropě, tedy pro Českou republiku, Slovensko, Maďarsko a Německo. Jednání byla úspěšná a v roce 2005 vznikla firma HESSA (většinovým majitelem je Hesti, menšinovým Samro), která získala licenci pro výrobu návěsů a přívěsů technologií šroubovaného šasi. Vzhledem k tomu, že tento projekt přesahuje hranice ČR a že se jedná i o nový způsob výroby návěsů a přívěsů, vedení skupiny Hesti se rozhodlo pro společnou investici se Samro. Nový společný výrobní závod v Poběžovicích na Domažlicku byl dokončen letos v dubnu a v současné době se již začíná s výrobou. Roční výrobní kapacita závodu je více než tisíc návěsů a přívěsů.
Proč právě šroubovaný koncept? Výhodou šroubování je především to, že se jedná o rychlé spojení materiálu, které je nej-méně náchylné na chyby ve výrobě a je snadno opravitelné. Umožňuje také povrchové pozinkování veškerých komponentů a jejich výrobu v tolerancích daných výrobcem. Metoda šroubování navíc nevyžaduje velké výrobní zázemí (nejsou nutné stroje na svařování, řezání atd.), je dostatečně flexibilní a umožňuje okamžitě reagovat na potřeby zákazníka. Vzhledem k tomu, že od nové výrobní základny si Hesti slibuje zlepšení prodeje návěsů (a to především plachtových), snažila se co nejrychleji zahájit výrobu a dodávky pro zákazníky – první nový návěs vyrobený v licenci Samro byl vyroben v těchto dnech a v polovině června bude představen odborné veřejnosti a zákazníkům. K českým dopravcům se tak dostane kvalitní návěs, který rozšíří stávající nabídku přípojných vozidel na tuzemském trhu. (pr)
