23. dubna 2012
Po pěti letech od vstupu na polský trh pronajímá francouzská společnost Fraikin u severních sousedů přibližně 1800 vozidel. V České republice hodlá tento úspěch přinejmenším zopakovat. „Do tří let očekáváme na českém a slovenském trhu pronájem zhruba 1500 vozidel,“ uvedl na tiskové konferenci u příležitosti oficiálního zahájení aktivit v České republice na konci března v Praze ředitel společnosti pro Českou republiku a Slovensko Marcel Šulek.
Fraikin byl založen ve Francii v roce 1946. V současné době je společnost ve vlastnictví investičního fon-du CVC jedním z předních evropských poskytovatelů smluvního pronájmu užitkových a nákladních vozidel a doplňkových služeb pro dopravce. „Specializujeme se na zákazníky, kteří mají specifické požadavky na servis,“ přiblížil v Praze zaměření společnosti její viceprezident pro mezinárodní operace Laurent Bonnaure.
Devátý evropský trh
Česká republika se minulý týden oficiálně stala devátou zemí, v níž Fraikin služby nabízí. Nejvýznamnější je jeho postavení v domovské Francii, kde pronajímá téměř dvě třetiny ze svých 65 tisíc vozidel, ve Velké Británii a ve Španělsku. Celkem jeho 207 poboček zaměstnává 3,5 tisíce pracovníků a obsluhuje na deset tisíc zákazníků. Na Slovensku, kde Fraikin dosud v omezeném módu působí zhruba tři roky, zatím pronajímá jen sedmdesát vozidel.
Široký záběr společnosti podle Laurenta Bonnaura zahrnuje „full service“ pronájem vozidel všech velikostí (především však s hmotností nad 3,5 tuny), s chladírenskou nebo hydraulickou nástavbou a nejrůznějším příslušenstvím, návěsů i jiných speciálních vozidel podle konkrétních potřeb dopravců. Loni se součástí jeho vozového parku stalo již i první vozidlo na elektrický pohon. Ve srovnání s běžnými leasingovými společnostmi nabízí podstatně vyšší podíl služeb – plných 72 procent jeho tržeb tvoří smluvní pronájem, zatímco krátkodobý pronájem jedenáct a odprodej použitých vozidel jen šest procent.
Rozsáhlou produktovou nabídku společnosti tvoří vozidla prakticky všech značek, při jejichž pořizování Fraikin v každé zemi využívá lokální trh a spolupracuje s dovozci. Každý rok Fraikin podle Laurenta Bonnaura obměňuje kolem deseti tisíc vozidel, letos na tento účel vynaloží téměř 380 milionů €. Krátce po oficiálním zahájení aktivit na českém trhu podepsali jeho představitelé v Paříži smlouvu o financování nových vozidel pro Francii, Velkou Británii a Španělsko do roku 2017 v objemu kolem jedné miliardy €.
Zájem ze strany potravinářského průmyslu
„Věříme, že budeme mít i na českém trhu velký úspěch,“ uvedl na tiskové konferenci ředitel společnosti pro východní Evropu Artur Nowicki. Česká republika podle něj představuje velmi dynamický trh pro smluvní pronájem nákladních vozidel. Na základě zkušeností z Polska očekává Artur Nowicki především zájem ze strany „blue chips“ společností a hlavních výrobců a distributorů potravinářského zboží. V Polsku podle něj slouží v segmentu přepravy potravin a nápojů čtyři pětiny všech pronajímaných vozidel.
„Do tří let plánujeme 600 klientů a 1500 vozidel,“ konkretizoval plány společnosti na českém trhu Marcel Šulek. „Nepronajímáme jen tahače. Pro každého zákazníka vyvíjíme řešení na míru přesně podle jeho konkrétních potřeb,“ vymezil se vůči konkurenci. Pražská kancelář, kterou Fraikin otevřel loni v září, již podle něj s českými zákazníky aktuálně jedná o možnostech pronájmu zhruba tří stovek vozidel.
(spa)
