29. března 2007
Ústředním tématem třetího ročníku mezinárodní konference o dopravě Eurotraffic, kterou minulý týden v Praze uspořádala společnost ABF, bylo zpoplatnění v dopravě. Dále se její účastníci zaměřili na problematiku ITS v dopravì a podporu logistiky z veřejných zdrojù, veřejnou dopravu a dopravní řešení pro hlavní město Praha. Záštitu na konferencí převzal mimo jiné i ministr dopravy Aleš Řebíček. V úvodním vystoupení přiblížil náměstek ministra dopravy Petr Šlegr priority resortu a harmonogram výstavby dopravní infrastruktury (dříve GEPARDI). Cílem ministerstva podle něj není preferovat určitý druh dopravy, protože všechny mají opodstatnění. Výkonný ředitel Svazu dopravy ČR Petr Kašík upozornil na skutečnost, že i když ročně plyne z dopravy do státního rozpočtu zhruba sto miliard Kč (doprava v ČR podle něj tvoří přibližně deset procent HDP), zpět do oboru se vrací přímo pouze 9,1 miliardy a nepřímo 10,9 miliardy Kč. Podnikatelé v dopravě podle něj budou důrazně požadovat, aby se veškeré vybrané prostředky investovaly zpět do dopravy. Petr Šlegr k tomu poznamenal, že to je předmětem politického rozhodování a že k přesměrování financí bude zapotřebí politické odvahy. Děkan FD ČVUT Petr Moos připomněl, že Česká republika může využívat i prostředky z evropských fondů. Jejich čerpání však závisí na připraveností ČR přijmout je a na zajištěném spolufinancování, upozornil. Důležité je podle něj také to, aby stát v dopravě uplatňoval regulační funkci; zatím ji částečně supluje ministerstvo dopravy. Mělo by se vycházet ze zásady „regulací k deregulaci“, tedy vytvořit podmínky pro rovnou konkurenci jak mezi různými druhy dopravy, tak i uvnitř jich samotných, upřesnil Petr Moos. V druhé etapě zavádění elektronického mýtného by podle Petra Moose mělo být zvoleno satelitní řešení a výsledný systém by měl být hybridní a založený na využití jediné palubní jednotky. Důležitá je podle něj interoperabilita, a to nejen v této oblasti, ale v dopravě obecně. Je v zájmu ekonomiky i bezpečnosti provozu. (lan) www.abf.cz/konference
