24. července 2003
V prvním pololetí oficiální dovozci a výrobci prodali v České republice celkem 3430 nových nákladních vozidel, tedy o 79 kusů (2,3 procenta) více než ve stejném období loňského roku. Vyplývá to ze statistiky Sdružení automobilového průmyslu (SAP), kterou její představitelé zveřejnili na začátku července na tiskové konferenci v Praze.
Na prvním místě se umístila značka Mercedes-Benz se 783 vozidly (22,8 %), za ní následovaly Iveco se 499 vozidly (14,5 %), Renault se 462 vozidly (13,5 %), DAF s 331 vozidly (9,7 %) a MAN s 319 vozidly (9,3 %). Nejvíce se prodalo podvozků (59,7 %) a tahačů (31,2 %).
Ve sledovaném období se zvýšil i prodej autobusů, a to o 3,3 % na 394 kusů. Z tohoto počtu bylo 47,0 % vozidel v linkovém, 32,5 % v městském a 20,5 % v dálkovém provedení.
V kategorii lehkých užitkových vozidel se prodej v meziročním srovnání zvýšil o 11,5 % na 7747 vozidel. Na prvním místě se umístila značka Ford s 1474 vozidly (19,0 %), po ní následovaly Volkswagen s 995 vozidly (12,8 %), Peugeot s 814 vozidly (10,5 %) a Opel se 708 vozidly (9,1 %).
Představitelé SDA dali na tiskové konferenci mimo jiné najevo, že rozhodnutí Ministerstva dopravy ČR odložit tzv. velkou novelu zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích nepovažují za šťastné. Nutné dílčí změny sice probíhají v rámci novel jiných zákonů, avšak právě tím se podle nich základní předpis stává nepřehledný a nemůže navázat na připravované změny v zákonech č. 247/2000 Sb. (o autoškolách) a č. 361/2000 Sb. (o pravidlech silničního provozu). Opětovně upozornili také na skutečnost, že je nutné zamezit dovozu tzv. vozidel na náhradní díly do České republiky a jejich vybavování doklady od starých vozidel v ČR již registrovaných.
(lan)
