28.8. - Výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla DAKO-CZ loni vytvořil zisk po zdanění 325 milionů korun. Výsledek je o 88 milionů korun vyšší než v roce 2020 a je nejvyšší v historii firmy. Tržby z prodeje výrobků a služeb dosáhly rekordních 1,314 miliardy korun, což představuje meziroční zvýšení o 26 procent. ČTK to zjistila z výroční zprávy zveřejněné ve Sbírce listin.
Železniční doprava
27.8. - Správa železnic, která je objemově největším odběratelem elektřiny v Česku, zatím stále nemá nasmlouvané dodávky na příští rok. Situaci řeší spolu s Českými drahami a dalšími dopravci i s ministerstvem dopravy. Na včerejší tiskové konferenci to uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
26.8. - Správní rada Správy železnic změnila kritéria pro odměňování generálního ředitele, jeho náměstků a dalších vedoucích pracovníků od příštího roku. Největší váhu bude mít soubor kritérií hodnotících spolehlivost a propustnost železniční sítě, tedy míru zpoždění osobních i nákladních vlaků. Ta dosud v kritériích zcela chyběla. Zpoždění vlaků v posledních měsících výrazně narostla kvůli stavebním pracím na jednotlivých tratích. Po dnešním jednání správní rady to uvedl ministr dopravy Martin Kupka.
26.8. - Správa železnic uzavřela smlouvu s dodavatelem dokumentace pro územní rozhodnutí (DÚR) úseku vysokorychlostní trati (VRT) Podřipsko. Projektanti kromě dokumentace zpracují také záměr projektu, podklady pro proces posouzení vlivů stavby na životní prostředí EIA a digitální model tratě ve standardu BIM. Ve výběrovém řízení uspělo sdružení firem vedené společností METROPROJEKT Praha. Úsek po svém spuštění zkrátí jízdní dobu mezi Prahou a Ústím nad Labem o téměř 30 minut.
25.8. - Alstom, globální lídr v oblasti chytré a udržitelné mobility, oznámil, že první vodíkový vlak na světě, Coradia iLint, včera v Bremervörde, v německé spolkové zemi Dolní Sasko dosáhl dalšího historického milníku. Tato trať je první na světě, kde budou osobní dopravu ze 100 % zajišťovat vodíkové vlaky, jež vypouští jen páru a kondenzovanou vodu při provozu s nízkou hladinou hluku. Čtrnáct vozidel s pohonem na palivové články patří Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). Společnost LNVG již v roce 2012 začala hledat alternativy k dieselovým vlakům a poskytla tak impuls pro rozvoj těchto vlaků v Německu. Dalšími partnery projektu jsou společnost EVB Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser a plynárenská a strojírenská společnost Linde.
24.8. - Německá vláda dnes schválila soubor závazných opatření na úsporu energie a rozhodla, že v zájmu energetické bezpečnosti budou mít nákladní vlaky s uhlím na vytížených koridorech přednost před osobními soupravami. Dnes to po jednání vlády oznámili ministři hospodářství a dopravy Robert Habeck a Kurt Wissing. Německo kvůli nejistým dodávkám zemního plynu z Ruska snižuje spotřebu energií a zároveň aktivovalo záložní uhelné elektrárny.
23.8. - Pokračuje dostavba páteřní dálniční sítě, budují se obchvaty na silnicích I. třídy, ke konci se blíží některé výluky na železnici. Ministerstvo dopravy chystá také vznik nového Portálu dopravy, který pomůže omezit návštěvy úřadů při vyřizování dopravních agend.
22.8. - Při výletech lidé často využívají možnost půjčit si kolo, svědčí o tom množství půjčených kol v půjčovnách ČD Bike. Od začátku letošního roku do konce července si kolo vypůjčilo už 3,5 tisíce lidí, stoupá také zájem o elektrokola nebo koloběžky. Nabídka ČD Bike se kvůli větší poptávce rozšiřuje o příslušenství ke kolům.
22.8. - Správa železnic spustila od letošního července pilotní projekt vlastní ochranné služby, která bude střežit vybrané objekty. Důvodem jsou narůstající požadavky na zabezpečení kritické infrastruktury a dobré zkušenosti s touto službou u partnerských železničních správ. Jako první byl vybrán k ostraze historický Negrelliho viadukt v Praze.
Můžete společnost WALBO WAGONS stručně představit? Na co se zaměřujete?
