Letecká doprava

Přední evropské letecké společnosti na začátku června nadšeně uvítaly, že regulační úřady Evropské unie a Spojených států po dlouhých jednáních dotáhly do konce dohodu zjednodušující bezpečnostní procedury pro leteckou dopravu zboží z Evropy do USA.

Nejméně na začátek příštího roku se posune otevření nového berlínského letiště, které německé hlavní město původně plánovalo na 3. června. S odvoláním na údaje stavebního úřadu o tom na konci května informoval německý denní tisk. Důvodem dalšího posunu zprovoznění obřího projektu v hodnotě 2,5 miliardy € (62,8 miliardy Kč) zřejmě nejsou jen problémy s protipožárním zabezpečením, o nichž v květnu na mimořádné tiskové konferenci referovali zástupci provozovatele letiště, ale také nefunkčnosti při odbavování zavazadel, při bezpečnostních kontrolách i na dalších místech.

PRAHA 19.6. – Společnost Skanska začala pokládat nový povrch na hlavní přistávací dráhu ruzyňského letiště. Začala tak hlavní etapa oprav nejvytíženější přistávací plochy v zemi. Informovala o tom mluvčí letiště Eva Krejčí. S opravami stavební firma začala 15. května, ukončení prací je plánováno na 8. srpen.

Mezinárodní osobní letecká doprava se v dubnu meziročně zvýšila o 7,4 procenta. Počet cestujících se od počátku letošního roku v meziročním srovnání významně zvyšuje, protože loni poptávku omezovaly nepokoje v arabském světě a zemětřesení a tsunami v Japonsku. Výkony nákladní dopravy naopak klesly o 4,5 procenta. Vyplývá to z údajů, které minulý týden zveřejnilo Mezinárodní sdružení leteckých dopravců IATA.

V Bruselu se znovu začalo velmi živě diskutovat o systému obchodování s emisními povolenkami (ETS). V polovině dubna vypršela lhůta, ve které se mělo vyjádřit, jak hodlá přispět k ochraně životního prostředí, evropské odvětví námořní dopravy. Za nejlepší řešení považuje evropská komisařka pro ochranu klimatu Connie Hedegaardová zapojení námořní dopravy do systému ETS po vzoru letecké dopravy. Výsledky konzultací by měly být zveřejněny v průběhu června.

Německé letecké nákladní společnosti se opět musejí při letech z a do východní Asie vyhýbat ruskému území. K jižní, podstatně delší letové trase je nutí jediný důvod: Moskva jim povolila přes ruské území pouze zlomek z požadovaného počtu přeletů. Důrazné „NĚT!“ z ruského ministerstva dopravy nejvíce zasáhlo lipskou leteckou společnost AeroLogic, joint venture DHL Express a Lufthansy Cargo. Celkem žádal AeroLogic během letního letového řádu o třicet přeletů přes ruské území týdně, ale nedostal povolení ani pro jeden.

PRAHA 31.5. – Letečtí dopravci sdružení v alianci SkyTeam se dohodli, že do konce roku 2013 bude mít každá členská letecká společnost dvě procenta flotily v barvách aliance a do konce roku 2014 o procento více. České aerolinie tuto podmínku splnily poslední květnový den, kdy na ruzyňském letišti v Praze přistál nově nalakovaný Boeing 737–500. Informovala o tom mluvčí firmy Hana Hejsková.

BERLÍN 18.5. – Nové berlínské letiště zahájí provoz až 17. března příštího roku. Na tiskové konferenci to oznámil primátor města a předseda dozorčí rady Klaus Wowereit. Projekt za 2,5 miliardy eur (64 miliard Kč) měl původně začít fungovat 3. června. Zpoždění o tři čtvrtě roku bude stát místo hlavního plánovače Manfreda Körtgena a letištní společnost ukončí spolupráci také s konsorciem, které mělo na starosti přípravu plánů stavby.

Obor nákladní letecké dopravy si loni v Německu připomněl sté výročí prvního letu. Tváří v tvář úplnému zákazu nočních letů v – s odstupem nejdůležitější – německé křižovatce letecké dopravy na letišti ve Frankfurtu nad Mohanem, který minulý týden potvrdil německý Spolkový správní soud v Lipsku, na začátku druhého století existence zřejmě nebude mít ideální podmínky pro další rozvoj.

Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) v lednu předložila návrh na zvýšení maximální povolené délky směn pilotů na šestnáct hodin. Vydala se tak opačným směrem než americké úřady, které naopak pracovní dobu pilotů (alespoň v osobní dopravě) v zájmu bezpečnosti zkracují. O tom, jak se k iniciativě EASA a k dalším aktuálním tématům staví čeští profesionální piloti, jsme hovořili s prezidentem Českého sdružení dopravních pilotů ČSA (CZALPA) Petrem Žmolíkem.