20. září 2007
K 1. říjnu končí ve funkci generálního ředitele Řízení letového provozu ČR Petr Materna. Ve funkci ho nahradí Jan Klas, který přichází z evropské organizace pro bezpečnost letového provozu Eurocontrol. O personální změně minulý týden informoval mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.
Petr Materna, který vedoucí funkci v ŘLP zastával patnáct let, v podniku zůstane jako poradce nového ředitele. „Jsem rád, že jsme se dohodli na jeho setrvání v podniku v roli poradce pana Klase,“ řekl k výměně ministr dopravy Aleš Řebíček. Jan Klas je podle Aleše Řebíčka vzhledem ke svému předchozímu působení nejlepším možným kandidátem. O změně na nejvyšším postu v ŘLP se hovořilo již v dubnu, kdy ministr Aleš Řebíček oznámil Maternův úmysl odejít na přelomu roku do penze. To však Petr Materna popřel s tím, že po odchodu z funkce by rád působil v civilním letectví i nadále.
Z Evropy do Čech
Jan Klas byl dosud ředitelem zastoupení organizace Eurocontrol pro střední a východní Evropu. V oboru řízení letového provozu pracuje od roku 1986, vystudoval Vysokou školu dopravy a spojů v Žilině se specializací na letectví. „Shoda jmen se současným poslancem ODS Janem Klasem je náhodná, oba pánové ….“ řekl Karel Hanzelka.
Své plány ve vedení podniku hodlá nový ředitel detailně prezentovat až po nástupu do funkce. Minulý týden pouze naznačil, že chce podnik připravit na liberalizaci traťových navigačních služeb v Evropě. „To znamená, že tato služba se bude muset poskytovat bez překážek, které jsou dané národními hranicemi,“ řekl. Na otázku na případné personální změny pouze řekl, že se musí nejdříve se zaměstnanci seznámit.
Státní podnik Řízení letového provozu poskytuje traťové navigační služby letadlům, která přelétají české území, a také navádí letadla při startu a přistání na letištích v Praze, Brně, Ostravě a Karlových Varech. Největšími zákazníky ŘLP jsou České aerolinie, Lufthansa a British Airways.
(tj)
