31. března 2005
Za první dva měsíce letošního roku odbavilo letiště Praha-Ruzyně 1,23 milionu cestujících – stejný počet jako před patnácti lety za celý rok. O dynamickém rozvoji pražského letiště hovořili minulý týden na tiskové konferenci ministr dopravy Milan Šimonovský a generální ředitel České správy letišť Martin Kačur. Meziroční nárůst za leden a únor po započtení rozdílu dnů v únoru loni a letos tak dosáhl až 22 procent. Celkem pražské letiště plánuje za letošní rok odbavit přes jedenáct milionů cestujících. Podle slov Martina Kačura vykazuje ruzyňské letiště ve srovnání se svým největším konkurentem – letištěm ve Vídni – více než trojnásobnou dynamiku růstu. V srpnu letiště otevře část budovaného terminálu Sever 2. Rozšíří tím odbavovací kapacitu o deset nových nástupních mostů. Celý terminál má být dokončen na přelomu letošního a příštího roku. Zásadním prvkem pro další rozvoj letiště bude stavba nové přistávací dráhy; ČSL ještě letos zahájí územně-správní proces. „Provádíme úpravy, aby se nám podařilo zvýšit dráhovou kapacitu do doby, než bude v provozu paralelní dráha,“ uvedl Martin Kačur. Jedná se zejména o výstavbu dvou rychlých výjezdů ze současné přistávací dráhy; tato úprava by měla zvýšit kapacitu letiště o tři pohyby letadel za hodinu. Rozvoj letiště významně přispívá k růstu zaměstnanosti – počet pracovních míst v areálu letiště by měl ještě letos dosáhnout patnácti tisíc.
Letní sezona s novými dopravci i destinacemi Nový letní letový řád vstoupil v platnost 27. března a přinesl zvýšení počtu linek o čtrnáct procent. Z Ruzyně nyní bude možné dostat se do celkem 112 destinací osobní a deseti destinací nákladní dopravy. O deset se rovněž rozšířil počet dopravců, nyní jich z pražského letiště operuje celkem šedesát. Mezi nové destinace patří například Žilina, Skopje, Minsk či Kuvajt a rozšířil se rovněž počet destinací nákladní letecké dopravy. Podle slov ministra dopravy Milana Šimonovského má Česká republika v rámci regionu střední a východní Evropy nejlepší pozici na vysoce konkurenčním trhu civilní letecké dopravy. Letošní rok bude pro leteckou dopravu v ČR znamenat další posílení, o něž se podle ministra zaslouží především skutečnost, že letecká doprava působí v ČR ve velmi liberalizovaném prostředí. „V letecké dopravě je vše placeno z poplatků za služby bez účasti státního rozpočtu. To je nesmírně významná skutečnost, která v ostatních dopravách není ještě úplně běžná,“ uvedl ministr. „Letecká doprava tak již provedla internalizaci externalit a všechny externí náklady má zapracovány do ceny služeb,“ dodal. Milan Šimonovský dále hovořil o rozvoji letecké dopravy v regionech. Letiště v Brně, Ostravě a v Karlových Varech letos zahájí program modernizace. Významnou událostí je rovněž zahájení pravidelného provozu zahraničního dopravce na mimopražské letiště – od 24. března společnost Ryanair provozuje linku mezi Brnem a londýnským letištěm Stansted. (pat)
