Silniční doprava

V rámci iniciativy European Truck Platooning Challenge dorazilo začátkem dubna do rotterdamského přístavu celkem šest konvojů (označovaných jako Platoons) tvořených elektronicky propojenými nákladními vozy předních evropských výrobců. Poloautomatické „chytré“ kamiony vyjely na základě speciálních provozních povolení z růz-ných evropských měst. Jízdu organizovalo Nizozemsko jako součást svého předsednictví EU. Aktivními účastníky testovacích jízd byly automobilky DAF Trucks, Daimler Trucks, MAN Truck & Bus, Volvo, Scania a Iveco. Každý z partnerů iniciativy vypravil jeden z konvojů.

Mezinárodní unie silniční dopravy IRU, logistická asociace severských zemí NLA (Nordic Logistics Association), nizozemský spediční a logistických svaz TLN, organizace Euro Contrôle Route (ECR) sdružující kontrolní orgány silniční dopravy zemí EU a poslanec Evropského parlamentu a člen jeho dopravního výboru Wim van de Camp se dohodli na posílení spolupráce při prosazování dopravního práva.

27. 5. – Češi si vybírají auto zejména podle jeho ceny. Chtějí mít možnost srovnat více nabídek a o ceně vyjednávat. Především majitelé nových vozů dávají přednost svým oblíbeným značkám, až třetina z nich značku uvádí jako nejdůležitější faktor při volbě nového auta. Češi si na auto potrpí a chtějí ho mít přesně podle představ. Přes 80 procent zákazníků stále považuje za ideální místo pro nákup automobilů klasickou prodejnu, online nákup preferují pouze dvě procenta respondentů. Vyplývá to z exkluzivního reprezentativního průzkumu poradenské společnosti EY o nákupních zvyklostech českých řidičů.

27. 5. – Nové motory Euro 6, které nabízejí větší výkon, nižší spotřebu paliva, nízké celkové provozní náklady vlastnictví (TCO), větší komfort pro řidiče i cestující, taková je stručná charakteristika nového minibusu Iveco Daily Euro 6. Kompletní modelová řada minibusu Daily Euro 6 nabízí řešení pro různorodé mise osobní dopravy: turistické modely pro cestování s komfortem a stylem, meziměstské modely s nejvyšší kapacitou ve své kategorii a školní autobusy speciálně navržené pro přepravu studentů. Nejvýkonnější vůz celé řady – 6,5 tunová verze, je s kapacitou až 22 cestujících a velkorysým zavazadlovým prostorem je podle výrobce nejlepším standardním vozem ve své třídě na trhu.

26. 5. – Čínští inženýři přišli s novým nápadem, který má pomoci vyřešit problémy s dopravními zácpami a smogem ve velkých městech. Koncept, který se nazývá tranzitní zvýšený autobus (TEB), tvoří vůz vzhledu futuristického raketoplánu s jakýmsi tunelem. Cestující tak jedou nad automobily a autobus nemusí čekat v dopravní zácpě. Informovala o tom čínská televizní stanice CCTV.

26. 5. – Řidiči veřejné autobusové dopravy začali chystat protestní akce kvůli nízkým platům. Protesty budou stupňovat a mohou vyvrcholit neomezenou stávkou. Požadují stanovení nejnižší mzdy pro autobusovou dopravu. Konkrétní formu protestů oznámí s třídenním předstihem. Na tiskové konferenci to řekl předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík.

25.5. – Dopravní odbory se rozhodly přikročit k razantním protestům. Vadí jim nízké mzdy řidičů hromadné dopravy. Situace se podle nich neřeší. Podrobnosti o protestních akcích se chystají odboráři oznámit ve středu dopoledne. Potvrdila to mluvčí Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Jana Kašparová. Odborový svaz dopravy je od loňska ve stávkové pohotovosti.

24.5. – V České republice do budoucna vzniknou nové stanice technické kontroly. Motoristům to přinese větší komfort v tom, že STK budou dostupnější. Ministerstvo dopravy navrhne úpravy zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, které trh s STK otevřou konkurenci. Nová pravidla by měla platit již v příštím roce.

23.5. – Technická správa komunikací (TSK) evidovala ke konci roku 2015 v Praze celkem 941 145 aut, což je meziročně o zhruba 60 tisíc více. V samotném centru však počet aut klesl. Nejvytíženější komunikací v Praze je Barrandovský most. Novinářům to řekl náměstek ředitele TSK Ladislav Pivec. Firma zároveň zaznamenala na vybraných trasách průjezd asi 3,7 milionu cyklistů. TSK je městskou firmou, která se stará o komunikace a řeší dopravu.

19.5. – Šest drážních podniků optimalizuje v rámci hamburského přístavu svůj seřazovací provoz s cílem výrazně snížit podíl prázdných jízd a zlepšit využití přístavní drážní sítě. Aplikovaný model podporují oba provozovatelé kontejnerových terminálů HHLA a Eurogate jakož i hamburská přístavní správa, které podléhá kolem 300 kilometrů drážní sítě a která razí celkovou koncepci „Spolupráce 4.0“. „Můžeme s klidem hovořit o malé revoluci“ popsal novou kooperaci hospodářský senátor Hamburku Frank Horch.