Aktuálně

9.9. - Skupina České dráhy vykázala v prvním pololetí 2022 podle Mezinárodních standardů účetního výkaznictví (IFRS) ztrátu ve výši 0,9 miliardy korun. Na vině je především enormní růst cen. Meziročně došlo k navýšení výdajů za služby, energie a materiál u osobní a nákladní dopravy o více jak 2,3 miliardy korun.

8.9. – České dráhy v Královéhradeckém kraji podle hejtmanství nasazují vlaky s menší kapacitou, než si kraj objednal. Vlaky často jezdí přeplněné. Za nedodržování smluvních podmínek kraj Českých drahám zatím vyčíslil pokuty za 25 milionů korun, uvedlo hejtmanství v tiskové zprávě. České dráhy to zdůvodňují zpožďováním oprav a revizí vozů u svých externích dodavatelů a zpožďováním dodávek nových souprav.

8.9. – Pouze se zapojením vodíku a biometanu splní Česká republika svoje závazky ke snižování emisí v dopravě. Nové technologie přilákaly na Den plynové mobility 2022 stovky zástupců energetických společností, odborných organizací i dodavatelů technologií. Akce Českého plynárenského svazu (ČPS) představila novinky z oblasti plynové mobility, plány jejího dalšího rozvoje a potenciál zejména obnovitelných plynů, jako jsou BioCNG, BioLNG a vodík.

8.9. – Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal výběrová řízení na všechny pozice ředitelů, což se týká i celého představenstva včetně generálního ředitele Petra Witowského. Učinil tak na pokyn vedení Prahy, která podnik stoprocentně vlastní. Informoval o tom mluvčí města Vít Hofman. Policisté kvůli podezření na korupci v DPP v červnu obvinili několik lidí včetně tehdejšího primátorova náměstka Petra Hlubučka, který byl zároveň členem dozorčí rady DPP, a dnes již bývalého člena představenstva Mateje Augustína.

8.9. – Skupina GW Jihotrans, kterou tvoří dopravní a servisní firmy, měla loni konsolidovaný obrat 2,98 miliardy korun, meziročně asi o 150 milionů vyšší. Konsolidovaný zisk po zdanění vzrostl o 11 milionů na 140 milionů. Letos skupina čeká, že zisk klesne, protože rostou personální náklady, ceny nafty i techniky. Za nová vozidla skupina zaplatí meziročně o milion eur, tedy asi 24 milionů korun víc. Řekl to generální ředitel GW Jihotrans Robert Krigar.

8.9. – DHL Supply Chain, přední poskytovatel služeb v oblasti smluvní logistiky, rozšiřuje po roce svou flotilu ekologických kamionů o dalších deset souprav. Celkem 21 tahačů s pohonem na zkapalněný zemní plyn (LNG – Liquefied Natural Gas) bude přepravovat díly pro výrobu automobilů z České republiky do Německa. DHL Supply Chain tímto krokem sníží emise CO2 o 168 tun ročně.

8.9. – Zájem českých firem i institucí o vodíkové technologie v poslední době rapidně roste – důkazem může být i to, že za posledního pouhého půl roku se počet členů České technologické vodíkové platformy (HYTEP) zvýšil o třetinu. Platforma, které letos slaví patnáct let od založení, tak mezi sebou přivítala přes dvacet nových členů. Proč je vodík pro firmy či instituce tak zajímavý? S čím vším může platforma svým členům pomoci? Nejen to prozrazuje Aleš Doucek, předseda představenstva České vodíkové technologické platformy a vedoucí oddělení vodíkových technologií v Ústavu jaderného výzkumu Řež.

8.9. – Společnost DPD, součást sítě balíkové přepravy v Evropě DPDgroup, otevřelo zcela nové moderní depo v Otrokovicích, které bude obsluhovat převážně Zlínský kraj. Objekt vznikl revitalizací brownfieldu a je plně připraven na rozvoj elektromobility. Disponuje 2 elektronabí­ječkami pro zákazníky a kapacitou na vybudování až 30 elektronabíječek pro dodávky. Při plném provozu depo odbaví kolem 19 000 balíků denně a doručovat je bude 140 kurýrů.

7.9. – Průmyslová produkce za červenec vzrostla meziročně reálně po očištění pracovních dní o 0,8 % a potvrdila tak dosavadní spíše stagnující trend, nyní s mírným meziměsíčním poklesem. Samotný zpracovatelský průmysl vzrostl o 0,3 %. Výsledky pomohlo udržet zejména odvětví výroby motorových vozidel, které meziročně vzrostlo o takřka 16 %, ale také například situace v těžebním průmyslu v důsledku vyšší poptávky po uhlí nebo zvýšená produkce ve výrobě elektřiny, plynu a tepla.

7.9. – Stát během září vyplatí železničním nákladním dopravcům 220 milionů korun jako kompenzaci plateb za obnovitelné zdroje energie z minulého roku. Dotace by podle ministerstva dopravy měly přispět k většímu zapojení železniční dopravy do přepravy zboží. Uvedl to uvedl mluvčí resortu František Jemelka. Na kompenzace by mělo navázat trvalé osvobození vlakových dopravců jezdících na elektrickou trakci za obnovitelné zdroje elektřiny, musí to však schválit Evropská komise.