Aktuálně

3.3. – Slovenské Železiarne Podbrezová vyrábějící ocel a bezešvé ocelové trubky převzaly první ze tří lokomotiv EffiShunter 600 od společnosti CZ LOKO. Zbývající budou v rychlém sledu následovat. Kompletní dokončení zakázky je plánováno na přelom března a dubna. Lokomotivy budou jezdit na podnikové vlečce při obsluze náročných ocelářských provozů.

3.3 – Technická správa komunikací (TSK) zahájí v sobotu 4. března 2023 rekonstrukci komunikací a chodníků na křižovatce Janáčkovo nábřeží – Jiráskův most v Městské části Praha 5. Stavba je koordinována s obnovou a modernizací světelného signalizačního zařízení (SSZ). Během prací dojde k přestavbě této křižovatky s důrazem na úpravy chodníků a doplnění přechodů pro chodce v bezbariérové úpravě. V prostoru předpolí Jiráskova mostu tak vzniknou tři nové přechody pro chodce.

2.3. – DPDgroup, největší balíková přepravní síť v Evropě a mateřská společnost lokální DPD mění svůj název na Geopost. Skupina se tak rozhodla pro větší zpřehlednění a zjednodušení komunikace v rámci nových strategií růstu, expanze na další světové trhy prostřednictvím akvizice nových značek a také svých závazků ohledně udržitelnosti. Lokální brand DPD tato změna nijak neovlivní. V ČR zůstává název společnosti stále DPD, zde se nic nemění.

2.3. – Třetí fond skupiny ARETE zaměřený na atraktivní a stabilní průmyslová a logistická aktiva v regionu střední a východní Evropy dokončil výstavbu nové průmyslové haly v rámci logistického parku ARETE Park Rokycany I. Celková hodnota developmentu je 7 milionů eur (v přepočtu zhruba 165 milionů korun). Do areálu se stěhuje společnost Raben Logistics Czech, která na českém trhu působí už patnáct let a nabízí komplexní logistické služby na míru.

2.3. – V pozici ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) bude i v následujícím 5 letech pokračovat současný ředitel Zbyněk Hořelica. Uspěl ve výběrovém řízení. Včera ho do funkce jmenoval státní tajemník Ministerstva dopravy. „Zbyněk Hořelica úspěšně obhájil svoji pozici a má nyní před sebou řadu úkolů pro další roky. Fond bude pracovat s rekordním proinvestičním rozpočtem a zároveň budeme postupně ve zvýšené míře zapojovat alternativní zdroje financování. Věřím, že i díky zkušenostem a manažerským schopnostem Zbyňka Hořelici se s těmito výzvami SFDI popasuje dobře,“ řekl ministr dopravy Martin Kupka.

2.3. – Jako RegioFox budou označovány nové motorové jednotky od společnosti PESA Bydgoszcz, které právě testuje výrobce na zkušebním okruhu ve Velimi. První lišky budou jezdit ve Středočeském kraji a v Praze, v Jihočeském a Pardubickém kraji a na Vysočině. RegioFoxů už mají České dráhy objednáno 76. Vlaky budou poháněny motory Rolls-Royce, které kromě klasické nafty umí jezdit i na biopalivo HVO.

2.3. – Cestující skupiny IAG, která je vlastníkem pěti aerolinek včetně British Airways a Iberia, a konkurenčního easyJetu si dosud nevyzvedli cestovní poukázky v hodnotě přibližně 724 milionů eur (16,9 miliardy Kč), které jim letecké společnosti jako náhradu vystavily od začátku pandemie. Informoval o tom včera zpravodajský server BBC. Praxe vydávání poukazů vyvolala kritiku, protože mnoho lidí chtělo místo toho vrátit peníze v hotovosti. Společnosti British Airlines i EasyJet několikrát platnost svých poukazů prodloužily.

2.3. – České dráhy nahradí po dobu opravy vlak pendolino, který dnes vykolejil v Žilině, náhradními spoji. Budou jezdit na trase mezi Prahou a Ostravou vždy ve čtvrtek, pátek, neděli a sváteční dny. Uvedla to mluvčí drah Vanda Rajnochová. Jak dlouho bude oprava vykolejené soupravy trvat, neuvedla. V provozu tak nyní zůstávají čtyři soupravy pendolino ze sedmi.

2.3. – Hospodaření Dopravního podniku města Olomouce loni podle předběžných výsledků skončilo ziskem 4,848 milionu korun po ztrátě 17,2 milionu korun v roce 2021. V tramvajích a autobusech loni DPMO přepravil 52,892 milionu cestujících, v meziročním srovnání jich bylo o 9,1 milionu více. Vyplývá to ze zprávy o hospodaření DPMO, kterou v pondělí projedná olomoucké zastupitelstvo. Počty přepravených cestujících ale loni ještě nedosáhly čísel z let před pandemií. Firma vlastněná městem před pandemií koronaviru ročně přepravila zhruba 57 milionů cestujících.

2.3. – V Brně včera začala přestavba prostoru před hlavním nádražím. Způsobila chaos v dopravě. Uzavřený je chodník od KFC k obchodnímu domu Letmo stejně jako souběžná silnice. Někteří řidiči se proto rozhodli projet po tramvajových kolejích, což je zakázané. V opačném směru se tvořila kolona aut směřujících pod viadukt. Od nádražní budovy už totiž nelze odbočit do Benešovy ulice, ale pouze pod viadukt. Stavbaři také uzavřeli část chodníku, kterým se přichází k tramvajovým ostrůvkům z Masarykovy ulice, a na omezení si tak musejí zvyknout i chodci. Na respektování dopravního značení dohlížejí policisté i strážníci.