9.10. - Stavba mezi Pardubicemi-Rosicemi nad Labem a Stéblovou je v samotném závěru, ode dneška se začíná s napojením všech staničních kolejí na nový dvoukolejný most, současně proběhne instalace trakčního vedení. Postupné přesměrování všech kolejí v Pardubicích-Rosicích nad Labem na nový most se uskuteční za úplného vyloučení vlakové dopravy. Hotovo bude 19. prosince. Do té doby nahradí všechny vlaky v úseku autobusy.
Železniční doprava
6.10. - Společnost FNM, klíčová integrovaná skupina v oblasti udržitelné mobility v Lombardii, společně s výrobcem Alstom, světovým lídrem v oblasti inteligentní a udržitelné mobility, představila vlak Coradia Stream poháněný vodíkem, který předznamenává začátek nové éry osobní železniční dopravy v Itálii. Akce proběhla v rámci výstavy EXPO Ferroviaria 2023.
5.10. - Rekonstrukce pražských nádražních budov vyjdou letos Správu železnic (SŽ) na 1,6 miliardy korun, pracuje se na sedmi nádražních budovách z celkových 22. Od roku 2016, kdy Správa železnic převzala nádražní budovy od Českých drah, se investovalo 0,5 miliardy korun do oprav osmi nádražních budov. Uvedla to Správa železnic na dotaz ČTK.
5.10. - Nákladní silniční doprava přepravila v ČR za pololetí 207,7 milionu tun nákladu, což je oproti loňsku pokles asi o 15 procent. Snížil se i přepravní výkon, naopak se zvýšila průměrná přepravní vzdálenost. Vyplývá to ze statistik ministerstva dopravy, které zveřejnil Český statistický úřad. Podle Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia dopravcům klesly zakázky o desítky procent. Klesla také nákladní železniční doprava, oproti loňsku zhruba o sedm procent.
3.10. - Příští léto při turistické sezoně by mohl být obnovený provoz na úzkokolejce v jižních Čechách a na Vysočině. Dráha by také už mohla mít nového vlastníka, sdělil dnes David Jánošík, insolvenční správce firmy Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která do loňska provozovala vlaky a nyní je v konkurzu. Správce chce v nejbližší době požádat Drážní úřad o bezpečnostní osvědčení k dráze. Provoz by mohl být obnovený nejdřív jen o víkendech. Tratě jsou provozuschopné, řekl dnes vedoucí oprav JHMD Jan Píšala. Přesně před rokem provoz vlaků na tratích skončil, Jihočeský kraj a Kraj Vysočina tam zajišťují náhradní autobusovou dopravu.
3.10. - V Indonésii včera otevřeli první vysokorychlostní železnici jihovýchodní Asie, píše agentura Kjódó. Vlak jménem Whoosh jede maximální rychlostí 350 kilometrů v hodině z Jakarty do Bandungu v Západní Jávě. Konečná cena projektu se vyšplhala na 7,3 miliardy USD (asi 170 miliard korun).
3.10. - Správa železnic podepsala v tomto týdnu smlouvu na rekonstrukci trati mezi Karlštejnem a Berounem. Stavbu budou realizovat společnosti Elektrizace železnic Praha a SWIETELSKY Rail CZ. Hodnota zakázky je bezmála 2,3 miliardy korun. Stavební práce zahrnují kompletní obnovu 7,1 kilometru dlouhého úseku, vyžádají si menší omezení provozu, než se předpokládalo. K zahájení stavby dojde letos v listopadu, její dokončení se předpokládá v roce 2026.
2.10. - Drážní úřad vydal výroční zprávu o bezpečnosti na českých železnicích za rok 2022. Železniční sektor se v roce 2022 stabilizoval, nárůst počtu dopravců provozujících drážní dopravu na našem území, který jsme zaznamenávali v minulých letech, se zpomalil. Zvýšil se pouze o jednoho na 135. Počet provozovatelů dráhy zůstal na čísle 8. Zásadní změnou roku 2022 byla novela zákona o dráhách, která vstoupila v platnost 1. února 2022 a zavedla nové činnosti spojené s dohledem nad bezpečností drážního provozu, jako je monitoring licencí strojvedoucích a sankční systém při porušení jejich povinností. V roce 2022 obdržel Drážní úřad od Drážní inspekce 16 bezpečnostních doporučení, na jejichž základě přijal odpovídající bezpečnostní opatření. Ze statistik vyplývá, že v České republice dlouhodobě přetrvává vysoký počet železničních nehod, střetů na přejezdech i projetých návěstidel.
1.10. - Společnost Innomotics vyrábí ucelené portfolio nízkonapěťových a vysokonapěťových motorů, generátorů, převodových motorů, měničů pro střední napětí a motorových hřídelí. K 1. říjnu se vyčlenila společnost Innomotics v České republice, která bude mít sídlo v Brně, pobočky v Praze a v Ostravě, a výrobní závody ve Frenštátě pod Radhoštěm, v Mohelnici a v Drásově. Český Innomotics má široké výrobní portfolio od nízkonapěťových až po vysokonapěťové motory, motory s osovou výškou 63 až 900 mm, v jeho výrobním spektru jsou však i převodové motory a generátory. Kromě výroby nabízí i vlastní vývoj a inovativní řešení na míru. Společnost Innomotics v Česku povedou Vladimír Štěpán (CEO) a Tobias Bronsert (CFO).
1.10. - Správa železnic (SŽ) plánuje úpravy trati mezi Pardubicemi a Ústím nad Orlicí, které by vlakům umožnily jezdit rychlostí až 200 kilometrů v hodině. Stavba je rozdělena na tři části, Pardubice – Uhersko, Uhersko – Choceň a Choceň – Ústí nad Orlicí. Trať se bude rekonstruovat postupně v letech 2029 až 2034, vyplývá z informací Správy železnic.
