5.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo ražbu průzkumné štoly pro budoucí tunel Prostřední Vrch na středočeském úseku dálnice D3 Václavice – Voračice. Průzkumná štola Žofie poskytne geotechnická data pro stavbu samotného tunelu. Práce za 248 milionů korun bez DPH potrvají v terénu do října 2027.
Silniční doprava
4.10. – Logistická skupina C.S.CARGO nasadila do provozu na Slovensku plně elektrický nákladní automobil Mitsubishi Fuso eCanter s elektricky poháněným chladírenským agregátem. Vozidlo je od 1. července 2026 v každodenním provozu a zajišťuje rozvoz zboží do menších prodejních jednotek v Bratislavě a okolí. Bez lokálních emisí tak probíhá nejen jízda, ale i chlazení přepravovaného zboží.
3.10. – Česká dálniční síť se rozšiřuje a s ní roste také intenzita dopravy. Pro efektivní nákladní přepravu ale nejsou důležité jen kilometry nových dálnic. Nezbytné je také zázemí podél hlavních tras – od dostatečné kapacity odpočívadel přes jejich bezpečnost a vybavení až po dostupnost servisních služeb. Právě parkovacích míst pro kamiony je přitom stále nedostatek.
2.10. – Společnosti Scania a Prinoth oznámily dlouhodobé partnerství, jehož cílem je urychlit elektrifikaci sněžných roleb. Partnerství navazuje na dosavadní spolupráci v oblasti výroby a vývoje strojů pro náročný zimní provoz. Ta začala modelem Husky E-Motion a nyní se rozšiřuje o nejnovější model Leitwolf E-Motion.
1.10. – Společnost Schmitz Cargobull AG uzavřela finanční rok 2025/26 (1. dubna 2025 až 31. března 2026) v náročném ekonomickém prostředí a zároveň potvrdila svou pozici předního evropského výrobce návěsů. Tento finanční rok se vyznačoval geopolitickou nejistotou, slabou ekonomikou na klíčových evropských trzích a přetrvávající neochotou investovat do dopravního odvětví. Přesto společnost zvýšila prodej na více než 47 000 vozidel (v předchozím roce: 42 620) a dosáhla obratu ve výši přibližně 2,25 miliardy eur (v předchozím roce: 2,16 miliardy eur).
30.9. – Evropský trh s novými osobními bateriovými elektromobily v období leden–srpen 2026 výrazně zrychlil. Registrace meziročně vzrostly o 44,9 % na 1,64 milionu vozidel. Také v Česku trh pokračoval v růstu (+32,3 %), podíl elektromobilů na nových registracích však zůstává výrazně pod průměrem EU. Na českých silnicích už jezdí téměř 80 tisíc osobních bateriových elektromobilů. Údaje vycházejí z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, založených na statistikách Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojích. Informovalo o tom Centrum dopravního výzkumu (CDV) v tiskové zprávě.
30.9. – Výběr mýtného v srpnu dosáhl 1,55 miliardy Kč. Meziroční růst překročil 5 procent. Počet mýtných transakcí, které CzechToll při zajištění výběru mýtného v srpnu zpracoval, meziročně vzrostl o 3,5 procenta na více než 96 milionů. Podíl zahraničních dopravců na vybraném mýtném v srpnu oproti červenci poklesl o dva procentní body, uhradili 52 procent z celkového výběru. Alespoň jednu mýtnou transakci zaznamenal CzechToll v srpnu u 313 tisíc vozidel.
29:9. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) je připravené začít letos a příští rok stavět až 154 kilometrů nových dálnic a silnic I. třídy. Finance na to poskytne rekordní rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), jejž schválila vláda a pro ŘSD počítá na příští rok se sumou 87 miliard Kč, což je historicky největší rozpočet. V plánu je zahájit realizaci 90,8 kilometru nových dálnic, zkapacitnění téměř 13 kilometrů dálnic a stavba 50,3 kilometru nových silnic I. třídy. Začít stavět by se v příštích 15 měsících měly dva úseky dálnice D52, dva úseky dálnice D6, další úseky D7, D48, D55 či D35. Zahájí se také stavby mnoha obchvatů silnic I. třídy a bude pokračovat zkapacitnění klíčových tepen v ČR, jimiž jsou Pražský okruh nebo D1 kolem Brna.
5.10. – Podvody v silniční nákladní dopravě získávají novou podobu. Zatímco dříve mohl falešného dopravce prozradit podezřelý e-mail nebo nesrovnalost v kontaktních údajích, dnes mohou útočníci získat přístup ke skutečnému účtu dopravní společnosti a vystupovat jejím jménem. Vedle technologického zabezpečení proto nabývají na významu také jasně nastavené procesy, proškolení zaměstnanci a odpovědnost uvnitř firmy.
25.9. – Poslanecká sněmovna ve středu ve třetím čtení schválila návrh novely zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích. Klíčovou změnou je konec automatického zdražování cen dálničních známek. Prošel i návrh na proměnu 1denní dálniční známky na skutečně 24hodinovou. Návrh změn nyní poputuje k projednání do Senátu. Účinnost novely se předpokládá od 1. ledna 2027.
