30.12. – Evropská komise schválila státní podporu pro rozvoj infrastruktury rychlonabíjecích stanic pro nákladní vozidla na neobsazených odpočívadlech podél německých federálních dálnic. Schválené financování dosahuje až 1,6 miliardy eur. To umožňuje iniciativě Spolkového ministerstva dopravy (BMV) konečně realizovat rozvoj veřejných rychlonabíjecích stanic pro bateriově-elektrická nákladní vozidla na spolkových pozemcích. Rozhodnutí Evropské komise tvoří základ pro první krok k vytvoření celostátní, vysoce výkonné sítě rychlonabíjecích stanic pro nákladní vozidla podél dálnic.
Silniční doprava
29.12. – Registrace osobních bateriových elektromobilů v Evropské unii v roce 2025 zrychlují. Za prvních jedenáct měsíců letošního roku vzrostl jejich počet meziročně o 27,6 %. Česká republika drží krok s evropským tempem – zaznamenala nárůst o 26,7 %, přesto však podíl elektromobilů na nových registracích zůstává nízký. Zatímco evropský průměr dosahuje 16,9 %, v Česku činí pouze 5,5 %. Vyplývá to z aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, která vycházejí ze statistik Evropského sdružení výrobců automobilů a dalších relevantních zdrojů. V tiskové zprávě to uvedlo Centrum dopravního výzkumu (CDV).
29.12. – Společnost ČSAD Uherské Hradiště rozšiřuje své technologické možnosti a v rámci distribučních služeb nasazuje nový software pro sledování zásilek (track & trace). Novinka, vyvinutá ve spolupráci s firmou Plantour, přináší do firemní logistiky ČSAD Uherské Hradiště nový standard. Zatímco v oblasti B2C je sledování zásilek již samozřejmostí, v B2B logistice se tento model začíná prosazovat teprve nyní.
28.12. – Nejprodávanější modelová řada automobilky Škoda Auto dosáhla dalšího milníku. Škoda Octavia 4. generace s pořadovým číslem 1 000 000 byla slavnostně předána novému majiteli v showroomu pražského autorizovaného prodejce Auto Jarov.
28.12. – Rok 2025 končí, proto nastal čas už tradičního souhrnu investic Ředitelství silnic a dálnic v Moravskoslezském kraji, kde úspěšně funguje detašované pracoviště ŘSD – Správa Ostrava. Zdejší provozní úsek vynaložil během posledních 12 měsíců na opravy cca 684,3 milionu Kč a na letní i zimní údržbu přibližně dalších 573,6 milionu Kč.
27.12. – Rok 2026 přinese v evropském systému mýtného výraznější zohlednění dopadů dopravy na životní prostředí. Rámec pro tyto změny dává revidovaná eurovinětová směrnice, kterou členské státy postupně promítají do svých mýtných a uživatelských poplatků. V praxi to pro české dopravce znamená vyšší tlak na přesnější cenotvorbu, zejména u mezinárodních přeprav, kde se pravidla mění stát od státu.
26.12. – Skupina Petit Forestier, přední evropský poskytovatel řešení v oblasti pronájmu chladírenské techniky, zařadila do svého vozového parku téměř 300 vozidel eDaily – plně elektrickou verzi lehkého užitkového vozidla IVECO. V současnosti bylo již 275 vozidel s nástavbami dodáno do francouzských a evropských poboček skupiny. Toto nasazení vychází z Memoranda o porozumění podepsaného mezi skupinou Petit Forestier a IVECO v září 2022, které zahrnuje objednávku 2 000 podvozků s kabinou, které budou vybaveny chladírenskými nástavbami od Lecapitaine.
22.12. – Od začátku roku do konce listopadu bylo na linkách tuzemských výrobců zhotoveno celkem 1 349 148 osobních vozidel, tedy jen lehce pod úrovní loňského rekordního roku. Meziroční pokles zaznamenala i produkce motocyklů, která čítala 690 ks (-20,1 %). Výrazně naopak rostla výroba autobusů, která dosáhla 5 075 ks (+27 %). Vozidla s elektrickým pohonem se na celkové výrobě aktuálně podílí téměř 20 %. Za prvních jedenáct měsíců tak bylo zkompletováno celkem 208 009 čistě elektrických a 57 321 plug-in hybridních osobních automobilů a autobusů.
22.12. – Společnost Schmitz Cargobull představila svůj plně elektrický návěs S.KOe COOL na workshopu „Rady pro udržitelnou logistiku“ (CNL) v Rakousku. Akce se konala v rakouském logistickém expertním sídle Schachinger Logistik a poskytla platformu pro výměnu nápadů na inovativní řešení pro dekarbonizaci nákladní dopravy.
22.12. – Scania a těžební společnost LKAB dále rozšiřují spolupráci v oblasti elektrifikace těžební dopravy. V provozu dolu Malmberget na severu Švédska byl nasazen nový zcela elektrický těžký sklápěč Scania 8×4 se dvěma řiditelnými předními nápravami – první vozidlo tohoto typu v celosvětové historii Scania.
