26. ledna 2026, bar
27.1. - Evropský byznys vstupuje do další fáze digitální transformace. Po letech dominance papírových dokumentů se podnikání v Evropské unii postupně přesouvá do plně digitálního prostředí. Rok 2026 přitom představuje důležitý milník, od letošního ledna probíhá pilotní provoz systému eFTI (electronic Freight Transport Information). Tímto projektem by se měla zjednodušit administrativa napříč Evropou, stejně jako omezit používání papíru.
eFTI: Digitalizace dopravy a logistiky
Systém eFTI má zajistit, aby povinné informace o přepravě zboží byly sdíleny elektronicky namísto tradičních papírových dokladů. Evropská unie tím reaguje na dlouhodobou administrativní zátěž v dopravě a logistice a zavádí jednotná pravidla pro digitální předávání přepravních údajů mezi dopravci a veřejnými institucemi v celé EU.
eFTI je součástí širší strategie zaměřené na digitalizaci logistiky a multimodální dopravy s cílem zajistit kompatibilitu mezi jednotlivými státy i druhy dopravy. Podle eurokomisaře pro udržitelnou dopravu a turismus Apostolose Tzitzikostase by zavedení elektronických informací v nákladní dopravě mělo zvýšit efektivitu a přispět k digitalizace dopravních systémů.
V současnosti musí dopravci při přepravě vozit fyzické dokumenty s informacemi o nákladu, trase nebo bezpečnostních podmínkách a předkládat je při kontrolách či na hranicích. eFTI tuto povinnost neruší, pouze umožňuje, aby byly tyto údaje dostupné v elektronické podobě. Systém se přitom nevztahuje na dokumenty jako faktury, osobní doklady řidičů nebo dokumentaci k vozidlům.
Úspora času i peněz
Podle odhadů by každý elektronický dokument mohl dopravcům ušetřit přibližně 10 až 15 eur. Celkově by se úspory v logistickém sektoru mohly vyšplhat až na jednu miliardu eur. „Pro nás dopravce představuje obrovskou přidanou hodnotu i úspora času. Namísto desítek minut bude kontrola probíhat v řádu jednotek minut, což nám umožní rychlejší a efektivnější přepravu zboží. Zároveň stihneme odbavit i více zakázek,“ uvádí Jakub Trnka za Raben Logistics Czech.
Evropská unie očekává také pozitivní dopady na životní prostředí a celkovou konkurenceschopnost sektoru. „Potřebujeme vnímat digitalizaci dopravy širší optikou a s důrazem na konkurenceschopnost. Je to příležitost přilákat nové uživatele a pracovníky do logistického sektoru a zároveň vytvořit chytřejší a udržitelnější dopravní systém,“ uvedla Maja B. Kopczyńska, zástupkyně Evropské komise.
Rychlejší, dostupnější a bezpečnější systém
Autenticita elektronických dokumentů bude chráněna pomocí elektronických podpisů a pečetí, které fungují jako jedinečný digitální identifikátor. Dodatečnou ochranu zajistí systém sledující jakékoli změny dat. I nepatrná neoprávněná úprava automaticky zneplatní dokument. Kontrolní orgány budou mít k dispozici nástroje pro okamžité ověření pravosti dokumentů.
(bar)
Ilustrační foto: Raben
