16. března 2026, lan
17.3. - Rostoucí ceny nafty a zhoršující se dostupnost pohonných hmot vystavují dopravce v EU bezprostřednímu tlaku a hrozí narušení logistických řetězců. Mezinárodní unie silniční dopravy IRU proto vyzývá Evropskou komisi, aby neprodleně koordinovala celoevropskou reakci s cílem stabilizovat trhy s pohonnými hmotami a zajistit plynulý tok zboží. Před negativními dopady na dopravce i cenu zboží varovalo také Sdružení ČESMAD Bohemia, které zároveň jako řešení navrhlo dočasné snížení spotřební daně, jež by také přilákalo k většímu tankování více tranzitujících řidičů (viz ZDE).
V dopise adresovaném předsedkyni Evropské komise Ursule von der Leyenové IRU nastínila tři prioritní opatření, která mají zajistit dostupnost pohonných hmot a podpořit dopravce v současné situaci narušení trhu: koordinaci uvolňování strategických zásob ropy ve všech členských státech EU, umožnění dočasné flexibility v oblasti spotřebních daní z pohonných hmot a povolení cílené krizové podpory pro podniky v souladu s pravidly EU pro státní podporu.
Generální tajemník IRU Umberto de Pretto uvedl: „Pokud dojde k narušení dodávek nafty, dopady se okamžitě projeví v logistických sítích po celé EU, což zpomalí dodavatelské řetězce a ovlivní dodávky zboží do podniků, obchodů a domácností. Koordinovaný postup EU je nezbytný pro stabilizaci trhů s palivy, zabránění roztříštěným vnitrostátním reakcím a zajištění toho, aby logistické řetězce nadále fungovaly.“
Narušení námořních energetických toků přes Hormuzský průliv se již projevuje na cenách pohonných hmot a podmínkách dodávek v celé EU.
Vzhledem k tomu, že více než 90 % vozového parku nákladních vozidel v EU jezdí na naftu, jakékoli narušení dostupnosti paliva by mělo okamžitý dopad na nákladní dopravu a fungování dodavatelských řetězců v EU, upozornila IRU.
První signály od členů IRU naznačují, že dostupnost pohonných hmot se v některých členských státech již zhoršuje, přičemž z některých trhů se objevují zprávy o zavádění přídělového systému na úrovni dodavatelů. V situacích, kdy panuje dojem nedostatku, mohou dodavatelé upřednostňovat jiné sektory, jako je topný olej, což by mohlo omezit dostupnost nafty pro nákladní dopravu. Zároveň se však začínají lišit reakce jednotlivých členských států, což zvyšuje riziko roztříštěných opatření, která by mohla narušit hospodářskou soutěž a ohrozit jednotný trh EU.
IRU vyzývá Evropskou komisi, aby sladila opatření EU s koordinovanou reakcí Mezinárodní energetické agentury v oblasti strategických zásob ropy, povzbudila členské státy k využívání flexibility v rámci směrnice o zdanění energie a zavedla dočasný krizový rámec umožňující cílenou podporu dopravcům.
Ceny pohonných hmot obvykle tvoří zhruba třetinu provozních nákladů v silniční nákladní dopravě, přičemž mnoho dopravců hospodaří s marží kolem 2 %, což jim ponechává jen malý prostor pro vyrovnání náhlých cenových výkyvů, upozornila IRU.
Bez rychlého a koordinovaného zásahu ze strany EU hrozí, že dlouhodobé narušení trhu s pohonnými hmotami uvrhne malé a střední podniky v odvětví dopravy do finančních potíží, sníží přepravní kapacity a destabilizuje logistické a dopravní systémy, uvedla na závěr svého prohlášení IRU.
ČESMAD Bohemia: Pomohlo by dočasné snížení spotřební daně, Portugalsko o něm již rozhodlo a jedná se i v dalších zemích
Český zástupce v IRU, Sdružení ČESMAD Bohemia, již minulý týden upozornil na negativní důsledky, které prudký nárůst cen pohonných hmot může mít, a to nejen na cash folw dopravců, ale také na cenu zboží a na nárůst inflace. Jako řešení navrhuje dočasné snížení spotřební daně, jež by také přilákalo k většímu tankování více tranzitujících řidičů, což by vedlo i k větším příjmům státu.
„Portugalsko už o dočasném snížení spotřební daně rozhodlo, v Nizozemsku se o tom jedná a jednání probíhají i v dalších státech. ČESMAD Bohemia vyzývá k jednání ministryni financí Alenu Schillerovou. Kromě snížení daně může pomoci i zavedení tzv. profesionální nafty, tj. vratky části spotřební daně pro dopravce,“ uvedl generální tajemník sdružení a člen prezidia IRU Vojtěch Hromíř.
(lan)
Ilustrační foto: LAN
