Letecká doprava

4.10. – LOGISTIKA – Rok 2019: DHL zvýší značně ceny přepravy balíků. Německá firma oznámila, že ceny balíků pro zákazníky s individuálně dohodnutými podmínkami se v roce 2019 zvýší více než v předchozích letech. Zdůvodňuje to značně rostoucími dopravními a osobními náklady.„V dobách plné zaměstnanosti a napětí ve zdrojích se musíme starat, aby byl k dispozici dostatek personálních a dopravních kapacit. Je to spojené se značným nárůstem nákladů,“ řekl šéf balíkové služby DHL Achim Dünnwald. Výrazně se rovněž zvýší ceny objemného zboží. Náročnější a složitější zpracování objemných a těžkých zásilek je faktorem, který se musí odrazit v ceně. Pro předvánoční dopravu se nepočítá s paušálním příplatkem. Nové ceny budou platit od 1. ledna 2019.

1.10. – NÁMOŘNÍ DOPRAVA – Boom kontejnerového překladu v Rotterdamu. Přístavy v ústí Rýna stále sázejí na rozvoj kontejnerové dopravy. Po Antverpách ohlásil také přístav Rotterdam za letošní první pololetí silné plus. Celkem 7,077 milionu odbavených kontejnerů znamenalo nárůst 415 000 TEU neboli 6,2 procent proti roku 2017, uvedlo vedení přístavní správy. Pro srovnání: Hamburku zaznamenal u překladu kontejnerů v prvním čtvrtletí pokles o dvě procenta. Tím mohou Rotterdam a Antverpy získat další podíly na trhu v pásmu Hamburk-Le Havre. Na základě prvního čtvrtletí činil podíl Rotterdamu 31,2 procent. Avšak značný nárůst překladu kontejnerů nemohl plně kompenzovat pokles překladu hromadného zboží. Celkový překlad v Rotterdamu v prvním pololetí letošního roku se snížil o 2,2 procenta na 232,8 milionu tun. Snížil se překlad uhlí (minus 11,9 procent), ropy (minus 7,6 procenta) a minerálních produktů (minus 4,8 procenta). Naopak se zvýšil překlad zkapalněného zemního plynu a biomasy. Poslední omezení v obchodě sice ještě nejsou zohledněna, avšak importní cla a obchodní kvóty na straně jedné a nejisté výsledky jednání mezi EU a Velkou Británií „přispívají k tomu, že perspektivy pro další růst světového obchodu se staly nejistými“. Důsledky budou citelné teprve až po určité době.

1.10. – Spojení Letiště Praha a Českého Aeroholdingu do jedné společnost bylo dnes dokončeno, nástupnickou společností se stalo Letiště Praha. Fúze by měla zvýšit efektivitu fungování letiště a snížit administrativní zátěž. Dnes o tom v tiskové zprávě informovalo ministerstvo financí, které bude akcionářem letiště, stejně jako dosud bylo akcionářem aeroholdingu.

27.9. – Rekordní počet spojení během letní sezony oznámili včera zástupci letecké společnost Ryanair na tiskové konferenci v Praze. Evropský dopravce bude mít navíc na Letišti Václava Havla Praha bázovaná další dvě letadla. Vedení firmy očekává, že díky 15 novým linkám mimo jiné do Ammánu, Kodaně, Göteborgu, Paříže, Rigy, Stockholmu či Benátky přepraví až 2,1 milionu cestujících ročně a navýší provoz o 23 procent.

25.9. – V případě, že by Velká Británie v březnu příštího roku odešla z EU bez jakékoli dohody, letecké společnosti z Británie i Evropské unie by ztratily automatické právo vzájemného přeletu nad územím toho druhého. Ve svém prohlášení o tom včera podle BBC informovala britská vláda. Kabinet v této souvislosti chce, aby si obě strany ještě před odchodem Londýna z EU vzájemně uznaly pravidla pro leteckou přepravu.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

CERTIFIKÁTY STUDENTŮM ELA MAROCKÉ SMLS

Koncem června Škola managementu a logistických věd (SMLS) na Německo-jordánské univerzitě (GJU) oslavila předání certifikátů Evropské logistické asociace první skupině dálkových absolventů v oblasti logistických věd. Prezident univerzity dr. Manar Fayyad během ceremonie za účasti dalších vedoucích představitelů vysoké školy a ELA zdůraznil význam certifikátu stvrzujícího kvalitu absolventů a jejich přípravu na trh práce. Uvedl, že všichni pracují v různých vládních a soukromých sektorech a vědomosti získávali studiem v Jordánsku a v Německu. Školu absolvovalo již skoro 900 studentů, z toho 294 graduovalo na oddělení logistických věd; škola má nyní na tisíc studentů. Duální forma studia byla zavedena v posledním roce.

21.9. - ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA – Ve Francii plánují stimuly pro přepravu zboží po železnici. Francouzská vláda v současnosti připravuje nový legislativní návrh pro reorganizaci opatření, týkajících se mobility v souvislosti s podporou efektivní a integrované městské logistiky. Podle francouzské ministryně dopravy Elisabeth Borneové drážní zboží slouží jako dobrý příklad dopravy zboží v Paříži, když se bere v úvahu finanční efektivnost a její omezený environmentální dopad. Uvedla, že efektivní plánování logistiky slouží jako zásadní přínosce pro národní hospodářství, vezeme-li se v úvahu, že představuje kolem 10 procent HDP. Dále pak e-commerce (rostoucí 15 procenty ročně) přináší pro logistický sektor nové výzvy, když je třeba se přizpůsobit organizačně chování zákazníků. Ministryně rovněž zdůraznila, že efektivní organizace železničního carga je významnou částí udržitelné logistiky. Proto podtrhla význam dosažení dělby práce a převodu ze silnice na železnici cestou cílených opatření státní podpory pro kombinovanou dopravu během příštích pěti let, a to v roční částce 27 milionů €. Dalších 10 milionů je naplánováno na opravu silnic, užívaných na poslední míli, zatímco 20 milionů € by mělo připadnout na opravu železniční infrastruktury u průmyslových podniků. Jak poslední opatření ke stimulaci užívání dráhy pro přepravu zboží oznámila Elisabeth Borneová revizi výše poplatků za použití sítě.

21.9. – Jihomoravský kraj poskytne 20 milionů Kč Jihomoravské rozvojové společnosti na podporu nových leteckých linek z Brna. Včera to schválilo zastupitelstvo kraje. Stejnou částku dá na linky i město Brno. Peníze marketingově podpoří novou linku do Milána, která začne létat v říjnu. Mají ale pomoci i dalším linkám, které by mohly přibýt v letovém řádu od dubna. Novinářům to řekl hejtman Bohumil Šimek. Jihomoravskou rozvojovou společnost z poloviny vlastní kraj a z poloviny Brno.

17.9. – Létání mezi Českem a Čínou prudce roste. Zatímco v roce 2015 cestovalo v obou směrech dohromady přes 12 tisíc pasažérů, loni už to bylo téměř 180 tisíc lidí. Uvedl to mluvčí letiště Praha Roman Pacvoň. Dosud má letiště přímé spojení do čtyř čínských měst, v budoucnu by mohl přibýt Hongkong. Prudký růst cestujících je způsoben především přílivem čínských turistů do Česka. Ostatní tuzemská letiště přímé spojení s Čínou nemají.

14.9. – Letiště Václava Havla Praha pokračuje v realizaci svých krátkodobých rozvojových plánů a do zkušebního provozu uvedlo nové letadlové stání s novou odletovou čekárnou. Na novém rekonfigurovaném stání je možné odbavit buď jedno velké dálkové letadlo s rozpětím křídel do 65 metrů, nebo dvě menší letadla s rozpětím křídel do 36 metrů. Stání s odletovou čekárnou se nachází na Terminálu 1 a značně přispěje k navýšení odbavovacích kapacit letiště a také komfortnějšímu a rychlejšímu odbavení letadel zejména na dálkových linkách, kterých v posledních letech v Praze výrazně přibývá.