30.10 – Společnost Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která vlastní a provozuje úzkokolejky z Jindřichova Hradce do Obrataně a do Nové Bystřice, skončila v posledním obchodním roce se ztrátou před zdaněním 18,2 milionu Kč. Rok předtím byl zisk před zdaněním milion. Vyplývá to z veřejně dostupných zdrojů. Kvůli poškozené parní lokomotivě se s firmou soudí Národní technické muzeum.
Železniční doprava
30.10. – Společnost Unipetrol Doprava převzala svou první modulární vícesystémovou lokomotivu Siemens Vectron MS. Nákup celkem tří elektrických lokomotiv od firmy Siemens je součástí postupné obnovy vozového parku tohoto dopravce. Další dva Vectrony Unipetrol přebere na jaře příštího roku.
26.10. – Správa dopravní železniční cesty (SŽDC) bude mít nový technický pasport infrastruktury (TPI) jehož součástí je i pasport železničního svršku. Výběrové řízení na zakázku „Realizace řešení Technického pasportu infrastruktury včetně zpracování Pasportu železničního svršku“ vyhrála společnost ČD – Telematika.
25.10. – Na zhruba 32 milionů korun vyšla akciovou společnost CZ LOKO přestavba staré výrobní haly v České Třebové. Díky tomu v ní na ploše 1200 metrů čtverečných vznikl zcela nový provoz na výrobu a opravy podvozků lokomotiv, osobních vozů a speciálních drážních vozidel.
25.10. – Poslední jednotka z nové série dvoupodlažních souprav EJ 575 vyrobená ve společnosti Škoda Vagonka v Ostravě dorazila k zákazníkovi do litevského Vilniusu. Ostravská dceřiná společnost Škody Transportation postupně Litevským drahám dodala celkem tři dvoupodlažní soupravy EJ 575 za 750 milionů korun.
24.10. – Českým drahám za tři čtvrtletí letošního roku stoupl počet cestujících meziročně o dva miliony. Za devět měsíců společnost přepravila 131 milionů pasažérů. Společnost na růst počtu pasažérů reagovala posílením dálkových linek z Prahy do Brna, na Slovácko a na Ostravsko.
23.10. – Vícesystémová varianta vysoce výkonných, interoperabilních, elektrických lokomotiv Vectron společnosti Siemens, známá i z provozování na železnicích v České republice, obdržela v září 2017 schválení typu od nizozemského drážního úřadu ILT. Homologace opravňuje k provozu těchto lokomotiv i v Nizozemsku.
23.10. – Společnost LEO Express podala nabídku na provoz dálkové železniční dopravy na území ČR po roce 2019, kdy vyprší současná desetiletá smlouva mezi Ministerstvem dopravy a Českými drahami. Ministerstvo notifikovalo přímá zadání do doby přechodu na vysoutěžené výkony podle současného harmonogramu otevírání trhu. Státy musí efektivně porovnávat nabídky dopravců a otevřít trh nejpozději do roku 2023.
19.10. – Bezmála 4500 lidí se letos svezlo vlaky na Švestkové dráze z Lovosic do Mostu. Spoje na oblíbené lokálce objednává Ústecký kraj a vypravuje je vlastník trati, společnost AŽD Praha. Na příští rok plánuje rozšíření spojů i další modernizaci trati.
19.10. – Železniční trať Basilej – Karlsruhe je od 2. října znovu otevřená. Přímé spojení bylo uzavřené od 12. srpna, vlaky během uzavírky musely využívat objízdné trasy. Výrazně pomohly Švýcarské spolkové dráhy SBB, nicméně dopady výpadku německého železničního tahu v údolí Rýna na osobní i nákladní přepravu byly značné. Cestující čekaly časové komplikace, extrémní nároky byly kladeny i na logistiku.
