7.4. - Vláda schválila snížení spotřební daně na naftu a benzin o 1,50 koruny na litr. Na tiskové konferenci po jednání vlády o tom informoval premiér Petr Fiala. Z litru benzinu se nyní odvádí daň 12,84 koruny a u nafty 9,95 koruny. Ke snížení spotřební daně delší dobu vyzývali vládu mimo jiné dopravci, podle kterých dosavadní opatření vlády byla pro ně nedostatečná. Snížení spotřební daně bude podle ministra financí Zbyňka Stanjury platné od 1. června do 30. září.
Silniční doprava
6.4. - Dostavba dálnice D4 mezi Příbramí a Novou Hospodou je v plném proudu. Na stavbě pokračují skrývky ornice, sanace podloží a zemní práce. Pracovat se bude také na přeložkách elektrického vedení a ostatních sítí křižujících budoucí dálnici. Práce na D4 budou probíhat paralelně na několika úsecích a s tím také souvisí některá omezení pro řidiče.
5.4. - Výrobní závod Mercedes-Benz v Düsseldorfu se 1. dubna ohlédl na 60 let produkce lehkých užitkových vozů Mercedes-Benz včetně modelu Sprinter, který je ikonou v segmentu lehkých užitkových vozů, ale i historických legend, mezi něž patří vozidla přezdívaná „Bremer“ a „Düsseldorfer“. Tehdejší společnost Daimler-Benz AG převzala düsseldorfský výrobní závod začátkem šedesátých let od společnosti Auto Union. Výrobní závod založený v roce 1962 je v současnosti největším závodem pro výrobu lehkých užitkových vozů v rámci koncernu Mercedes-Benz Group AG. Dodnes v něm bylo vyrobeno více než 4,9 milionu vozidel. Od roku 1995 sjíždí z jeho montážních linek vozidla Mercedes‑Benz Sprinter s uzavřenou karoserií a od roku 2019 také v elektricky poháněné verzi eSprinter. Od prvních dnů patří mezi největší přednosti tohoto výrobního závodu inovace a kvalita.
5.4. – Svaz průmyslu a dopravy ČR (SPČR) spolupracuje s Ministerstvem dopravy ČR na úpravě pravidel pro řidičské průkazy skupiny B. Některé alternativní pohony výrazněji zvyšují hmotnost automobilů. Proto Svaz průmyslu za podpory dalších oborových asociací z oblasti dopravy požádal, aby nově umožňovaly řidičské průkazy skupiny B řízení vozidel na alternativní pohon, zejména elektrických dodávek, do 4,25 tun. Nyní mohou řidiči s tímto oprávněním řídit automobily pouze do 3,5 tuny.
4.4 – Novým předsedou představenstva společnosti Škoda Auto, a. s., bude od 1. července 2022 Klaus Zellmer, který v současnosti jako člen představenstva značky Volkswagen odpovídá za oblast Prodeje, marketingu a after sales. Dosavadní předseda představenstva Škoda Auto Thomas Schäfer převezme k 1. červenci 2022 funkci předsedy představenstva značky Volkswagen, zároveň se stane členem koncernového představenstva a bude řídit skupinu objemových značek.
4.4. – Silný růst ve všech obchodních segmentech vedl skupinu Krone k tomu, že od 1. dubna 2022 rozšiřuje své výkonné představenstvo. Rozhodla o tom dozorčí rada a její předseda Bernard Krone, podle něhož to posílí životaschopné struktury skupiny, protože rodinný podnik pokračuje ve svém úspěšném kurzu. Novým členem se stal finanční ředitel Ole Klose (56), který spolu s členy představenstva generálním ředitelem Davidem Frinkem a provozním ředitelem Stefanem Binnewiesem působí ve vedení Krone Holding od října 2019, kde má na starosti řadu oblastí podnikání včetně leasingu, financování a obchodu.
3.4. – Největší tuzemský distributor zemního plynu GasNet úspěšně zprovoznil svou první „kamennou“ plnicí stanici zkapalněného plynu (LNG) pro veřejnost. Nachází se v Mladé Boleslavi u dálnice D10, kde řidiči dosud využívali jen mobilní stanici. Plynaři z GasNetu uvedli do provozu i další LNG plničku – tentokrát mobilní u dálnice D5 v Nýřanech na Plzeňsku. GasNet tak nadále pokračuje v rychlém rozvoji využití LNG v nákladní silniční dopravě.
3.4. – Čerpací stanice ve Španělsku musí od 1. dubna dávat slevy na pohonné hmoty, které jim bude z velké části dotovat tamní vláda. Za každý natankovaný litr benzinu, nafty či zkapalněného plynu musí klientům odečíst 20 centů, což při plné nádrži menšího osobního auta činí zhruba 10 eur (asi 250 Kč). Další slevy na litr nově poskytnou některé čerpací stanice ve Španělsku klientům v rámci svých věrnostních programů. U čerpacích pump se v pátek tvořily fronty a informační systémy kolabovaly kvůli vysokému počtu transakcí, uvedla španělská média.
1.4. – Evropská komise zveřejnila předběžné statistiky osob usmrcených v důsledku dopravních nehod za rok 2021. Na silnicích 27 států Evropské unie zemřelo cca 19 800 osob, zatímco v roce 2020 se jednalo o zhruba 18 800 lidí. Počet obětí nehod se tak meziročně zvýšil o 1 000, tedy o 5 procent. Ve 13 členských státech došlo k meziročnímu zvýšení počtu obětí (a to včetně České republiky), ve 12 státech byly naopak počty obětí nižší. V Belgii a Finsku byl počet mrtvých zhruba stejný jako v roce 2020. Devět členských států vloni zaznamenalo nejnižší počty obětí nehod v historii (Dánsko, Německo, Irsko, Kypr, Litva, Malta, Polsko, Portugalsko a Švédsko). V České republice jsme zaregistrovali historicky nejnižší počet mrtvých o rok dříve, tedy v r. 2020 (nejvíce pak v r. 1994, a to 1 637 osob).
31.3. – Na nové auto si čeští zákazníci počkají i více než rok. Automobilkám schází komponenty, na stále pokračující čipovou krizi navázaly problémy s kabelovými svazky, které automobilkám dodávalo 38 ukrajinských závodů. Zákazníci se tak potýkají s dlouhými dodacími lhůtami nových vozů, u některých značek a modelů i déle než rok.
