Infrastruktura

PANAMA (3.1.) – Firmy pracující na rozšíření Panamského průplavu hrozí přerušením stavby, pokud jim panamská vláda neuhradí dodatečné náklady přesahující 1,6 miliardy USD (více než 32 miliard Kč). Panama trvá na dodržení kontraktu v původní výši, která činí 3,2 miliardy USD. Prezident Ricardo Martinelli doufá v pokračování stavby bez ohledu na finanční spory a dnes prohlásil, že se chystá do Evropy, aby tam navštívil vedení firem, které se na stavbě podílejí.

Rekonstrukce české železnice bude v příštím roce probíhat v ještě větším rozsahu než dosud. Výsledkem bude pohodlnější cestování na desítkách kilometrů nových tratí po celé republice. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) hodlá během jediného roku investovat mnoho miliard Kč nejen do koridorových tratí, ale také do důležitých železničních uzlů a regionálních drah.

V letech 2007 až 2013 mohla ČR v rámci Operačního programu Doprava čerpat až 150 miliard Kč, což jsou pouze evropské peníze bez české alokace. Velmi pravděpodobně se však tuto částku vyčerpat vůbec nepodaří. „Ve schopnosti čerpat evropské dotace patříme mezi nejhorší státy Evropské unie,“ řekla na Výročním setkání Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) její generální ředitelka Marie A. Vopálenská.

PRAHA (20.12.) – Poslanecká sněmovna schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok, který počítá s tím, že fond bude mít k dispozici včetně evropských peněz celkem 71,1 miliardy korun. To je meziročně o zhruba 6,6 miliardy korun navíc. Celková částka zahrnuje například 11,8 miliardy korun z Operačního programu Doprava nebo převod nároků z letošního státního rozpočtu v objemu 2,3 miliardy. Dalších 34,2 miliardy činí dotace z ministerstva dopravy.

PRAHA (20.12.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo dvě nově vybudované stavby na rychlostní silnici R7 vedoucí z Prahy do Chomutova. Jde o komunikace mezi mimoúrovňovými křižovatkami Vysočany a Droužkovice a dále mezi mimoúrovňovými křižovatkami Droužkovice a Nové Spořice. Nové úseky měří téměř 16 kilometrů a jejich vybudování stálo přes pět miliard korun.

PRAHA (20.12.) – Další část čtvrtého koridoru z Prahy do jižních Čech získá v nejbližší době druhou kolej. Umožní to modernizace traťového úseku z Veselí nad Lužnicí do Soběslavi, kterou připravuje k zahájení Správa železniční dopravní cesty. Součástí stavby bude mimo jiné i kompletní rekonstrukce stanice Soběslav. Náklady se očekávají kolem 1,5 miliardy Kč.

PRAHA (19.12.) – Český mýtný systém prochází podle plánu rozsáhlou obnovou a modernizací, která jej postupně přibližuje ke stavu, v jakém byl při spuštění v roce 2007. Informoval o tom Václav Nestrašil, ředitel úseku Provozovatele elektronického mýta ŘSD. Úkol vyplývá generálnímu dodavateli a smluvnímu provozovateli Kapsch ze smlouvy o službách provozování tuzemského mýtného systému.

PRAHA (19.12.) – Celoroční výběr elektronického mýta letos ve srovnání s minulým rokem poklesne o 1,5 procenta. „Přestože rok ještě neskončil, predikce výběrů mýta na poslední dny ukazují, že letošek skončí s vybranou sumou 8,54 miliardy korun,“ informoval Václav Nestrašil, zástupce Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je provozovatelem českého mýtného systému.

TŘINEC (19.12.) – Komfortnější cestování v regionálních i dálkových vlacích a zároveň zkrácení jízdních dob přineslo dokončení modernizace 3. koridoru v úseku mezi stanicemi Bystřice nad Olší a Český Těšín. Naklápěcí vlaky jím mohou projíždět rychlostí až 160 km/h. Stavbu, která začala v květnu 2009, slavnostně ukončila Správa železniční dopravní cesty.

PRAHA (18.12.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) postaví v Praze budovu centrálního dispečerského pracoviště, ze kterého bude řídit vlaky na tratích v Čechách. Budova by měla vyrůst na pozemcích správy na pražské Balabence a měla by stát 383 milionů Kč. Vyplývá to z informací uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek. Podobné centrum dálkového řízení je v Přerově a jsou z něj dálkově řízeny tratě na Moravě.