PRAHA (8.1.) – Ministerstvo dopravy se chystá zrušit Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Důvodem je chystaná přeměna Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na akciovou společnost. Informuje o tom deník E15.
Infrastruktura
Dopravní stavby
Kuba: ČR chybí dlouhodobá koncepce dopravních staveb
OLOMOUC (8.1.) – Česká republika podle ministra průmyslu a obchodu Martina Kuby (ODS) potřebuje dlouhodobou koncepci dopravních staveb, na které se vláda dohodne s opozicí. „Díky tomuto strategickému materiálu by se zrychlily a také zefektivnily investice do dopravní infrastruktury,“ řekl ministr během pracovní návštěvy Olomouckého kraje.
Elektronické mýto
Výběr mýta ovlivnil ekologický efekt mýtných sazeb
PRAHA (4.1.) – V loňském roce se sice vybrala rekordní částka na elektronickém mýtném, nicméně plány byly ještě vyšší. Z výběrů ukrajuje ekologický efekt mýtných sazeb, dopravci využívající vozidla z kategorie Euro 5 nepocítili navýšení sazeb. „Právě podíl těchto vozidel na vybrané mýtném se stále zvyšuje,“ informoval mluvčí MYTO.CZ David Šimoník.
PRAHA (3.1.) – Ve druhém kole výběrového řízení na opravu brněnské dálnice D1 se na každý z pěti úseků, které mají být modernizovány, přihlásilo 12 firem. Informovala o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Nina Ledvinová.
PRAHA (2.1.) – Dopravci loni zaplatili na mýtném za použití českých komunikací rekordních 8,7 miliardy Kč. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy Kč. Od zavedení mýtného systému v roce 2007 už stát vybral více než 40 miliard Kč.
Bezpečná infrastruktura
Nebezpečných silnic na českém území stále přibývá
Přibližně 43 procent délky všech dálnic a silnic I. třídy na území České republiky lze označit za vysoce rizikové. Vyplývá to z výsledků mapování rizik za období let 2009 až 2011, které provádí společnost AF-CityPlan jako technický partner Ústředního automotoklubu ČR v evropském programu hodnocení silnic EuroRAP. Ve srovnání s předchozím mapováním zpracovaným pro léta 2008 až 2010 se podíl nebezpečných úseků zvýšil o 10 procent.
Ředitelství silnic a dálnic
Ministerstvo si od přeměny ŘSD slibuje úspory
Transformace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) z dnešní státní příspěvkové organizace na státní podnik by měla přinést roční úspory až 200 milionů Kč. Přeměna by měla začít v lednu příštího roku a skončit v červnu roku 2014. Samotná změna si podle ministerstva dopravy vyžádá investice na poradenské, právní a daňové služby mezi 50 a 100 miliony Kč.
Evropská komise letos Německu povolila jeho program podpory přecházení na vlaky s tišší brzdovou soustavou, omezila však současně dotace na polovinu. Pro majitele vozů to znamená, že od tohoto týdne, kdy v Německu začal platit nový jízdní řád, je pro ně výměna brzdového systému zvýhodňována méně než dosud.
ÚSTÍ NAD LABEM (20.12.) – Ústecký krajský soud napodruhé posvětil stavební povolení na dokončení dálnice D8. Ekologům sice dal v jednom ze tří bodů za pravdu a územní rozhodnutí vrátil krajskému úřadu k dořešení, ale to zřejmě faktický dopad mít nebude. Podle předsedy hnutí Děti Země Miroslava Patrika zvažují ekologové podání kasační stížnosti, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) rozhodnutí přivítalo, protože umožní pokračování stavby.
PRAHA (20.12.) – Ministerstvo dopravy chce příspěvkovou organizaci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přeměnit rovnou na akciovou společnost. Proti původním plánům by se tak vynechal přechodný krok, tedy převod ŘSD na státní podnik. Celková transformace se tím ale zřejmě protáhne minimálně o rok. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák.