21.5. – Logistická společnost DHL a firma Avidbots, jejíž roboti zvyšují lidský potenciál v každodenním životě, rozšířily své partnerství. V jeho rámci budou ve skladech, logistických centrech a terminálech na celém světě využíváni roboti Neo pro čištění podlah. DHL a Avidbots společně vybaví velkou část z tisíců provozoven DHL v 220 zemích a teritoriích nejvyspělejším nástrojem pro automatizaci čištění podlah. Chybět nebude ani Česká republika. Nové partnerství navazuje na dřívější spolupráci, dohodnutou v roce 2019 mezi společnostmi Avidbots a DHL pro území Severní Ameriky.
Aktuálně
20.5. – Tuzemští železniční a autobusoví dopravci hledají během koronavirové krize úspory, snižují proto některé náklady. Chtějí tak alespoň částečně pokrýt stamilionové ztráty z krize. Vedle redukce spojů jde například o mzdové úspory či snižování administrativy. Dopravci také šetří na pojištění strojů, například Leo Express pojistné vlaků změnil. Celkově tím dopravci ušetří jednotky maximálně nižší desítky milionů. Vyplývá to z informací dopravců.
20.5. – IVECO zahájilo závodní sezónu 2020 oficiální prezentací svých nových závodních kamionů IVECO S-WAY R speciálně upravených pro týmy Hahn Racing a Schwabentruck. Stalo se tak ve zkušebních prostorech závodu na výrobu těžkých nákladních automobilů a výzkumném a vývojovém středisku IVECO v Ulmu. Vzhledem k současné situaci a v souladu s bezpečnostními opatřeními a hygienickými předpisy se prezentace zúčastnila jen malá skupina návštěvníků.
20.5. – Evropské aerolinky začínají postupně obnovovat své linky do Prahy. Od června začne do Paříže létat společnost Air France, která bude během měsíce postupně navyšovat počet spojů. Lety z Frankfurtu nad Mohanem obnoví také Lufthansa, od července pak chce začít létat z Helsinek také Finnair. Vyplývá to z informací dopravců a Letiště Praha.
20.5. – EUROWAG, nejrychleji rostoucí poskytovatel řešení mobility v Evropě, hledá způsoby, jak v těžkém období podpořit své zákazníky. V souvislosti se současnou ekonomickou situací proto rozšiřuje poskytované finanční služby o takzvaný Liquidity package. Tento balíček řeší dva problémy spojené s optimalizací cash-flow a se snižováním nákladů.
20.5. – Společnost Linde Material Handling Česká republika s ohledem na opatření proti šíření nemoci Covid-19 a vzhledem k nutné ochraně svých zaměstnanců a obchodních partnerů přišla s novým přístupem a uspořádala svou první on-line zákaznickou konferenci. Navázala tak na tradici pravidelných setkání se zákazníky. Čelní představitelé společnosti představili českému trhu nejnovější generaci vozíků H20–H35 s hydrostatickým pohonem. Dalšími diskutovanými tématy byla moderní intralogistická řešení včetně automatizace, bezpečnost provozu ve skladech a možnosti moderního energy managementu.
19.5. – Mezinárodní spediční a stěhovací služba Drent z nizozemského Ureterpu provozuje již několik měsíců speciální přepravy dlouhými soupravami z a do Skandinávie. Drent Transport tím reaguje na rostoucí objemy zakázek, které lze díky nasazení dlouhých souprav zajistit efektivněji. Dodavatelem propojovacích náprav dolly i návěsů je osvědčený německý výrobce Krone.
19.5. – Pro novojičínskou společnost Stecomtra (patří ostravské skupině Promet Group) vyrábějící primárně rámy a komponenty pro kamionové návěsy předních světových značek byl rok 2019 opět úspěšný. Realizovala tržby přesahující hranici 550 milionů Kč. Přitom se společnosti podařilo udržet vysokou úroveň rentability EBITDA, která se přiblížila hranici 50 milionů Kč.
19.5. – Unikátní prehistorický náklad přepravila logistická společnost DB Schenker (video z přepravy). Kosti dlouhokrkého dinosaura byly ze švýcarského muzea Sauriermuseum Aathal přepraveny do preparační laboratoře kolegů v Oertijdmuseum Boxtel v Nizozemska (. Zde bude několik tisíc dílů kostry diplodoka (diplodocus), která nese jméno Aurora, složeno a vystaveno v životní velikosti. Vědci předpokládají, že půjde o nejkompletnější exemplář diplodoka v Nizozemsku, a dokonce může jít o dosud neznámý druh.
19.5. – Také největší německý univerzální přístav Hamburk byl zasažen důsledky koronavirové krize. V prvém čtvrtletí letošního roku se překlad zámořského zboží v meziročním srovnání propadl na 31,9 milionu tun (-7,9 %). Překlad kontejnerů dosáhl 2,2 milionu TEU, což znamená meziroční pokles o –6,6 %. Množství kontejnerů určených pro přepravu do vnitrozemí (převážně po železnici) si zachovala srovnatelnou stabilní úroveň, zatímco překlad kontejnerů určených pro transhipment rapidně poklesl na 772 000 TEU, což znamená v meziročním srovnání pokles –10,8 %. Pokles importních a exportních zbožových proudů v rámci dodavatelských řetězců byl v prvé řadě způsoben pádem čínského hospodářství a následným výpadkem pravidelných námořních spojení (blank sailings) mezi Asií a Evropou.
