Aktuálně

6.10. – Znovuobnovené jízdy vlaků Jindřichohradeckých místních drah (JHMD) využilo za půl druhého měsíce 3500 lidí. JHMD, které jsou po úpadku v reorganizaci, zahájily zatím jen turistický provoz téměř po dvou letech 10. srpna a jízdy ukončily poslední zářijový víkend. Z bezpečnostních důvodů vlaky nevyjely o víkendu 14. a 15. září, kdy Česko zasáhly deště a povodně. Před úpadkem v říjnu 2022 jezdily vlaky každý den jako běžná doprava, od května do září se svezlo odhadem 10 000 až 12 000 lidí, řekl Jan Kysela, který připravil reorganizační plán společnosti.

6.10. – Bezpečná přeprava zboží je zásadní pro globální obchod, protože chrání hodnoty a posiluje důvěru mezi obchodními partnery. Klíčové faktory, jako je pečlivý výběr přepravce, správné balení, moderní monitorovací technologie a pojištění, které minimalizují rizika, zajišťují spolehlivost během přepravy. Různá odvětví čelí jedinečným výzvám při zajišťování bezpečnosti, zvláště při přepravě citlivého či objemného zboží na dlouhé vzdálenosti.

5.10. – Nejvyšší správní soud (NSS) zamítl kasační stížnost proti výjimce ze zvláště chráněných druhů živočichů pro 16,5 kilometru dlouhý úsek středočeské dálnice D3 Voračice – Nová Hospoda. Pro přípravu středočeské D3 se jedná o další klíčový krok při přípravě této prioritní dopravní stavby. Středočeská D3 umožní kapacitní spojení Benešovska, Táborska a celých jižních Čech s Prahou, čímž se zásadně odlehčí kapacitně již zcela nedostačující dálnici D1 u Prahy a silnici I/3. Povolovací procesy směřující k vydání územního rozhodnutí tak mohou naplno pokračovat. Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace ŘSD pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina.

5.10. – Desítky tisíc odborářů z amerických přístavů ukončí stávku, která ohrožovala námořní dopravu a obchod. Zástupci odborové organizace se dohodli se zaměstnavateli na tom, že se vrátí do práce a nechají do ledna čas na vyjednání nové pracovní dohody. Předběžně se dohodli na zvýšení mezd, informují tiskové agentury.

5.10. – Mezi krajskými městy řidiči v prvním pololetí jezdili nejméně bezpečně v Brně. Na dalších dvou místech skončila Jihlava a České Budějovice. Naopak nejbezpečnější byly v prvním půlroce silnice v Liberci. Vyplývá to z žebříčku indexu dopravní bezpečnosti, který zpracovala Generali Česká pojišťovna (GČP index). Pojišťovna monitoruje 13 krajských měst a 206 obcí s rozšířenou působností od roku 2004.

4.10. – Luka Koper, provozovatel víceúčelového přístavu Koper, pokračuje ve vysokém tempu investic. V nedávno přijatém podnikatelském plánu je do roku 2028 vyčleněno více než 700 milionů eur na zlepšení infrastruktury, digitalizaci a udržitelné projekty.

4.10. – V celkem pěti areálech Dopravního podniku hl. města Prahy (DPP) se rozjíždí pilotní projekty energeticky úsporných opatření se zaručeným výsledkem (EPC). Zahrnují řadu opatření jako zateplení objektů, výměnu oken a osvětlení nebo instalace fotovoltaiky, která bude v depu Kačerov propojena s trakcí pražského metra. EPC projekty přinesou DPP úsporu energií nejméně 17,7 milionů korun ročně a snížení její spotřeby o cca 30 %. Kromě toho díky EPC projektům DPP ročně ušetří přes 2 300 tun emisí oxidu uhličitého.

4.10. – Sektor nákladní železniční dopravy se potýká s meziročním poklesem přepraveného nákladu. Nejhůře je na tom přeprava oceli, uhlí a dřeva. Důvodem jsou problémy hutí Liberty, nižší poptávka po uhlí a končící důsledky kalamity kůrovce. Řekl to prezident Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD Martin Hořínek. Nákladní dopravci od ledna do konce března přepravili 21 milionů tun nákladu, meziročně o pět procent méně. Vyplývá to z předběžných statistik ministerstva dopravy zveřejněných na webu Českého statistického úřadu (ČSÚ).

4.10. – Od září nově společnost LogEx Logistics nabízí sběrné linky do Polska, Maďarska, Rumunska, Německa a po ČR, postupně se v rámci exportu i importu zaměří na další státy. A další novinka: z klasické spediční společnosti se LogEx Logistics přesune do pozice poskytovatele komplexních logistických služeb. Kromě tradiční spedice bude od začátku roku 2025 nově nabízet vše od naložení palety, jejího uskladnění, co-packingu, až po doručení koncovému zákazníkovi. Standardně firma poskytuje i celní služby.

4.10. – Podle analýzy Savills European Real Estate Logistics Census je Česká republika první volbou ze států střední a východní Evropy, kam plánují expanzi nájemci průmyslových nemovitostí. 44 % společností, které chtějí v Česku expandovat, působí v oblasti logistiky (tzv. third-party logistics – 3PL), 41 % jsou výrobci a 15 % firem je z retailu. Jako preferované prostory pro případnou expanzi v České republice označilo 59 % dotázaných společností jednotku ve velikosti Big Box (tzn. s rozlohou od 10 do 40 tisíc metrů čtverečních) a 34 % prostory typu Mid Box (od 5 do 10 tisíc metrů čtverečních).