15. ledna 2021, Milan Frydryšek
- Správa železnic vynaloží příští na projektování přes pět miliard na projektování, posílí i oblast VRT
- JenPráce.cz: Automotive rozevírá mzdové nůžky, nejvíce si polepšili lidé kolem automatizace a elektroniky
- AntOn by Jungheinrich slaví první rok na trhu, zákazníkům již bylo dodáno přes 500 vozíků
- Výroční zpráva DÚ o bezpečnosti za rok 2025: Bezpečnost české železnice se zlepšuje, výzvou zůstávají přejezdy a projetá návěstidla
- Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět nový úsek D48 u Nového Jičína
- Železniční dopravci: Potřebujeme jasné pořadí elektrizace tratí, přednost má elektrizace vytížených tratí
- Železniční soutěž století je v cílové stanici, páteřní spojení středních Čech a Prahy zajistí na dalších třicet let České dráhy
- Financování infrastruktury v EU: Silniční i železniční dopravci odmítají snahy snížit rozpočet na dopravu
- Kolik emisí ušetří kombinovaná doprava? CDV představuje novou kalkulačku
- HYTEP: Mimořádná sektorová daň může oslabit investice do dekarbonizace výroby vodíku
- C.S.CARGO vydalo první dluhopisy, vysoká poptávka zvedla emisi na miliardu korun
- IRU: Zelené investice vyžadují stabilní zdroje financování a jistotu cash flow
- Luděk Šlajer: Jsme hrdi, že v době 30. výročí značky DAF na českém trhu nabízíme prémiovou řadu vozidel
- Lukáš Ondráček (DKV Mobility): Slovenské mýtné se příští rok změní. Dopravci by se měli připravit s předstihem
Předsedou představenstva společnosti ČD Cargo
se loni v prosinci stal Ing. Tomáš Tóth, který působil
u českého dopravce na pozici výkonného ředitele. Při této
příležitosti jsme jej požádali o zhodnocení roku 2020 a
o přiblížení plánů pro rok letošní, který zřejmě také nebude pro
obor dopravy jednoduchý.
Loňská pandemie měla dopad na celý obor dopravy. Podle odhadů
z prvního pololetí se ČD Cargo v roce 2020 poprvé od roku 2014 dostane
do červených čísel. Přesto by však tato ztráta měla být výrazně
nižší než u jiných velkých železničních dopravců. V tuto chvíli
již jistě máte k dispozici přesnější údaje…
Pandemie postihla celou naši ekonomiku, segment železniční nákladní
dopravy nevyjímaje. Rozhodně mi ale nepřísluší, abych komentoval situaci
u konkurenčních dopravců. Za společnost ČD Cargo však můžu s plnou
odpovědností říct, že ztrátu máme plně pod kontrolou a jsme plně
likvidní. V květnu 2020 jsme připravili dva scénáře vývoje
hospodaření do konce roku. Byl to konzervativní a ryze pesimistický
scénář. Dnes mohu říct, že ztráta bude nižší než oba tyto scénáře
předpovídaly. Bohužel na přesnější data si budete muset počkat. Pravidla
kapitálového trhu nám nedovolují je prezentovat.