Společné zastoupení spedičních a logistických svazů BGL (Německo), FNTR (Francie) a NLA (Skandinávie) uvítalo závěry studie, kterou v únoru zveřejnila Evropská komise: povinný návrat nákladních vozidel do země usazení každých osm týdnů zůstává důležitým prvkem balíčku mobility.
Silniční doprava
30.3. - Stavba silničního obchvatu Bludova na Šumpersku, který z této obce odvede hustou automobilovou dopravu na hlavním tahu I/44 ze střední částí Olomouckého kraje do Jeseníků a dál do Polska, má začít na přelomu jara a léta. Zakázku vyhrálo sdružení firem Strabag a M-SILNICE, které v tendru nabídlo cenu 2,323 miliardy korun. Na twitteru o tom informoval ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radel Mátl. Zprovoznění obchvatu Bludova je plánováno na rok 2024.
30.3. - Výroba nových aut v Evropě klesla o 23 %, což představuje více než tři miliony vozů. Vyplývá to z březnové zprávy Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA). Česko, které má třetí nejvyšší produkci nových aut v EU zaznamenalo propad o 19,5 %, a je tak pátou nejvíce postiženou zemí. Mezi členskými státy EU došlo k vyššímu poklesu výroby ve Francii (-46 %) a sousedním Německu (-24 %). Podle odhadu společnosti Arval poroste cena aut nejen kvůli snížení výroby, ale také kvůli emisním pokutám.
30.3. - Podpora z programu COVID bus měla zájezdovým dopravcům podle ministra průmyslu, obchodu a dopravy Karla Havlíčka stačit do března. Budou však moci žádat i o pomoc z nového dotačního titulu COVID Nepokryté náklady a zkombinovat ji s programem na podporu zaměstnanosti Antivirus. Karel Havlíček to řekl na tiskové konferenci po jednání vlády.
29.3. - Koronavirová krize výrazně omezila cestování veřejnou dopravou. Vlaky loni cestovalo 193,8 milionu lidí, což je meziročně o 30 procent méně. Ještě výrazněji se krize projevila v autobusové dopravě, která klesla o 35 procent na 232,9 milionu pasažérů. Nejvíce pak byla zasažená letecká doprava, u níž počet cestujících klesl o více než 80 procent. Dopravci přepravili i méně nákladu. Vyplývá to ze statistik ministerstva dopravy. Dopravci kvůli úbytku cestujících loni zaznamenali ztráty ve stovkách až miliardách korun.
29.3. - Zájem o stlačený zemní plyn (CNG) i loni rostl. Se zdražujícím benzínem se opět zvyšuje cenová výhodnost plynu, přibývají ale také další benefity. Letošní novinkou je padesátiprocentní sleva na dálniční známku i rozšíření výrazné slevy 2 Kč/kg CNG, kterou podnikatelé budou moci v tomto roce využít u stovky plnicích stanic, tedy u téměř poloviny. Od loňska je k dostání bioCNG (biometan) vyrobené z biologicky rozložitelného odpadu. Například u plnicích stanic E.ON Energie se bude letos prodávat již z 80 procent právě biometan.
28.3. - Řidiči kamionů, kteří přijedou do Anglie z ciziny včetně Irska na déle než dva dny se budou muset testovat na covid-19. Británie tak chce bránit šíření jakékoli další varianty koronaviru, řekl dnes ministr dopravy Grant Shapps.
27.3. - Renault Trucks pokračuje v investicích do elektromobility. Od roku 2023 bude značka nabízet v distribučním, stavebním a dálkovém segmentu plně elektrická vozidla. Renault Trucks zřídil novou organizace zaměřenou na elektromobilitu, která má za cíl podporovat tento vývoj a nabízet na trhu kompletní a konkurenceschopnou řadu vozidel. Francouzský výrobce tak potvrzuje svůj závazek dopravy bez fosilních paliv.
26.3. - Letošní zimní sezona byla na českých dálnicích a silnicích oproti loňsku náročnější. Náklady na zajištění sjízdnosti dálnic vzrostly na 128 milionů korun, což je o 40 procent více než předchozí zimu. Ještě výrazněji stouply náklady na nutné opravy výtluků po zimě, které stály rekordních téměř 628 milionů korun. Informovalo o tom dnes Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Automobilový průmysl se v současnosti potýká nejen s dopady pandemie, ale musí také reagovat na stále se zpřísňující emisní limity, pod jejichž tlakem jsou výrobci nuceni zaměřovat se více na alternativní pohony a elektromobilitu. O těchto tématech i o dalších perspektivách českého automobilového průmyslu jsme hovořili s výkonným ředitelem Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) Mgr. Zdeňkem Petzlem, LL.M.
