23.4. – SILNIČNÍ DOPRAVA – Německé Sasko chce více parkovišť pro
kamiony. Ministři dopravy spolkových zemí absolvovali v Saarbrückenu svou
dvoudenní jarní konferenci. Jako host se jednání účastnil spolkový
ministr dopravy Andreas Scheuer. Ministři se radili o mobilitě budoucnosti,
jakož i o ochraně klimatu přes dopravu s nízkými emisemi. K tomu také
patří úvahy, jak dělat veřejnou dopravu osob atraktivnější, řekla
předsedkyně konference, šéfka sárského rezortu Anke Rehlingová. Ministr
dopravy Saska Martin Dulig požadoval další parkoviště pro nákladní auta
při dálnicích. Příslušný návrh předložil svým ministerským kolegům.
Noční odstavování vozidel na dálnicích je velkým bezpečnostním rizikem.
Od roku 2010 vzniklo 15 000 nových odstavných stání. Avšak tehdejší
předpovědi rozvoje nákladní dopravy byly překonány. Je proto třeba, aby
stát konal, pokud jde o parkoviště při přivaděčích. Odhadem chybí jen
v Německu mezi 30 000 a 50 000 odstavnými stáními. Martin Dulig požaduje
odpovídající podpůrný program. Kromě toho by měly být dobudovány již
existující autohófy. „Jinak nás přeroluje nová dynamika v tranzitní
dopravě“. Den před konferencí ministrů byl trojúhelník Německo, Francie
a Lucembursko předmětem zájmu veřejnosti. V lucemburském Schengenu se
konal „Cross-Border Digital Testbed Project Day“ při kterém byla
prověřována první přeshraniční digitální testovací pole. Provádění
prvních testovacích jízd byli přítomni i ministři dopravy tří
zmíněných zemí.