5.1. – Zástupci vlád Evropské unie včera doporučili, aby pasažéři leteckých společností měli na linkách z Číny do zemí Evropské unie před nástupem do letadla negativní test na covid-19 ne starší než 48 hodin. Oznámilo to včera švédské předsednictví EU. Peking se chystá uvolnit cestovní omezení navzdory sílící vlně koronavirové epidemie v Číně, která má nyní plné nemocnice.
Aktuálně
5.1. – Letiště Praha s konsorciem bank podepsalo dodatek k úvěrové smlouvě z října 2021. Dokument zohledňuje financování dle principů ESG. V rámci dodatku jsou zvoleny konkrétní parametry, které se budou pravidelně vyhodnocovat, a při jejichž splnění se stávající financování letišti zlevní. Základním pilířem je postupné snižování uhlíkové stopy.
5.1. – Před 70 lety, 6. ledna 1953, vznikla německá letecká společnost Deutsche Lufthansa, která je dnes druhým největším leteckým dopravcem v Evropě podle počtu přepravených osob. Založili ji zaměstnanci původní letecké společnosti Deutsche Lufthansa, vzniklé v lednu 1926, která byla jednou z největších aerolinek meziválečného období, ale po druhé světové válce jí vítězní spojenci zakázali provoz. Opětovně byla Lufthansa založena jako akciová společnost, kterou do roku 1963 téměř stoprocentně vlastnil stát.
5.1. – Ness Czech, český systémový integrátor a dodavatel IT řešení, dodá Správě železnic informační systém Digitální technické mapy železnic (DTMŽ), aby tato státní organizace mohla lépe a efektivněji připravovat investice i opravné práce a měla okamžitý přístup k informacím o spravované dopravní a technické infrastruktuře. Základem projektu v celkové hodnotě 1,3 miliardy korun je řešení ISTEM (Informační Systém TEchnické Mapy), unikátní agendový a geoprostorový systém vyvinutý společnostmi Ness a Hexagon.
4.1. – Správa železnic získala pravomocné stavební povolení k modernizaci Masarykova nádraží v Praze. Uvedla to mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová. Na jaře vypíše výběrové řízení na zhotovitele, během letošního roku by pak měly začít i stavební práce. Hotovo má být v roce 2026. Odhadované náklady byly v prosinci stanoveny na 2,5 miliardy korun. Součástí projektu je rozšíření stávajícího počtu kolejí ze sedmi na devět, rekonstrukce všech nástupišť a vybudování nové platformy nad kolejištěm, která odstraní bariéry v území, umožní přístupy na jednotlivá nástupiště a nabídne přímý přestup na linku metra B.
4.1. – Nehodovost na drahách v Česku se loni v meziročním srovnání zvýšila. Na železnici, v metru a na lanových, trolejbusových i tramvajových drahách zemřelo v minulém roce 249 lidí, tedy o 43 více než o rok dříve. Počet mimořádných událostí na drahách vzrostl o více než 16 procent na 4474. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnila Drážní inspekce. Loňský počet událostí na drahách se podle ní přiblížil stavu z let 2017 až 2019 a počet mrtvých byl obdobný jako v letech 2019 a 2020.
4.1. – V noci na dnešek přijela do vozovny v Medlánkách v pořadí již druhá tramvaj Škoda ForCity Smart 45T. Vůz s evidenčním číslem 1761 čekají typové zkoušky. Do provozu s cestujícími by měl vyrazit na konci ledna. Nový vůz Škoda ForCity Smart 45T za 60 milionů korun se ve vozovně v Medlánkách dlouho neohřeje. Jen co ho zaměstnanci přepravní společnosti sundají z nakladače, začne nová obousměrná tramvaj absolvovat nutné zkoušky. „Pokud není tramvaj schválena jako typ třeba i v jiném městě, musí najet předepsané kilometry a projít řadou technických zkoušek, které jsou potřebné pro homologaci nového typu vozu. Část zkoušek již absolvoval vůz 1760, další nutné testy provedeme společně s výrobcem na voze 1761,“ vysvětlil generální ředitel DPMB Miloš Havránek.
4.1. – V uplynulém roce probíhaly větší opravy na více než 45 místech dálnic a silnic I. tříd ve Středočeském kraji. To například znamená, že se v různém rozsahu pracovalo na 20 mostech, z nichž 15 bylo před koncem roku 2022 uvedeno do provozu. Opravovaly se vozovky v celkové délce cca 54 kilometrů (bez úseku D1 v km 16,000– 20,854) a zhruba 50 kilometrů se jich podařilo uvést do provozu. Uvedl to Martin Buček z týmu komunikace Ředitelství silnic a dálnic.
4.1 – Od 1. ledna 2023 se musí v Rakousku vozit odpad po železnici, pokud je přepravní trasa po silnici delší než 300 kilometrů. A bude následovat postupné zpřísňování: Od 1. ledna 2024 nebude smět přepravní vzdálenost odpadu po silnici přesáhnout 200 kilometrů, od 1. ledna 2026 pak bude možná maximální vzdálenost 100 kilometrů.
4.1. – Web a mobilní aplikaci státního železničního dopravce České dráhy (ČD) včera napadli hackeři. Stránky ČD a aplikace Můj vlak tak mohly být několik hodin nedostupné. Po 22:00 se podařilo problém odstranit a systémy jsou už zcela funkční. Firma to včera večer uvedla na svém twitterovém účtu. Jak web ČD, tak zmíněná aplikace slouží lidem kromě informací o provozu i k nákupu jízdenek. Dráhy proto sdělily, že během výpadku byli cestující odbavováni bez přirážky ve vlacích.
