Aktuálně

20.5. – Společnost UPS minulý týden při slavnostním ceremoniálu položila základní kámen nového třídícího a doručovacího centra v Tuchoměřicích u Prahy. Areál v blízkosti pražského Letiště Václava Havla je umístěný v klíčovém ekonomickém regionu České republiky, malé a velké podniky zde ve snaze růst využívají exportní možnosti.

20.5. – Generální celní správa Číny (GACC) přijala významné rozhodnutí – od 25. června 2019 plně otevře všechny své kontrolní body pro mezinárodní silniční dopravě v rámci systému TIR.

20.5. – Evropská síť provozovatelů železniční infrastruktury PRIME zveřejnila druhou srovnávací zprávu pro období 2012 až 2017 na základě údajů od 15 organizací. Zahrnuje celkem 49 klíčových výkonnostních ukazatelů (přesnost spojů, náklady, bezpečnost, trvale udržitelný rozvoj apod.).

20.5. – Poptávka po letecké nákladní dopravě celosvětové roste. Stejný trend vykazuje také trh v Německu. V Evropě se na objemu překladu leteckého zboží Německo podílí velmi výrazně – připadá na něj 29 procent. Vyplývá to ze studie „Letecká nákladní doprava v Německu: aktuální stav a dlouhodobý výhled“, kterou zveřejnil Spolkový svaz letecké spedice BDL.

20.5. – EP Logistics International, a. s., stoprocentní dceřiná firma Energetického a průmyslového holdingu (EPH) miliardáře Daniela Křetínského uzavřela dohodu o akvizici stoprocentního podílu v německé dopravní společnosti LOCON Logistik & Consulting AG. EPH to oznámila minulý týden na svém webu bez uvedení ceny transakce.

17.5. – Akciová společnost České dráhy vydává dluhopisy v celkové hodnotě 500 milionů EUR s kupónem 1,5 %. Podle bankovních expertů jde nejen o nejvýhodnější emisi Českých drah, ale zároveň o jedny z nejlevnějších dluhopisů, které kdy vydal český emitent. Prostředky budou využity k refinancování emise v hodnotě 300 milionů EUR s kupónem 4,125 % z roku 2012, která je splatná letos v červenci; další část je určena na investice do nákupu nových vozidel.

17.5. – Mezistátní organizace pro mezinárodní železniční dopravu OTIF zveřejnila „check listy“ pro plnění a vyprazdňování cisternových vozů, a to jak pro kapaliny, tak i plyny, které byly schváleny na 10 zasedání stálé pracovní skupiny Výboru RID.

17.5. – LOGISTIKA – Amazon plánuje standardní dodávky během 24 hodin. Obchod s onlinovým dodáváním Amazon pracuje na tom, aby se pro nejlepší zákazníky uskutečňovaly dodávky během 24 hodin.Se zavedením se nejdříve počítá v severní Americe a následně celosvětově. Finanční šéf firmy Brian Olsavsky o tom informoval na konferenci konané u příležitosti hodnocení čtvrtletních výsledků. Do nové služby hodlá koncern v tomto čtvrtletí investovat kolem 800 milionů USD.Dosud zajišťoval Amazon doručování v rámci „prime servisu“ v průběhu dvou dnů. Nejlepší zákazníci v USA mohou využívat další výhody. Amazon jim nabízí s okamžitou platností „klíč od garáže“ v 50 městech. V rámci speciálního systému si mohou tito zákazníci objednat přístup balíkové služby do své garáže, kam bude balík doručen.Systém je možno vyvolat přes platformu. Doručovatel obdrží PIN, jehož pomocí může garáž otevřít. Dodatkem k bezklíčovému vstupu může být také instalována kamera.Díky rostoucímu internetovému obchodu a službě na základě cloudu dosáhl Amazon minulý rok rekordního zisku.Největšího podílu příjmů dosáhl koncern díky internetovému obchodu na domácím trhu severní Ameriky. 

17.5. - „Celá Clean Shipping Alliance 2020 (CSA 2020) je zděšena zprávami médií informujících o ničím nepodložených prohlášeních aktivistických skupin o systémech čištění výfukových plynů (EGCS). Mnohé z těchto tvrzení jsou kontraproduktivní a málo přispívají k neustálému úsilí globálního námořního průmyslu o prevenci před škodlivým vlivem emisí síry, uhlíku, pevných částic a dalších látek na životní prostředí a lidské zdraví,“ uvedl včera Ian Adams, výkonný ředitel CSA 2020.

17.5. – Jakoukoli další eskalací obchodní války utrpí všichni výrobci letecké techniky, včetně americké společnosti Boeing. Novinářům to včera v Londýně řekl šéf evropského výrobce letadel Airbus Guillaume Faury. Kromě dopadů obchodní války podle něj představuje riziko i chystaný odchod Británie z Evropské unie.