22.4. – Vnitrozemská vodní doprava je vysoce konkurenceschopné a udržitelné odvětví, které hraje zásadní roli v různých pilířích dohody o čistém průmyslu. Odvětví vnitrozemské vodní dopravy vyzývá Evropskou komisi, aby zahrnula vnitrozemskou vodní dopravu do připravované evropské námořní/vodní průmyslové strategie, evropské přístavní strategie a plánu investic do udržitelné dopravy. Ve společném prohlášení to uvedlo osm odvětvových asociací: Inland Navigation Europe (INE), The European Barge Union (EBU), The European Skippers Organisation, European Inland Waterways Transport Platform (IWTP), European Federation of Inland Ports (EFIP), Waterborne Technology Platform, EICB a PLATINA4Action.
Aktuálně
22.4. – Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA) si připomíná 10 let svého programu CEIV (Center of Excellence for Independent Validators), který pokračuje ve zlepšování výkonnosti dodavatelského řetězce letecké nákladní dopravy v oblasti kvality, bezpečnosti a dodržování předpisů.
21.4. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU a Lease Europe začátkem dubna ve Štrasburku svolaly zákonodárce EU a vedoucí představitele odvětí, aby společně vytyčili realistickou cestu k ekologickým firemním vozovým parkům.
21.4. – Společnost cargo-partner úspěšně zrealizovala přepravu největšího pohyblivého zvonu na světě s působivým názvem „Vox Patris“ z Polska do Brazílie. Zvon váží 55 tun, měří 4 metry na výšku a jeho přeprava představovala mimořádně náročnou a komplexní logistickou operaci.
20.4. – Navzdory rekordním investicím do železniční infrastruktury se v loňském roce opět zvýšilo investiční zpoždění ve spolkové železniční síti. Podle zprávy o stavu InfraGO nyní činí 110 miliard eur. Stav spolkové železniční sítě se v roce 2024 dále nezhoršil, ale mírně zlepšil. Německé sdružení Allianz pro Schiene vidí ve zvláštním fondu pro infrastrukturu a plánovaném fondu železniční infrastruktury příležitost, jak v příštích letech snížit investiční zaostávání.
20.4. – Skupina Raben se ve dnech 2. až 5. června zúčastní veletrhu transport logistic 2025, jedné z největších a nejvýznamnějších oborových akcí na světě. Motto expozice „We Care“ zdůrazní význam, který skupina klade na kvalitní zákaznický servis a připomene i 20. výročí působení společnosti na německém trhu. Návštěvníci si také budou moci vyzkoušet inovativní VR simulátor nákladních vozidel, který jim přiblíží práci profesionálních řidičů nákladních vozidel.
19.4. – Společnost DB Schenker na terminálu v Brně převzala elektrický model Renault Trucks E-Tech D 16t. Čistě elektrické vozidlo nasadí logistický expert na logistiku poslední míle na jihu Moravy. Druhé vozidlo ve stejné specifikaci pošle do provozu také na Slovensku. DB Schenker tak potvrzuje, že elektromobilita má své místo i v nákladní dopravě.
19.4. – Společnost Shell Czech Republic na českém trhu představuje nové palivo Shell Renewable Diesel, které přináší až 90% snížení emisí CO₂e ve srovnání s konvenční naftou B7. Palivo je dostupné na čerpací stanici Svatá Kateřina na dálnici D5, která leží na klíčovém dopravním spojení s Německem a západní Evropou. Shell Renewable Diesel je tzv. „drop-in“ palivo, což znamená, že může být okamžitě používáno ve stávajících dieselových motorech bez nutnosti jakýchkoliv technických úprav. Kromě výrazného snížení emisí skleníkových plynů nabízí palivo také nižší emise oxidů dusíku a pevných částic, díky vysokému cetanovému číslu umožňuje také snadnější startování při nízkých teplotách.
18.4. – „Převzetí tohoto jubilejního DAF XG nás velmi těší a podtrhuje naše dlouhodobé obchodní partnerství.“ S těmito slovy přijal Stefan Rosendaal ze společnosti Rosendaal Transport klíče od svého nového vozidla, DAF XG 480 4×2 Efficiency Champion, 125tisícího nákladního vozidla DAF nové generace, které opustilo výrobní linku ve společnosti DAF. Toto vozidlo, vybavené efektivním motorem PACCAR MX-13, bude jezdit po celé Evropě.
18.4. – Společnost PST CLC Mitsui-Soko zaznamenává rostoucí zájem klientů o vyhodnocování uhlíkové stopy způsobené přepravami. Také díky tomu se zvyšuje zájem o ekologičtější intermodální přepravy, v rámci Evropy jde zejména o kombinaci železničních a silničních přeprav. Zvyšují se tedy požadavky klientů na samotné monitorování spotřeby emisí oxidu uhličitého. Společnost PST CLC Mitsui-Soko tyto údaje počítá a následně je uvádí ve fakturách nebo v samostatných reportech.
