Aktuálně

10.6. – V Moravskoslezském kraji včera poprvé vyjela na koleje jednotka CityElefant se speciálním polepem propagujícím Moravskoslezský kraj a jeho zajímavá místa. České dráhy instalaci polepu na jednotku řady 471.025 zajistily podle požadavku hejtmanství. Pokud se pilotní projekt polepu osvědčí, objeví se další takto ‚vylepšené‘ jednotky na tratích v Moravskoslezském kraji i v příštím roce. Polep je umístěn tak, aby byl zachován barevný design vozidel.

10.6. – Firma AŽD Praha od října 2021 do konce září 2022 zvýšila obrat meziročně o 26 procent zhruba na 12 miliard Kč. Stoupl i zisk společnosti asi o 17 milionů na 975 milionů korun. Vyplývá to z výroční zprávy podniku uveřejněné ve Sbírce listin. AŽD Praha je dodavatelem a výrobcem zabezpečovací, telekomunikační, informační a automatizační techniky především pro dopravní stavby.

10.6. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) předpokládá, že dálnice D35 v úseku od napojení na dálnici D11 na západním okraji Hradce Králové po Úlibice na Jičínsku by mohla být zprovozněna v roce 2028. Tato část D35 v délce zhruba 36 kilometrů je rozdělena na čtyři úseky, nejblíže stavbě je ten mezi Sadovou a Hořicemi, kde pokračuje archeologický výzkum s termínem ukončení v září a zahájením stavby ještě letos. Vyplynulo to ze včerejšího vyjádření ředitele hradecké správy ŘSD Marka Novotného. Zúčastnil se včerejší prezentace archeologického výzkumu v trase dálnice u Sadové.

9.6. – Česko by mohlo v příštím roce získat na dopravní stavby z evropských peněz až o devět miliard korun navíc proti letošku. Na včerejším setkání lídrů českého stavebnictví v Praze to uvedl ministr dopravy Martin Kupka. Letos fond dopravy ve svém rozpočtu počítá s příjmy z evropských fondů v objemu 27,6 miliardy ko­run.

9.6. – Škoda Group provede generální opravu dalších osmi tramvají pro Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ). Generální oprava se týká čtyř vozů typu T3R.PLF a čtyř vozů typu T3R.PV. Realizace proběhne v letech 2024 a 2025 ve výrobním závodě Škoda Group v ostravském Martinově. Celková hodnota kontraktu dosahuje částky 65,5 milionu Kč. Škoda Group má dlouhodobé zkušenosti s opravami a modernizacemi vozidel hromadné dopravy a toto je již druhá zakázka podobného typu pro DPMLJ.

9.6. – Společnost DKV Mobility, přední evropská platforma B2B pro platby a řešení na cestách, se spojila se společností Andamur, vedoucím poskytovatelem služeb pro silniční dopravu ve Španělsku. Tento krok odpovídá strategiím vývoje a růstu obou společností. DKV Mobility přebírá většinový podíl v dceřiné společnosti Road Solution PRO, S.L., která zajišťuje veškeré aktivity společnosti Andamur v oblastech tankovacích karet, mýtných řešení a refundace daně z přidané hodnoty. DKV Mobility tímto partnerstvím ještě více posílí své postavení na trhu ve Španělsku a rozšíří svou zákaznickou základnu. Kromě toho bude také podporovat růstovou strategii společnosti Road Solution PRO, S.L. a další rozvoj a rozšiřování obchodní divize odpočívadel společnosti Andamur.

9.6. – Panoramatických vozů podobného typu existuje v celé Evropě pouze dvanáct. Od 11. června je poprvé v historii plánovaný jejich provoz také v Česku. Rakouské dráhy ÖBB je po dohodě se švýcarským partnerem SBB nasadí na spoje EuroCity Porta Moravica Graz – Břeclav – Ostrava – Przemyśl.

9.6. – Digitalizaci udržitelnosti a ESG bude mít v Adastře na starosti zkušený manažer Radim Petratur. Jako nový Head of Digital Transformation driven by Sustainability and ESG bude pomáhat korporacím s kontinuálním automatizovaným sběrem ESG dat. “Automatizovaný sběr ESG dat, jejich kontrola, vizualizace a obecně dostupnost ‘na kliknutí‘ a dále možnost využití AI, IoT a dalších technologií – to jsou velká témata digitalizace udržitelnosti. Adastra je leaderem v práci sdaty, což bych rád propojil se světem udržitelnosti a podílel se na vytvoření nových služeb, které pomohou firmám přijímat správná, na datech postavená, strategická rozhodnutí. Jenom to, co měříte, můžete řídit,” řekl Radim Petratur.

9.8. – Mezi lety 2025 a 2035 by měly železniční vysokorychlostní tratě (VRT) v Česku stát 1,2 bilionu korun. Vyplývá to z tiskové zprávy Asociace pro rozvoj infrastruktury. V Česku se nyní projektuje přes 300 kilometrů VRT. Zahájení stavby se předpokládá po roce 2025. Češi spolupracují s francouzskou skupinou státních drah SNCF. Tato spolupráce má za cíl urychlit projektování a stavbu VRT v České republice. Správa železnic to uvedla včera na setkání s novináři při příležitosti pěti let od zahájení spolupráce s francouzskou stranou.

8.6. – Na pozici Project operation managera společnosti PST CLC Mitsui-Soko nastoupil Jakub Kotrouš. Předtím v PST CLC Mitsui-Soko pracoval jako manažer logistického centra v Úžicích. Ve firmě působí již 13 let, z toho sedm let pracoval v rámci projektu interní logistiky u zákazníka v Kutné Hoře.