7.6. – První hala nově budovaného průmyslového parku v Myslince u Plzně už má nové nájemce a dokonce dva. Společnosti ALLLOG Consulting a ICOM transport si zde pronajaly jednotky o rozměrech 6 156 a 3 500 metrů čtverečních. „Plzeňsko je z pohledu průmyslového developmentu atraktivní lokalitou. O tom, že pro novou lokalitu najdeme vhodné zájemce, jsme byli natolik přesvědčeni, že jsme se do výstavby pustili spekulativně, tedy aniž bychom tou dobou měli potvrzeného nájemce,“ řekl Aleš Zacha, Head od development, P3 Logistic Parks.
Aktuálně
7.6. – Nový Panattoni Business Park Kladno se bude skládat ze dvou moderních hal o celkové velikosti 88 500 metrů čtverečních. Po dokončení náročných sanací zde Panattoni na pozemku ve vlastnictví investiční skupiny RSJ vybuduje dvě budovy, které cílí na hodnocení Excellent dle certifikace BREEAM New Construction. Investice přinese až 2 000 nových pracovních pozic a pomůže s hospodářskou transformací Kladenska. Budoucím nájemcům bude možné moderní průmyslové prostory, budované na míru, předat již v průběhu roku 2025.
7.6. – DHL a Formule 1 posouvají trvale udržitelnou logistiku v rámci svého partnerství na novou úroveň. Společnost DHL představila pro letošní sezonu novou iniciativu v podobě první flotily nákladních vozidel na biopaliva. Formule 1 hodlá do roku 2030 dosáhnout nulové bilance emisí CO2 a na její cestě k tomuto cíli ji bude v letošní sezoně podporovat 18 nových nákladních vozidel schopných provozu na palivo HVO100 (hydrogenovaný rostlinný olej ) z obnovitelných zdrojů. Tato flotila bude zajišťovat zásobování týmů při všech evropských závodech Formule 1 v roce 2023. Každé nákladní vozidlo může přitom snížit emise oxidu uhličitého v porovnání se standardními palivy minimálně o 60 %, ale existuje potenciál pro ještě větší pokles.
7.6. – Společnost cargo-partner manifestuje svou odbornost při citlivých, cenných a nestandardních dodávkách. V několika uplynulých měsících tento poskytovatel mezinárodní přepravy a logistiky úspěšně provedl celou řadu neobvyklých dopravních projektů a předvedl tím svou kompetentnost při zacházení s citlivým zbožím, cennými statky a předměty s nestandardními rozměry.
7.6. – Dopravní společnost RegioJet loni dosáhla rekordních tržeb 2,8 miliardy korun, uvedla v tiskové zprávě mluvčí společnosti Alexandra Janoušek Kostřicová. Podle výroční zprávy to bylo o rok dříve 1,1 miliardy. Ve druhém covidovém roce, tedy předloni, byla firma ještě v mírné ztrátě, ale loni už se dostala do ziskového hospodaření a zisk před zdaněním činil 126 milionů korun. Vlaky a autobusy společnosti převezly loni přes deset milionů cestujících, čímž se poptávka vrátila na dosud rekordní úroveň z roku 2019.
7.6. V neděli se změní jízdní řády na regionálních železničních tratích. Nejvíce se změny dotknou Pardubického a Jihomoravského kraje. Ve většině krajů půjde o malé úpravy jízdních řádů. Uvedly to České dráhy s tím, že změny budou platit do 9. prosince.
6.6. – PST CLC Mitsui-Soko, přední poskytovatel celních a logistických řešení, a ANSEK clo, poskytovatel celních služeb v EU, oznamují vytvoření strategické partnerské sítě, která přinese výhody pro zákazníky a rozšíří dosah obou společností na českém trhu a na celém trhu Evropské unie. Propracovaná infrastruktura a rozšířené kapacity společnosti PST CLC Mitsui-Soko umožní zpracovávat větší objemy zásilek a nabízet ještě konkurenceschopnější služby. Zákazníci budou mít přístup k nejmodernějším a nejefektivnějším řešením na trhu.
6.6. – Na 25 000 chybějících řidičů v české kamionové a autobusové dopravě je problém, který se nedaří stále řešit, naopak spíše se prohlubuje. Na plenárním zasedání Sdružení ČESMAD Bohemia se jím pochopitelně dopravci zabývali a konstatovali, že jedním z nejdůležitějších předpokladů pro zlepšení současného stavu je možnost snazšího a rychlejšího zaměstnávání řidičů ze zemí mimo Evropskou unii. Z pochopitelných důvodů jsou omezeny příchody řidičů z Ukrajiny. Uvedl to mluvčí sdružení Martin Felix.
6.6.- Téměř sto milionů korun investovala společnost CZ LOKO v českotřebovském závodě do stavby nového moderního provozu kolovky, specializovaného na opravy a výrobu železničních dvojkolí. Firmě, která je největším evropským výrobcem posunovacích a univerzálních dieselelektrických lokomotiv, to umožní především zefektivnit, zrychlit a zkvalitnit poskytované služby a potenciálně až zdvojnásobit produkci dvojkolí na 80 měsíčně. Z nich se zhruba 60 procent využije CZ LOKO pro vlastní výrobu a zbytek firma nabídne jako volnou kapacitu pro další zakázky.
6.6. – S měsíčním předstihem skončily stavební práce na úpravách brněnského přednádraží. Po téměř šesti letech tak bylo odstraněno zábradlí, které bránilo lidem přecházet nejkratší cestou od tramvaje před nádražní halu a do ní. Stejně tak nechalo město odstranit zábradlí směrem k obchodnímu domu Letmo. Při přestavbě zanikla řada bariér, které komplikovaly cestu především vozíčkářům. Vozovka okolo Letma je nyní ve stejné výšce jako chodníky a vznikla zde pěší zóna. Díky novému dopravnímu značení výrazně ubylo aut projíždějících okolo tramvajových ostrůvků.
