23.10. – Trh s počítačovým viděním roste a odborníci předpovídají, že se objem prodeje v tomto segmentu zvětší více než čtyřnásobně, z 9,4 miliardy USD v roce 2020 až na 41,11 miliardy USD v roce 2030. Počítačové vidění může zvýšit efektivitu, ušetřit čas, zvýšit úroveň udržitelnosti a snížit náklady. Společnost DHL zveřejnila svoji nejnovější zprávu o trendech s titulem Počítačové vidění s umělou inteligencí, v níž je počítačové vidění představeno jako trend, který se v příštích pěti letech stane neoddělitelnou součástí standardních provozních činností v logistice.
Aktuálně
23.10. – Evropský železniční sektor se i nadále zaměřuje na zlepšování zkušeností cestujících v mezinárodní dopravě. K Dohodě CIT (CIT – Mezinárodní výbor pro železniční dopravu) o pokračování v cestě (AJC) se připojilo nebo brzy připojí šest nových železničních podniků – MÁV-Start, GYSEV, HŽPP, Eurostar, LTG Link a PKP Intercity. Toto rozšíření zajišťuje, že AJC bude nyní zahrnovat více než 90 procent osobní dopravy členů Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) v EU a zaručí evropským cestujícím pokračování v cestě během většiny jejich mezinárodních cest. Rozšíření AJC je jedním z klíčových závazků plánu CER v oblasti prodeje jízdenek.
23.10. – Alexandre Amine Soufiani se 1. září 2023 stal výkonným ředitelem FM Logistic Central Europe a povede tak jeden ze špičkových týmu společnosti. V souladu se strategií společnosti nazvanou Powering 2030 bude jedním z jeho hlavních cílů posílení zákaznického přístupu, jehož smyslem je zajištění dynamického rozvoje společnosti FM Logistic v Polsku, České republice, na Slovensku a v Maďarsku.
23.10. – Dodávka společnosti MAN Truck & Bus prošla rozsáhlou modernizací. Modernizovaná dodávka TGE je příznačně nazvána Next Level, protože podle výrobce obdržela největší balík technických vylepšení ve své zatím krátké historii. První modely MAN TGE Next Level sjedou z výrobní linky v květnu roku 2024.
22.10. – Novela bodového systému v Česku přispěje k větší bezpečnosti a ohleduplnosti na silnicích. Řekl to ministr dopravy Martin Kupka (ODS) na páteční konferenci Budoucnost vzdělávání řidičů 2023. V pražském O2 Universu se jí zúčastnilo přes 600 lidí. Novela platná od 1. ledna příštího roku přinese například možnost řízení automobilu od 17 let pod dozorem mentora, řidičský průkaz na zkoušku pro nové držitele oprávnění či zvýší pokuty. Také bude možné získat informace o získání trestných bodů pomocí sms zprávy či emailu. Pro mentory spustila Asociace autoškol ČR nový web, informace chce šířit také novým manuálem.
22.10. – 20. října byl slavnostně otevřen nový terminál pro nákladní dopravu s označením Cargo2. Hala disponuje rozlohou více než 4 500 metrů čtverečních a je napojena přímo na odbavovací plochu. Současně je k dispozici dostatečná manipulační plocha pro příjezd a vykládku kamionů. Terminál je vybaven technologiemi umožňujícími kompletaci nákladu na letecké palety a kontejnery. Nová technika pomůže zvýšit kvalitu procesů odbavení a umožní jednodušší manipulaci s leteckým nákladem, zároveň také efektivnější využití prostoru.
22.10. – K 30. září 2023 bylo v České republice registrováno 20 323 osobních bateriových elektrických vozidel (BEV kat. M1). S odkazem na aktualizovaná data webu Čistá doprava to uvedlo Centrum dopravního výzkumu. Během uplynulých devíti měsíců se jejich počet zvýšil o 45 %, kdy bylo registrováno 6 268 vozidel. Z 20 323 osobních BEV bylo 4 983 vozidel registrováno jako ojetých, tj. 24,5 %, 15 504 vozidel bylo registrováno na firmy, tj. 76,3 %. Téměř 40 % BEV bylo registrováno v Praze (8 053), následují Středočeský (3 784) a Jihomoravský kraj (1 885). Přibližně čtvrtinu letošních registrací evidovala Tesla (1 545), následovala Škoda (1 034) a Volkswagen (717), celkově nejvíc BEV evidovala v registru Škoda (4 008), dále Tesla (3 502) a Volkswagen (2 396).
21.10. – V pátek 20. října schválil Spolkový sněm zákon ministra dopravy Volkera Wissinga, který od 1. prosince 2023 zavádí dodatečný příplatek za oxid uhličitý k sazbám mýtného v Německu. Od 1. července 2024 se navíc bude mýtné vztahovat také na menší dodávky o hmotnosti 3,5 tuny a více. Doposud se mýtné platilo od 7,5 tuny. Uvedl to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.
21.10. – Nynější liniový zákon, který má za cíl urychlovat výstavbu hlavně dopravní infrastruktury, by se mohl do budoucna přejmenovat na zákon o výstavbě strategicky významné infrastruktury. Návrh vznesl ministr dopravy Martin Kupka k novele tohoto zákona, kterou nyní projednává Sněmovna, a sněmovní hospodářský výbor změnu názvu doporučil schválit. Stojí to v usnesení výboru. O záměru vlády rozšířit tento zákon a změnit ho na zákon o strategických investicích hovořil na začátku září premiér Petr Fiala. Výbor se tento týden vyjadřoval ke vzneseným pozměňovacím návrhům, kterých se sešly čtyři desítky. Nyní už může přijít na řadu třetí čtení zákona. Uskutečnit by se mohlo příští pátek.
20.10. – Evropská rada podle Mezinárodní unie silniční dopravy IRU zklamaně podpořila příliš ambiciózní cíle Evropské komise v oblasti snižování emisí oxidu uhličitého u nákladních vozidel a autobusů. IRU však vítá realističtější a diferencovanější cíle pro autobusy, jakož i dodatečný prostor pro velkokapacitní těžké nákladní automobily. Tyto cíle určí budoucnost výroby energie a těžkých nákladních vozidel v EU.
