Aktuálně

26.5. – TIMOCOM Road Freight Marketplace je jednou z největších logistických sítí v Evropě, která propojuje více než 55 000 zákazníků z řad dopravců, spedic a obchodních a výrobních firem. Její digitální řešení jsou ideální pro každého, kdo potřebuje přepravit jakýkoliv druh zboží v rámci silniční nákladní přepravy. Podporuje také ty, kteří chtějí efektivně vytěžovat svůj vozový park a eliminovat prázdné jízdy. Platforma se vyznačuje signifikantními meziročními nárůsty poptávek po dopravě. Zároveň díky nepřetržitému vývoji včetně nástrojů umělé inteligence umožňuje uživatelům zefektivňovat a zrychlovat jejich zadávání i následnou komunikaci s obchodními partnery.

12.5. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU a Evropská federace pracovníků v dopravě ETF vyzvaly vedoucí představitele Evropské komise, aby podpořili odvětví silniční dopravy tím, že urychleně vyjasní, jak členské státy uplatňují pravidla EU o odměňování vysílaných řidičů.

12.5. – Rok 2024 byl pro celý evropský trh železniční nákladní dopravy mimořádně náročný. Pokračoval prudký pád přepravních objemů tradičních komodit přepravovaných po železnici a mnoho velkých dopravců napříč EU hlásí masivní ztráty, propouštění a problémy s likviditou. I přes další růst přepravních výkonů poboček a dceřiných společností ČD Cargo v zahraničí se celkový objem přeprav v roce 2024 snížil na 56,7 mil. tun. Společnost ČD Cargo to uvedla na svém webu.

12.5. – Každý, kdo se snaží posunout úroveň digitalizace svých procesů, zvýší efektivitu svého dopravního podnikání i svou ziskovost. Společnost Schmitz Cargobull, inspirovaná mottem „Delivering Performance“, se zaměřuje na digitální, efektivní a udržitelná řešení, s jejichž pomocí mohou dopravní a logistické společnosti zvýšit svou výkonnost. Společně se svými partnery, výrobci návěsů BERGERecotrail a Van Hool, spolu se společnostmi AGS Atlantis Global System, Checkturio, Fleetloop a Heylog, představí Schmitz Cargobull na veletrhu transport logistic v Mnichově inovativní řešení, která pomáhají zefektivnit pracovní postupy, snížit náklady a zvýšit spokojenost zákazníků.

12.5. - Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) zveřejnilo svůj komplexní příspěvek k připravovanému akčnímu plánu Evropské komise pro vysokorychlostní železnice (VRT) v Evropě. Poziční dokument představuje jasnou vizi a realizovatelný plán pro vybudování sítě vysokorychlostních železnic na celém kontinentu, která spojí všechna hlavní města a velká města EU.

12.5. – Ředitelství silnic a dálnic zanedlouho oslaví 58. narozeniny. Vznik dnešního ŘSD se datuje od 1. července 1967. Organizační strukturu tvoří generální ředitelství v Praze, 2 závody v Praze a Brně, 12 krajských správ a Správa dálnic. Veškeré činnosti zajišťuje 2 398 zaměstnanců.

11.5. – Skupina Emirates Group zveřejnila výroční zprávu za období 2024–25, v němž dosáhla nových rekordních hodnot zisku, EBITDA, tržeb a hotovostního zůstatku. Díky těmto vynikajícím výsledkům se skupina Emirates Group stala ve sledovaném období 2024–25 celosvětově nejziskovější leteckou skupinou, přičemž Emirates vykázala nejlepší výsledek ve své historii a stala se tak nejziskovější leteckou společností na světě.

10.5. – „Tuzemský průmysl na sklonku čtvrtletí předvedl v kontextu nepříznivé dynamiky posledních dvou let mírně pozitivní výsledky. Bohužel ale vycházíme i ze slabé loňské základny a je zde i efekt urychlení některých transakcí před spuštěním cel. Za kladná čísla jsme rádi, ale na oslavu to není. Zpracovatelský průmysl jako takový je zatím v pásmu stagnace a z pohledu hrubé přidané hodnoty v prvním čtvrtletí nepřispěl k růstu naší ekonomiky. Navíc po zbytek roku se pohybujeme v situaci s nejistým výhledem,“ uvedl Bohuslav Čížek, ředitel Sekce hospodářské politiky SP ČR. „Byť na konci prvního čtvrtletí vyšla v našich společných šetření s ČNB mírně pozitivnější očekávání firem k výhledu zakázek a investičních výdajů, tak poptávka v Evropě zůstává slabá a výhled zakázek v kontextu celních opatření velmi nejistý. Komplikace vzájemného obchodu budou tak dále mírnit již beztak slabý hospodářský růst v EU,“ dodal Čížek.

10.5. – Společnost Innomotics GmbH obdržela významnou zakázku od společnosti Piller Blowers & Compressors GmbH. Zakázka zahrnuje dodávku 11 vodou chlazených vysokonapěťových motorů HV M a vysokonapěťových měničů GH180HC. Motory a měniče budou použity ve strojích pro nejvýkonnější průmyslový systém tepelných čerpadel na světě v hlavním sídle společnosti BASF v Ludwigshafenu.

9.5. – Mezinárodní ratingová agentura Moody’s potvrdila rating Českých drah na úrovni Baa2 v investičním pásmu. Meziročně došlo ke zlepšení výhledu úvěrového hodnocení ze stabilního na pozitivní. Moody’s ocenila především silné a stabilní postavení společnosti na českém železničním trhu, finanční výkonnost, zvláště s přihlédnutím k rekordním investičním výdajům, které dopravce v posledních letech uskutečňuje, a také objem zajištěné likvidity na budoucí výdaje. České dráhy skončily již třetí rok po sobě v hospodářském zisku, Skupina ČD za rok 2024 zaznamenala zisk 1,3 miliardy korun.