18.1. - Přes řadu výzev roku 2023 dokázali tuzemští výrobci automobilů meziročně navýšit výrobu o 14,8 % a téměř tak dosáhnout předkrizových výrobních hodnot počtem 1 397 816 vyrobených osobních automobilů. Nejlepší výsledek za poslední čtyři roky podpořila i výroba vozidel s elektrickým pohonem, kterých bylo meziročně vyrobeno o 34 % víc. Jejich celkový počet dosáhl rekordních 180 887 aut, tedy 13 % z celkové produkce. Dařilo se i výrobě nákladních vozidel, těch z kopřivnické výrobní linky sjelo celkem 1 432 (+6,3 %). Mírně nižší meziroční výrobní výsledky zaznamenali výrobci autobusů 5 253 (-1,3 %), více pak poklesla výroba motocyklů 755 (-53,5 %) a přípojných vozidel 18 723 (-19,3 %).
Silniční doprava
16.1. - Společnost DKV Mobility, přední evropská B2B platforma pro platby a řešení na cestách, rozšiřuje svou dobíjecí síť pro elektricky poháněná nákladní vozidla o vysokovýkonné dobíjecí body s výkonem až 400 kW. Zákazníci společnosti DKV Mobility získají přístup do sítě pro dobíjení nákladních vozidel firmy Milence. Tento nizozemský provozovatel dobíjecích stanic sídlí v Amsterdamu a specializuje se na řešení pro nákladní vozidla.
Mezinárodní unie silniční dopravy IRU vítá dohodu Rady o přístupu well-to-wheel (od zdroje ke kolu) pro počítání emisí v odvětví dopravy. Hlavní nejasnosti však přetrvávají v otázce, jak zacházet se subdodávkami, které jsou v silniční dopravě běžnou praxí, a kolik byrokracie a nákladů nové výpočty dopravcům přinesou.
Společnost Tatra Trucks v poslední době pracuje na několika vývojových projektech týkajících se moderních pohonných systémů pro nákladní vozy. Jedním z projektů, na kterých se podílí, je vývoj vozu Tatra Force e-Drive s vodíkovými palivovými články (FCEV – Fuel Cell Electric Vehicle), jehož prototyp byl poprvé představen na podzim v rámci konference H2 Fórum 2023.
Mercedes-Benz Trucks podporuje transformaci dopravního průmyslu směrem k neutrálnímu pohonu CO2 a sází na elektrické nákladní automobily i ve svém vlastním dodavatelském řetězci.
Společnost ViT Logistics, zaměřená na mezinárodní sběrné služby, ve spolupráci s francouzskaým spedičním partnerem firmou DIMOTRANS spouští od 1. prosince pravidelnou sběrnou linku z francouzského Lyonu do České republiky.
16.1. - Spojené království a země Eurozóny v prosinci prodloužily platnost stávajících pravidel původu baterií a elektrických vozidel (EV) v rámci dohody o obchodu a spolupráci (TCA) o další tři roky. Podle nich mohou bezcelní obchod využívat pouze elektrická vozidla, která obsahují stanovený podíl místních komponentů využitých při výrobě, a splňují tedy požadovaný místní obsah. Evropští výrobci toto rozhodnutí vítají, protože posiluje jejich konkurenceschopnost ve vztahu k Číně. Dohoda potenciálně zabránila nákladům ve výši 4,3 miliard EUR.
16.1. - Ředitelství silnic dálnic ČR (ŘSD) hodlá v dubnu zahájit výběrové řízení na stavbu obchvatu Náchoda. Na síti X to uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Stavba o předpokládané hodnotě 3,1 miliardy korun bez DPH má od 9. ledna vydané pravomocné stavební povolení. Začít by podle představ ŘSD měla ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku a trvat by měla tři roky.
15.1. – Systém elektronického mýtného v České republice zavede od 1. března 2024 novou složku mýtných poplatků, která zohlední produkci emisí oxidu uhličitého u vozidel podléhajících zpoplatnění. Změna je zavedena v souvislosti s implementací směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2022/362, jejímž cílem je podpořit další snižování produkce emisí oxidu uhličitého.
15.1. – Elektromobily budou stát v Praze zdarma v parkovacích zónách do konce letošního roku. Původně chtělo město tuto výhodu zrušit od letošního 1. ledna, kvůli nedokončené změně pravidel to ale odložilo. Využívat budou moci řidiči do konce letoška rovněž přenosná povolení k parkování, která plánuje vedení města rovněž zrušit. Vyplývá to z dokumentu, který schválili pražští radní. Vedení metropole plánuje změnu pravidel provozování zón, k návrhu nyní jednotlivé radnice zasílají své připomínky.
