20. května 2025, red
21.5. – Motor Super 11 představuje nejnovější inovaci společnosti Scania a do segmentu 11litrových motorů přináší novou úroveň výkonu a flexibility. Doplňuje již zavedené platformy motorů o objemu 9 a 13 litrů, ve srovnání se současným 9litrovým motorem Scania nabízí až o sedm procent nižší spotřebu paliva a je o 85 kg lehčí než motor Super 13. Přepravci tak mohou u těžkých nákladů zvýšit užitečné zatížení, aniž by to bylo na úkor výkonu, spotřeby paliva nebo spolehlivosti.
„Tento motor otevírá nové možnosti v oblasti energeticky účinné a nákladově efektivní dopravy. Je lehčí, úspornější a flexibilnější a neztrácí nic na síle a spolehlivosti, kterými je Scania známá. Představuje chytré řešení pro provozovatele, kteří při své každodenní práci potřebují dosáhnout rovnováhy mezi výkonem, užitečným zatížením a udržitelností,“ řekl Ayyoob Zarmehri, produktový manažer pro prodej a marketing nákladních vozidel ve společnosti Scania.
Konstruován s cílem dosáhnout úspory paliva a dlouhé životnosti
Motor Super 11 je k dispozici ve třech výkonnostních kategoriích – 275 kW / 350 k (1 800 Nm), 287 kW / 390 k (2 000 Nm) a 316 kW / 430 k (2 200 Nm) – a splňuje emisní normy Euro 4, 5 a 6. Jeho výkon se uplatní v širokém spektru oblastí dopravy, od městské logistiky až po regionální přepravu.
Výhodou motoru Super 11 je také 85 % komponentů, které jsou identické s osvědčeným motorem Super 13. Zachovává si tak typické technické rysy DNA Scania s individuální úpravou pro odlišné provozní podmínky.
Intervaly údržby jsou při použití motorového oleje LDF-5 až o 30 % delší než u 9litrových motorů Scania, což provozovatelům pomáhá prodloužit dobu provozuschopnosti a snížit celkové náklady na servis.
Inovativní technologie pod povrchem
Super 11 se vyznačuje škálou důležitých vylepšení, které jsou výsledkem dlouholetého testování technických inovací. Scania vybavila nový motor vlastní technologií fázování vaček pro variabilní časování ventilů, které umožňuje řídit teplotu motoru v reálném čase a zlepšuje účinnost spalování. Je to kombinováno s novým softwarem motoru a vyvažovacími hřídeli pro snížení vibrací a robustní motorovou brzdou, která díky systému Scania Variable Valve Brake (VVB) nabízí výkon až 344 kW. To vše dohromady dává motor zajišťující plynulejší a pohodlnější jízdu. Patentovaný systém turbodmychadla Scania také zlepšuje využití AdBlue a dále zvyšuje účinnost motoru.
Čistší provoz od prvního dne
Již působivá úspora paliva a nižší hmotnost jsou přesvědčivými argumenty pro udržitelnost nového motoru. Dalším prvkem v této oblasti je však kompatibilita motoru Super 11 s palivy HVO i FAME. Provozovatelé tak mohou snížit svou emisní stopu, aniž by museli investovat do nové infrastruktury. Jedná se o řešení, které podporuje jak provozní cíle, tak dlouhodobé cíle v oblasti udržitelnosti.
Jeden motor, různá uplatnění.
Kompaktní, lehký a výkonný motor Super 11 je určen pro širokou škálu forem přepravy, mezi něž patří:
„Motor Super 11 představuje novou generaci inteligentní dopravy. Kombinuje to nejlepší z techniky společnosti Scania s efektivitou a adaptabilitou, kterou dnešní provozovatelé vyžadují. Ať už ve městě, nebo na delších trasách, tento motor je konstruován tak, aby podával výkon – kilometr za kilometrem,“ řekl Ayyoob Zarmehri.
Nový motor Super 11 bude možné objednávat od června 2025.
Přečtěte si více a prozkoumejte platformu pohonných jednotek na Scania Super.
(red)
Foto: Scania
