4. srpna 2005
Divize nákladních pneumatik koncernu Continental AG uvedla v červenci na trh novou pneumatiku pro hnanou nápravu, kterou Continental vyvinul pro použití v regionální dopravě. Pneumatika s označením HDR+ se vyznačuje extraširokým běhounem, hlubokým dezénem a uzavřeným ramenem, které jí zajišťují potřebný kilometrový výkon. Provedení dezénu je podpořeno optimalizovaným složením materiálu běhounové směsi, která je tvořena směsí přírodního a syntetického kaučuku. To zajišťuje odolnost vůči obrušování a je zajištěno i rovnoměrné opotřebovávání během celé doby životnosti pneumatiky. Plášť HDR+ konstruktéři značky Continental navrhli tak, aby byl dostatečně robustní. Materiál běhounu zabraňuje vzniku trhlinek a je podpořen zesílenými ocelovými nárazníky obsahujícími větší množství jemných, ale přitom odolných kordů. Každý samostatný kord je potažen vrstvou speciálního druhu kaučuku, výsledná struktura dodává pneumatice větší pružnost při absorbování bodového zatížení, chrání kostru pneumatiky a zajišťuje delší životnost pneumatiky při protektorování. Právě to je podle koncernu pro provozovatele vozového parku důležité – pokud mají být jejich investice do pneumatik dostatečně ekonomické, musí si být jisti, že v budoucnosti lze provádět protektorování a prořezávání pneumatik.
Vysoký kilometrový výkon „Pneumatika HDR+ byla navržena pro potřeby moderního provozovatele vozového parku,“ řekl při uvedení nové pneumatiky na trh marketingový ředitel divize nákladních pneumatik koncernu Continental AG Michael Korpiun. „Vlastníci profitují zejména z vysokého kilometrového výkonu pneumatiky HDR+, a také z její odolnosti, která zajišťuje, že pneumatiky budou poskytovat ekonomický provoz i po protektorování a prořezání pneumatiky,“ dodal. Pneumatiky Continental HDR+ pro poháněnou nápravu jsou na trhu v rozměrech 295/80 R 22.5, 315/80 R 22.5, 315/70 R 22.5, 295/60 R 22.5, 305/60 R 22.5 a 315/60 R 22.5. (lan)
