22. května 2025, red
23.5. - Logistická a dopravní společnost M+L Logistik převzala od dodavatele Daimler Truck Česká republika 1000. nákladní vozidlo Mercedes-Benz. Slavnostní předání proběhlo za účasti zástupců obou firem. Začátek spolupráce společnosti M+L Logistik s dovozcem nákladních vozidel značky Mercedes-Benz se datuje do 90.let minulého století, kdy nově založená přepravní společnost Autodoprava M+L zvolila vozidla Mercedes-Benz jako spolehlivý základ pro svůj vozový park.
V průběhu více než 30 let spolupráce byly společnosti M+L postupně dodávány různé typy nákladních vozidel Mercedes-Benz, od rozvážkových vozidel Atego, přes standardní tahače návěsů typů Axor a hlavně Actros, které dnes tvoří většinu vozového parku M+L LOGISTIK, až po řadu různých speciálních vozidel, jako například třínápravové tahače nebo vozidla pro přepravu nebezpečných látek. Spolupráce se netýkala zdaleka jen běžného objednání a dodání vozidel, ale šlo často i o společný vývoj a hledání optimálních a ekonomických a finančních řešení pro různé druhy přeprav. Společnost M+L LOGISTIK také využívá servisní a digitální služby společnosti Daimler Truck.
V roce 2025 probíhá předávání dalších vozidel, a to převážně tahačů návěsů, již v nejnovějším provedení Actros L s aerodynamickou kabinou ProCabin. Tohoto typu je i jubilejní 1000.vozidlo, které bylo dnes slavnostně předáno. K předání se vyjádřili přítomní zástupci obou firem.
Josef Melzer a Luděk Loukota, spolumajitelé M+L Logistik, uvedli: „Za uplynulých 30 let vzájemné spolupráce se výrazně proměnil svět dopravy a s ním i technika, kterou dnes požíváme. Vždy jsme však jako dopravci kladli důraz na kvalitu nejen vozidel, ale i následného servisu a podpůrných služeb. Požadavky, které jsou na nás jako dopravce kladeny, ať již ze strany našich klientů nebo legislativou, jsou pro nás určující a nemůžeme si dovolit „hazardovat“ s pověstí M+L Logistik. S proměnou trhu a techniky není vždy jednoduché se vypořádat a uspět v široké konkurenci jak na tuzemském, tak mezinárodním poli. K úspěchu velkou měrou přispívají i naši kolegové z M+L LOGISTIK. A tak bychom nám všem přáli, aby naše spolupráce i nadále byla přínosem a pomáhala nám obstát a rozvíjet se.“
Josef Mařík, ředitel společnosti Daimler Truck ČR, řekl: „Naše dlouholetá spolupráce se společností M+L je jedním ze stabilních partnerství, kterých si velmi vážíme a na kterých stavíme obchodní úspěch nákladních vozidel a služeb značky Mercedes-Benz v České republice. Na dlouhodobých kvalitních obchodních vztazích a vzájemném respektu a porozumění se dá budovat oboustranně výhodná spolupráce, a to u našeho zákazníka M+L Logistik v plné míře platí. Jsem opravdu rád, že můžeme toto mimořádné jubilejní předané vozidlo společně oslavit a ohlédnout se s uspokojením za třemi desítkami let naší spolupráce, která, jak věřím, bude trvat i nadále.“
O společnosti M+L Logistik
„M+L Logistik je česká firma, která již od roku 1992 udává směr v transportní logistice. V daném sektoru jsme vždy hledali a hledáme moderní a efektivní řešení pro naše dlouhodobé klienty, aby co nejvíc zrychlili a zefektivnili dopravu svých produktů. Pro naše klienty představujeme spolehlivého a dlouhodobého partnera, který je známý svojí férovostí a důvěryhodností. Hlavním posláním společnosti M M+L Logistik je provozovat tuzemskou a zahraniční silniční dopravu, zajišťovat služby kombinované dopravy a zpracovávat návrhy komplexních logistických řešení. Podstatnou část tvoří budování dlouhodobých pracovních i přátelských vztahů a férové jednání. Snažíme se být vždy inovativní v dopravním sektoru,“ uvedli zástupci společnosti.
Nákladní vozidla Mercedes-Benz
V tradičním portfoliu vozidel značky Mercedes-Benz se vznětovými motory je největší novinkou inovovaný Actros L, který se vyznačuje především novou kabinou řidiče, jejíž design a výbavu sdílí s elektrickým eActrosem 600. Výroba výrazně inovovaného vozidla též začala koncem roku 2024 a první vozidla přijela do ČR v prosinci. Pečlivě vyladěná aerodynamika přináší další až 3% snížení spotřeby a s novou konfigurací hnacího agregátu s novou převodovkou a těžším stálým převodem vozidlo nabízí opět vyšší hospodárnost provozu. Řidiči pak ocení nové materiály, funkce a prvky výbavy v interiéru.
Rok 2024 se také stal významným milníkem ve výrobě elektrických bateriových nákladních vozidel, protože od konce října byla zahájena výroba dlouho avizovaného modelu Mercedes-Benz eActros 600, čerstvého nositele prestižního titulu „International Truck of the Year 2025“, určeného především pro silniční dálkovou dopravu. První testovací vozidlo v České republice od podzimu vyzkoušela řada zákazníků, během roku 2024 jsme zaznamenali první objednávky a první sériová zákaznická vozidla dorazí do ČR během prvního pololetí 2025.
Jedním z hlavních argumentů pro vozidla značky Mercedes-Benz Trucks jsou jejich nízké provozní náklady a bohatá nabídka doprovodných služeb. V posledních letech se velmi dynamicky rozvíjí nabídka digitálních služeb a funkcí vozidel, které předznamenávají vstup do nové éry nákladní dopravy. Vzhledem k rostoucímu síťovému propojení vozidel a stále většímu počtu asistenčních systémů ve výbavě vozidel získává software vozidel rozhodující význam. Telematické služby pod hlavičkou FleetBoard a MB Uptime patřily vždy k těm hojně využívaným. Služby FleetBoard mají za sebou náročný přechod na nový portál, který využívá cloudové prostředí, což zákazníkům přináší modernější uživatelské rozhraní a podporuje nové možnosti konektivity. Službu MB Uptime využívá přibližně 60% zákazníků, což představuje aktuálně kolem 2400 aktivních vozidel.
Přístup do digitálního světa divize Mercedes-Benz Trucks nabízí nový portál My TruckPoint. Společnost vychází tímto zákaznickým portálem vstříc přání mnoha klientů, kteří požadovali jednodušší správu vozového parku. Kompletně digitalizované pracoviště poskytuje zákazníkům 360° přehled o vozidlech, relevantních informacích, podkladech a procesech – a to s jedním jediným přístupem. Na portál se od jeho spuštění v roce 2024 již zaregistrovalo přes 200 zákazníků s více než 1100 vozidly a registrace rychle přibývají.
(red)
Foto: Daimler Truck ČR
Na fotografii z předání tisícího vozidla jsou zleva Josef Melzer, Josef Mařík a Luděk Loukota.
