​ŘSD: Budoucí dálnice D7 Knovíz – Panenský Týnec získává jasné obrysy

​ŘSD: Budoucí dálnice D7 Knovíz – Panenský Týnec získává jasné obrysy

19.3. - Dostavba bezmála 17 km dlouhé části dálnice D7 ve Středočeském kraji mezi Knovízem a Panenským Týncem pokračuje dle aktualizovaného harmonogramu. Letos chce Ředitelství silnic a dálnic mít na všech třech rozpracovaných úsecích hotové jízdní pásy v jednom směru. Zprovoznění celé nové části dálnice pak plánuje v příštím roce.

V celé délce trasy se vedle silnice I/7 intenzivně pracuje na výstavbě jízdního pásu dálnice pro jeden směr. Pokrok je podle ŘSD znatelný na všech třech úsecích Knovíz – Slaný-západ, Slaný-západ – Kutrovice a Kutrovice – Panenský Týnec. Stavby se denně účastní vyšší desítky dělníků, vždy podle potřeby a naplánovaných prací.

Aktuálně intenzivně pokračují zemní práce, práce na systému odvodnění a kanalizaci. Tvoří se náspy, upravuje pláň tělesa budoucí komunikace, pracuje se na podkladních vrstvách, izolaci. Vedle toho ŘSD pokračuje s vrtáním pilot pro mostní konstrukce. Na některých z nich už ŘSD provedlo betonáže, na další se na ně chystá. Na mostech také váže ocelové výztuže, armujeme, pracuje na bednění a připravuje další betonáže.

Přibližně za měsíc se počítá s pokládkami asfaltových vrstev. Po dokončení pokládky asfaltu, instalaci svodidel a dopravního značení pak ŘSD plánuje převést dopravu na jednotlivé jízdní pásy v jednom směru. Následovat bude dostavba druhého jízdního pásu. Většinou půjde o přebudování současné silnice I/7 na plnohodnotný jízdní pás dálnice.

Provoz v místě výstavby, na silnici I/7, je podle ŘSD nadále jen částečně omezen. Veden je v režimu 1/1 zúžené jízdní pruhy. Rychlost je snížena na maximálně 80, místy až 50 km/h. ŘSD doporučujeme se před cestou zorientovat v aktuální situaci na trase prostřednictvím online portálu dopravniinfo.cz.

Dostavba středočeské části dálnice D7 zahrnuje výstavbu 11 mostů a rekonstrukci 8 stávajících. Projekt zahrnuje mimo jiné také výstavbu 9 protihlukových stěn s celkovou délkou 5 722 m. Délka všech tří úseků je dohromady 16 734 m. Celkové náklady činí 3 457 mil. Kč bez DPH.

„D7 MÚK Knovíz – MÚK Slaný-západ“

- cena stavby: 1 535 mil. Kč bez DPH

- zhotovitel: sdr. Swietelsky stavební, s. r. o., a Herkul, a. s.

- délka stavby: 6 620 m

- uvedení do provozu 2027

„D7 Kutrovice – Panenský Týnec“

- cena stavby: 1 390 mil. Kč bez DPH

- zhotovitel: Společnost D7 MÚK Kutrovice – Panenský Týnec (MI Roads, a. s., Colas CZ, a. s., Doprastav, a. s., a Duna Aszfalt)

- délka stavby: 6 764 m

- uvedení do provozu 2027

„D7 MÚK Slaný-západ – Kutrovice“

- cena stavby: 532 mil. Kč bez DPH

- zhotovitel: Silnice Group, a. s.

- délka stavby: 3 350 m

- uvedení do provozu 2027

(red)

Foto: ŘSD

spinner